DGRCN Tonatiuh MX-1 - DGRCN Tonatiuh MX-1

Tonatiuh MX-1
RoleÚžitkové letadlo
Cvičná letadla
Průzkumný letoun
národní původ Mexiko
VýrobceDirección General de Reparaciones y Construcciones Navales
NávrhářCésar Trujillo Carrillo[1]
První let1. června 1980
PostaveníDůchodci (2006)
Počet postaven8
VariantyBárcenas B-01

Tonatiuh MX-1 byl lehký, hornoplošník jednoplošník postavený Sekretariát námořnictva Mexika ve spolupráci s Instituto Politécnico Nacional (Národní polytechnický institut).

Návrh a vývoj

Projekt začal v roce 1977, kdy skupina inženýrů z IPN zrekonstruovaný a Piper PA-18, po několika diskusích bylo rozhodnuto, že je lepší navrhnout vlastní letadlo, které bylo původně povoláno Projekt CIAAC 7701. Projekční a výpočtové práce byly provedeny pod názvem Projekt TONATIUH v kancelářích generálního ředitelství pro opravy a stavbu lodí. Inženýr César Trujillo byl jmenován Sekretariátem námořnictva, aby radil při konstrukci prvního prototypu, který zahájil práci v roce 1978 na stanici Aeronaval na Mezinárodní letiště v Mexico City.[2][3]

Tonatiuh MX-1 zakládá svůj design téměř výhradně na modelu Bárcenas B-01 zemědělské letadlo, protože s tímto letadlem sdílí komponenty a design, jako je profil křídla, nosníky, žebra a napínače. Křídlová část byla navržena pro potřeby Tonatiuh a mnoho kovových komponentů vyrobila společnost CUPRUM, která vyráběla také komponenty pro Bárcenas B-01.[2]

První prototyp byl připraven v dubnu 1980 a jakmile byl postaven, byl odzbrojen a poslán do Letecká základna Veracruz, kde byla přestavěna a připravena na svůj první let. Během prvních letových zkoušek došlo k problémům s ocasní bruslí a ovládacími plochami kormidla a křidélek, takže všechny tyto systémy byly přepracovány, a to vše za účelem zahájení prvního letu 1. června 1980, v den námořnictva . Při svém prvním letu provedl manévry v malé výšce poblíž Malecón de Veracruz ve spojení s Tonatiuh, dalšími Bonanza a Albatros letadlo provádělo akrobacii v moři a v blízkosti mnoha lodí.[2]

Vývoj letadla stál na konci 70. let pouze 2 miliony pesos (v té době asi 80 700 USD, dnes asi 290 000 USD), což je údajně úspěch, protože vývoj lehkého letadla s podobnými vlastnostmi ve Spojených státech by stál 21 krát více, navíc museli v Mexiku vytvořit potřebné nástroje pro jeho stavbu. Tonatiuh MX-1 byl také o 35% levnější než jeho zahraniční konkurent Piper PA-18.[2][4][5][6]

V roce 1982 získalo mexické námořnictvo šest z osmi vyrobených letadel, které zůstaly v provozu do roku 2006, a používaly je jako cvičné, pozorovací a průzkumné letadlo.[7][8]

Specifikace

Data z Letadlo TONATIUH MX-1 - Mexiko[9]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 2
  • Délka: 23 ft 0 v (7 m)
  • Rozpětí křídel: 32 ft 10 v (10 m)
  • Výška: 7 ft 0 v (2,13 m)
  • Profil křídla: Bárcenas profil křídla
  • Prázdná hmotnost: 770 lb (349 kg)
  • Elektrárna: 1 × Lycoming O-320 4-vál. vzduchem chlazený vodorovně protilehlý pístový motor, 160 hp (120 kW)

Výkon

  • Maximální rychlost: 105 kN (121 mph, 195 km / h)
  • Vytrvalost: 3,5 hodiny

Reference

  1. ^ Aguilera de Lucio, María de la Luz (20. srpna 2013). „Capacidades tecnológicas de la industria aeronáutica mexicana entre 1960 y 1980“ [Technologické kapacity mexického leteckého průmyslu v letech 1960 až 1980] (PDF). Instituto Politécnico Nacional. str. 109. Citováno 12. ledna 2019.
  2. ^ A b C d „Artículo sobre El Tonatiuh MX-1“ [Článek o Tonatiuh MX-1]. RC skupiny. 28. ledna 2010. Citováno 8. března, 2019.
  3. ^ „Mexická zemědělská letadla“. Výroba letadel v Mexiku. Citováno 8. března, 2019.
  4. ^ „Avión TONATIUH MX-1 - México“ [Letadlo TONATIUH MX-1 - Mexiko]. Alacrán (HA-500). 27. července 2009. Citováno 8. března, 2019.
  5. ^ „IPN Tonatiuh MX-1“ [IPN Tonatiuh MX-1]. AviationMilitaires.net. 17. září 2014. Citováno 8. března, 2019.
  6. ^ Castillo Tenorio, Isabel; Ortiz Morales, Andrés (15. srpna 2010). „Aportaciones del IPN a la aeronáutica en México“ [Příspěvky Instituto Politécnico Nacional k letectví v Mexiku] (PDF). Ciencia y Desarrollo (ve španělštině). 236 (245): 42. ISSN  0185-0008. Citováno 8. března, 2019.
  7. ^ „Avión TONATIUH MX-1 - México“ [Letadlo TONATIUH MX-1 - Mexiko]. Alacrán (HA-500). 27. července 2009. Citováno 8. března, 2019.
  8. ^ „IPN Tonatiuh MX-1“ [IPN Tonatiuh MX-1]. AviationMilitaires.net. 17. září 2014. Citováno 8. března, 2019.
  9. ^ „Avión TONATIUH MX-1 - México“ [Letadlo TONATIUH MX-1 - Mexiko]. Alacrán (HA-500). 27. července 2009. Citováno 8. března, 2019.