Dana 50 - Dana 50

The Dana / Spicer Model 50 byla automobilová náprava vyráběná společností Dana Holding Corporation po dobu 25 let a byl používán výhradně v OEM Brod aplikace. 50. let Dana byly vyrobeny pouze jako přední nápravy. Dana 50 má "50" odlitek do pouzdra a je považována za silnější než a Dana 44, ale ne tolik jako a Dana 60. Vyráběl se pouze v soukolí s reverzním ozubením aka vysokému pastorku.

Dana 50 byl vyroben jako pevná náprava a jako Twin Traction Beam (TTB), který se otáčí ve středu a umožňuje kolům pohyb nezávisle na sobě. Jedinečnou kvalitou nápravy Dana 50 je nedostatek variací u verzí náprav TTB i Solid, což zjednodušuje opravy a modernizace. Nebyly zjištěny žádné přerušení nosné a pouze jeden spline počet (30 spline). Hrubá hmotnost na nápravu byla snížena společností Ford z důvodu bezpečnosti a pneumatik.

Dana 50 TTB z roku 1996 F-250

Obecné Specifikace

• Kruhový převod měří 9,0 ".
• 30 hřídelí nápravy s drážkou.
• Převodové poměry: 3,54: 1 - 5,38: 1
• Žádné přestávky dopravce
• Průměr hřídele pastorku: 1,375 "
• Drážky pastorku: 26
• Průměr hřídele nápravy: 1,50 "
• Průměr drážky nápravy: 1,31 "

Twin Traction Beam

Twin Traction Beam nebo TTB byl použit ve Fordu F-250 v letech 1980 až 1997. TTB Dana 50 byl také selektivně použit v F-350 v letech 1980 až 1986. GVW byl nižší u F-350 s TTB Dana 50, než u F-350 s pevnou nápravou. The GAWR TTB Dana 50 bylo 4600 liber.

• Vřetena Dana 50 TTB přijmou rozbočovače Dana 60, ale klouby nejsou zaměnitelné.
• Všechny nápravy Dana 50 TTB byly odpružené nápravy.

Plná náprava

Plná náprava Dana 50 byla používána u modelů Ford F-250 a F-350 v letech 1999 až 2003.^[1] Tato náprava byla také jedinou OEM nápravou používanou v Pohon čtyř kol Ford Exkurze. GAWR pevné nápravy Dana 50 je 5000 liber.

Reference