DTA J-RO - DTA J-RO - Wikipedia
J-RO | |
---|---|
![]() | |
Role | Autogyro |
národní původ | Francie |
Výrobce | DTA sarl |
Postavení | Ve výrobě (2017) |
Jednotková cena | € 61,784 (2015) |
The DTA J-RO (překlad gyroskop) je francouzština autogyro navrhl a vyrobil DTA sarl z Montélimar. Letoun je dodáván kompletní a připravený k letu.[1]
Návrh a vývoj
J-RO byl navržen tak, aby kombinoval výhody ultralehký tříkolka s autogyrem. Jako takový se jedná o „kabriolet“ (konvertibilní ) design, přičemž rackové křídlové dveře jsou odnímatelné, aby umožňovaly let na volném vzduchu v létě, a uzavřený kokpit pro chladnější počasí. Dveře jsou z výroby a lze je zakoupit a nainstalovat později.[1]
Konstrukce je vybavena jediným hlavním rotorem a dvěma sedadly konfigurace vedle sebe uzavřený nebo otevřený kokpit s čelním sklem, tříkolový podvozek s kalhoty na kolo a čtyřválcový, kapalinou a vzduchem chlazený, čtyřtaktní 100 hp (75 kW) Rotax 912ULS nebo přeplňovaný 115 hp (86 kW) Rotax 914 motor dovnitř konfigurace posunovače. Má to Kevlar řemenem poháněný předrotátor hlavního rotoru.[1][2]
Letadlo trup je vyroben z polymer vyztužený uhlíkovými vlákny. Jeho dvoulistý rotor má průměr 8,60 m (28,2 ft) a tětivu 21,3 cm (8,4 palce). Letoun má typickou prázdnou hmotnost 282 kg (622 lb) a celkovou hmotnost 560 kg (1235 lb), což dává užitečné zatížení 278 kg (613 lb). S plným palivem 68 litrů (15 imp gal; 18 US gal) je užitečné zatížení pro pilota, cestujícího a zavazadla 229 kg (505 lb).[1]
v hluk testování pro přijetí v Švýcarsko design vyprodukoval 62.4 dB. Testování ve Švýcarsku vyžaduje pro tuto třídu letadel konstrukční produkci maximálně 65 dB.[2]
Specifikace (J-RO)
Data z Tacke[1]
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden
- Kapacita: jeden cestující
- Prázdná hmotnost: 282 kg (622 lb)
- Celková hmotnost: 560 kg (1235 lb)
- Plná kapacita: 68 litrů (15 imp gal; 18 US gal)
- Elektrárna: 1 × Rotax 914 čtyřválcový, kapalinou a vzduchem chlazený, čtyřtaktní přeplňovaný letecký motor, 86 kW (115 k)
- Průměr hlavního rotoru: 8,60 m (28 ft 3 v)
- Plocha hlavního rotoru: 58 m2 (620 čtverečních stop)
- Vrtule: 3listý kompozit
Výkon
- Maximální rychlost: 180 km / h (110 mph, 97 Kč)
- Cestovní rychlost: 160 km / h (99 mph, 86 Kč)
- Načítání disku: 9,65 kg / m2 (1,98 lb / sq ft)