Přístav Da Nang - Da Nang Port

Přístav Da Nang (Cảng Đà Nẵng)
S výhledem na přístav Da Nang fixed.jpg
Terminál Song Han.
Umístění
ZeměVietnam
UmístěníDa Nang
Detaily
Velikost299 256 m2 (3 221 160 čtverečních stop)

Přístav Đà Nẵng (vietnamština: Cảng Đà Nẵng) je hlavní přístavní systém umístěný v Střední Vietnam u ústí Řeka Han na Východní Vietnamské moře ve městě Đà Nẵng. Je to třetí největší přístavní systém v roce Vietnam (po Saigonský přístav v Ahoj Chí Minh City a přístav z Hải Phòng ). Přístav Đà Nẵng leží na jednom konci Ekonomický koridor východ – západ, ekonomický koridor spojující Vietnam s Laos, Thajsko, a Barma. Vietnam National Shipping Lines (Vinalines) je přístav orgán.[1]

V roce 2008 přepravil přístav Đà Nẵng 2,7 milionu tun nákladu, z čehož 1,2 milionu tun představoval vývoz, 525 900 tun dovoz a 985 600 tun vnitrostátní náklad. V roce 2008 prošlo přístavem více než 29 600 cestujících, což je výrazný nárůst oproti předchozím letům.[1] Navzdory skutečnosti, že infrastruktura přístavu není speciálně navržena pro ubytování výletních lodí, počet velkých výletních lodí kotvících v přístavu Đà Nẵng se v posledních letech zvýšil.[2] Jen v prvních dvou měsících roku 2010 zakotvilo v Đà Nẵng 12 výletních lodí, které přepravily 6 477 cestujících.[3]

Dějiny

Francouzské lodě zaútočí v roce 1858 na přístav Đà Nẵng.

Đà Nẵng je přístavním městem po mnoho staletí, dlouho před prvním příchodem evropských obchodníků v 16. století. Jedním z prvních Evropanů, kteří navštívili město, byl portugalský průzkumník Antonio De Faria, který zakotvil v přístavu Đà Nẵng v roce 1535. De Faria byl jedním z prvních obyvatel Západu, který o této oblasti psal, a díky jeho vlivu začaly portugalské lodě pravidelně volat Ahoj An, který byl tehdy mnohem důležitějším přístavem než Đà Nẵng.[4]

V průběhu 17. a 18. století francouzští a španělští obchodníci a misionáři pravidelně přistávali na pevnině v Hội An, jižně od Đà Nẵng. V roce 1787 císař Gia Long uzavřel smlouvu s Kingem Ludvík XVI, čímž na oplátku za slíbenou vojenskou pomoc postoupil francouzský přístav Đà N tong.[Citace je zapotřebí ]

Podle nařízení císaře Minh Mạng v roce 1835 zakazující evropským plavidlům uskutečňovat pevninu nebo provozovat obchod s výjimkou Đà N ng, jeho přístav rychle nahradil Hội An jako největší obchodní přístav ve střední oblasti.[5]

V roce 1847 francouzština plavidla odeslaná Admirál Cécille bombardován Đà Nẵng, zdánlivě na základě perzekuce římskokatolických misionářů císařem Thiệu Trị. V srpnu 1858 opět zdánlivě na základě údajného pronásledování katolických misionářů - tentokrát císařem Tự Đức —Francouzské jednotky vedené admirálem Charles Rigault de Genouilly chytil přístav Đà Nẵng jako součást trestného činu Kampaň Cochinchina. The Francouzi přemohli Vietnamce umístěný v Đà Nẵng, rychle okupující město a poloostrov Tien Sa (nyní nazývaný poloostrov Sơn Trà). Đà Nẵng (kterou Francouzi nazývali Tourane) a jeho přístav zůstane ve francouzských rukou až do roku 1954, po formálním rozpuštění Francouzská Indočína v padesátých letech.[5]

Zařízení

Vietnamští vojenští úředníci sledují, jak USSCurtis Wilbur rašeliniště v přístavu Đà Nẵng.

