Dadar Central – Puducherry Chalukya Express - Dadar Central–Puducherry Chalukya Express
Přehled | |||||
---|---|---|---|---|---|
Typ služby | Vyjádřit | ||||
Národní prostředí | Maharashtra, Karnataka, Tamilnadu & Puducherry | ||||
První služba | 9. listopadu 2012 | ||||
Současný operátor | Centrální železnice | ||||
Trasa | |||||
Start | Dadar Terminus (DR) | ||||
Zastaví | 39 | ||||
Konec | Puducherry (PDY) | ||||
Ujetá vzdálenost | 1639 km (1018 mil) | ||||
Průměrná doba jízdy | 33 hodin 45 minut | ||||
Četnost služeb | Třítýdenně [A] | ||||
Číslo vlaku | 11005 / 11006 | ||||
Palubní služby | |||||
Třídy) | AC 2 tier, AC 3 tier, Sleeper Class, General Nerezervováno | ||||
Uspořádání sedadel | Ano | ||||
Spánek | Ano | ||||
Stravovací zařízení | Palubní stravování E-catering | ||||
Zařízení na zavazadla | Pod sedadly | ||||
Technický | |||||
Kolejová vozidla | Trenéři ICF | ||||
Rozchod | 1676 mm (5 stop 6 palců) | ||||
Provozní rychlost | Průměr 49 km / h (30 mph) včetně zastávek | ||||
|
11005/11006 Dadar Terminus - Puducherry Chalukya Express je rychlík spojující indické železnice Puducherry v Puducherry a Dadar Terminus z Bombaj, Maharashtra. V současné době je denně provozován s čísly vlaků 11005/11006.[1][2]
Dějiny
Tento vlak dostal své jméno podle Chalukya Dynasty který vládl oblasti Karnataka. Dříve tento vlak běžel až do Yesvantpur Junction v Bengaluru se šesti dny s číslem 11017/11018. Bylo prodlouženo až Puducherry a Tirunelveli Junction s třemi týdenními dny pro každého. Zbývající 3 dny jezdí jako vlak, Dadar Central - Tirunelveli Chalukya Express s vlakem č. 11021/11022.
Trasa a zastávky
- Dadar Terminus
- Kalyan
- Pune
- Satara
- Sangli
- Miraj Junction
- Belagavi
- Londa Junction
- Hubballi
- Davangere
- Arsikere Junction
- Yesvantpur Junction
- Bangarapet
- Spojení Katpadi
- Tiruvannamalai
- Viluppuram Junction
- Puducherry
Trakce
Vlak je tažen a Krishnarajapuram na základě WDP 4 / WDP 4D dieselová lokomotiva z Dadar Terminus na Yesvantpur Junction po kterém a Royapuram na základě WAP 7 elektrická lokomotiva táhne vlak po zbytek cesty do Puducherry a naopak.
Obrácení směru
Vlak obrací směr dvakrát:
Načasování
11005 - Listy Dadar, (Bombaj ) ve 21:30 hodin IST dne Neděle, pondělí, pátek a dosáhnout Železniční stanice Puducherry na Úterý, středa, neděle v ráno 7:17 hodin IST
11006 - Listy Železniční stanice Puducherry každý Úterý, středa, neděle ve 20:50 hodin a dojedete Dadar na Čtvrtek, pátek, úterý v 5:40 IST
Složení trenéra
- 1 úroveň AC II
- 3 úrovně AC III
- 9 spacích trenérů
- 3 Obecně
Loco | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | GRD | GEN | GEN | B2 | B1 | A1 | S9 | S8 | S7 | S6 | S5 | S4 | S3 | S2 | S1 | GEN | GRD |
Viz také
Poznámky
- ^ Běží tři dny v týdnu pro každý směr.
Reference
externí odkazy
![]() ![]() | Tento článek týkající se železniční dopravy v Indii je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |