Rozdělení terminálu Cumberland - Cumberland Terminal Subdivision

Amtrak Capitol Limited prochází Cumberland Yard na cestě do Washington DC. V pozadí jsou nákladní vlaky CSX. Vlevo je uzavřená věž Mexico Tower stavědlo.
CSX lokomotiva čekající na terminálu Cumberland

The Rozdělení terminálu Cumberland je železnice linka vlastněná a provozovaná společností Přeprava CSX v Cumberland, Maryland plocha. Linka se soustředí na Cumberland kolejiště a je spojnicí se třemi dalšími děleními.

Linku postavil Baltimore a Ohio Rail Road (B&O) v padesátých letech 19. století jako součást své původní hlavní linky, známé tehdy jako „West End“. Na východě se spojuje s Cumberland Subdivision vedoucí k Washington DC., a Baltimore. Na západ se připojuje k Keystone dělení míří k Pittsburgh, Pensylvánie. Na jihozápad se připojuje k Horské dělení vedoucí k Grafton, Západní Virginie.[1][2]

Loděnice a obchod

Komplex kolejiště Cumberland původně zahrnoval velký klasifikační dvůr a prodejna motorů.[3] B&O otevřelo svůj Westward Transportation Yard v Cumberlandu v roce 1960. Dvůr je dlouhý 5,6 km a zabírá 0,38 km2). Zahrnuje dvůr pro příjem 8 stop, 33 stop hrb klasifikace yard s automatickým retardéry a přepínání, zařízení pro kontrolu a opravy automobilů a další podpůrné budovy. Společnost CSX převedla loděnici na dálkový provoz v roce 2004 a v roce 2010 klasifikovala 1 000 až 1 400 aut denně.[4] V roce 2017 společnost CSX převedla loděnici na ploché přepínání a uzavřela operace hrbů.[5]

Osobní stanice

B&O postavil velký stanice pro cestující v Cumberlandu Queen City Hotel V roce 1871, krátce po dokončení železniční tratě do Pittsburghu. Osobní doprava na trati poklesla v polovině 20. století a stanice byla zbořena v roce 1972.[6] Dnes menší Amtrak sklad se nachází na lince, v centru města západně od dvora.

Akvizice CSX

V 70. letech byla společnost B&O kontrolována Železnice Chesapeake a Ohio a obě společnosti (společně s Western Maryland železnice ) provozované pod jedinou firemní identifikací Šachový systém. Západní Marylandská železnice kdysi měla v oblasti Cumberland dva rozsáhlé výběhy, ale ty byly postupně vyřazovány ve prospěch bývalého terminálu B&O Cumberland. Společnosti Chessie byly sloučeny do CSX v roce 1987.[7]

Viz také

Reference

  1. ^ CSX Transportation, Baltimore, MD. „Subdivize terminálu Cumberland.“ Archivováno 2011-03-22 na Wayback Machine Northern Region, Baltimore Division, jízdní řád č. 4. S účinností od 1. ledna 2005.
  2. ^ http://wiki.radioreference.com/index.php/C3-Cumberland_Terminal_Sub
  3. ^ mtnsub.org. „Terminál Cumberland.“ Railfanning společnosti B&O Around Cumberland, MD. Zpřístupněno 14. 8. 2010.
  4. ^ CSX Transportation (2010). „Cumberland dosáhl milníku.“[trvalý mrtvý odkaz ] CSX původy (zpravodaj). Baltimore Division, Halethorpe, MD. Září 2010.
  5. ^ Stephens, Bill (19. 5. 2017). „CSX Transportation iddle hump at Cumberland, Md“. News Wire. Vlaky. Kalmbach Media.
  6. ^ Newell, Dianne (1975). Neschopnost zachovat hotel Queen City, Cumberland, Maryland. Washington, D.C .: Preservation Press, National Trust for Historic Preservation ve Spojených státech.
  7. ^ Přeprava CSX. „Naše evoluce a historie.“ Archivováno 10. 10. 2011 na Wayback Machine Interaktivní časová osa. Přístupné 12. 12. 2012.

externí odkazy