Přístav Đà Nẵng se skládá ze dvou hlavních terminálů (přístav Tiên Sa a terminál Song Hàn) a dalšího skladu nákladů, stanice Tho Quang. Celková plocha přístavního systému je 299 256 m2 (3 221 160 čtverečních stop), z toho 29 204 m2 (314 350 čtverečních stop) je skladový prostor a 183 722 metrů2 (1,977,570 čtverečních stop) je prostor na dvoře.[6]

V posledních letech se počet velkých výletních lodí kotvících v přístavu Đà Nẵng zvýšil, a to navzdory skutečnosti, že jeho infrastruktura není speciálně navržena pro ubytování výletních lodí.[7] Kvůli těmto omezením výletní lodě obvykle dělají krátké pobyty - maximálně 2 nebo 3 dny.[8] V prvních dvou měsících roku 2010 údajně zakotvilo v přístavu Đà Nẵng 12 výletních lodí, které přepravily 6 477 turistů, zejména z Evropy, USA, Kanady a Austrálie.[3]

Přístav Tien Sa

Lodě zakotvily v terminálu Song Hàn.

Námořní přístav Tien Sa má navigační hloubku 11 m (36 ft) a je schopen přijímat střední rozsah tankery až 45 000 DWT, stejně jako kontejnerové lodě až do 2 000 TEU a velké výletní lodě až do 75 000 GRT. Vlnolam 450 m (1480 stop) poskytuje ochranu před vysokými vlnami a monzuny. Terminál má celkem pět lůžek: čtyři lůžka, umístěná podél dvou prstové mola 185 m (607 ft) každý a jedno 225 m (738 ft) kotviště na přístavišti podél pobřeží, celkem 965 m (3 166 ft) Průchozí kapacita tohoto terminálu je více než 4,5 milionu tun ročně.[1][9][10] Terminál Tien Sa obsahuje 13 665 m2 (147 090 čtverečních stop) skladových prostor a 138 251 m2 (1 488 120 čtverečních stop) yardů.[6]

Terminál Sông Hàn

Přístup k terminálu Sông Hàn je dlouhý 12 námořních mil (22 km) s navigační hloubkou 6–7 metrů. Terminál má pět lůžek, umístěných podél pobřeží; kotviště č. 1 je dlouhé 140 m (460 ft), kotviště č. 2 a 3 mají délku 100 m (330 ft), kotviště č. 4 je dlouhé 90 m (300 ft) a kotviště č. 5 je 98 m ( 322 ft) dlouhý, tedy celkem 528 m (1732 ft). Terminál Sông Hàn pojme plavidla až do 5 000 DWT. Výkonová kapacita je více než 1 milion tun ročně.[1][9][10] Terminál Sông Hàn obsahuje 3 314 m2 (35 670 čtverečních stop) skladových prostor a 16 330 m2 (175 800 čtverečních stop) dvorního prostoru.[6]

Stanice Tho Quang

Stanice nákladního skladu Tho Quang obsahuje 12 225 m2 (131 590 čtverečních stop) skladových prostor a 29 141 m2 (313 670 čtverečních stop) dvorního prostoru.[6]

Poznámky a odkazy

  1. ^ A b C d Zdroj světového přístavu: Přístav Da Nang
  2. ^ Přístav Da Nang: více turistů, více starostí Archivováno 2008-03-28 na Wayback Machine
  3. ^ A b „Výletní loď Seabourn Odyssey přivádí do Đà Nẵng 352 návštěvníků“. Danang.gov.vn. 19. 3. 2010. Archivovány od originál dne 30. 9. 2011. Citováno 2010-04-30.
  4. ^ Historie Hội An, světového dědictví UNESCO
  5. ^ A b Keat Gin Ooi (2004). Keat Gin Ooi (ed.). Jihovýchodní Asie: historická encyklopedie, od Angkor Wat po Východní Timor, svazek 1. ABC-CLIO. str. 397. ISBN  9781576077702. Citováno 14. července 2010.
  6. ^ A b C d „Zařízení přístavu Da Nang: Loděnice a sklady“. Archivovány od originál dne 2012-01-12. Citováno 2012-10-11.
  7. ^ Đà Nẵng: více turistů, více starostí Archivováno 2008-03-28 na Wayback Machine
  8. ^ „Ve Vietnamu kotví výletní lodě v nákladních přístavech“. Archivovány od originál dne 2010-06-23. Citováno 2010-07-14.
  9. ^ A b „Zařízení přístavu Da Nang: Místa“. Archivovány od originál dne 11.01.2012. Citováno 2012-10-11.
  10. ^ A b „Zařízení přístavu Da Nang: Navigační kanál“. Archivovány od originál dne 11.01.2012. Citováno 2012-10-11.

externí odkazy

Média související s Přístav Da Nang na Wikimedia Commons

Souřadnice: 16 ° 04'00 ″ severní šířky 108 ° 14'00 ″ V / 16,0667 ° N 108,2333 ° E / 16.0667; 108.2333