Cromarty Bridge - Cromarty Bridge
Cromarty Bridge | |
|---|---|
 Cromarty Bridge v únoru 2007, při pohledu na sever | |
| Souřadnice | 57 ° 38'06 ″ severní šířky 4 ° 22'05 "W / 57,635 ° N 4,368 ° WSouřadnice: 57 ° 38'06 ″ severní šířky 4 ° 22'05 "W / 57,635 ° N 4,368 ° W |
| Referenční mřížka OS | NH590690 |
| Nese | A9, dvě cesty |
| Kříže | Cromarty Firth |
| Národní prostředí | Culbokie |
| Ostatní jména) | Cromarty Firth Bridge |
| Vlastnosti | |
| Design | Předpjatý paprsky |
| Materiál | Beton |
| Celková délka | 1464 metrů (4803 stop) |
| Ne. rozpětí | 68 |
| Mola ve vodě | 67 |
| Dějiny | |
| Zahájení výstavby | Prosinec 1976 |
| Cena konstrukce | 5 milionů liber |
| Otevřeno | 1979 |
| Slavnostně otevřena | 12. dubna 1979 |
| Nahrazuje | Zpáteční cesta přes Dingwall |
  Cromarty Bridge Umístění v Highland | |
The Cromarty Bridge je silniční most přes Cromarty Firth ve Skotsku.
Dějiny
Design
Most se napojuje na křižovatku s B9163 na jih v roce Ross a Cromarty se křižovatkou s A862 na sever v Ardullie Směřovat. Je jasně vidět ze severu od Daleko severní linka.
Konstrukce
Kontrakt na most ve výši 4,5 milionu liber byl udělen v listopadu 1976 skotskému vývojovému oddělení.
The parapety byly postaveny společností Hi-Fab Ltd z Muir of Ord. Hydroizolaci provedla společnost Sifran Civil Engineering Ltd z Stourbridge. Vyšetřování místa provedla společnost Wimpey Laboratories of Broxburn, West Lothian.
Přes mostní můstky byla vytlačena dočasná konstrukce a z toho bylo mezi každé molo umístěno pět předpjatých betonových nosníků. Dočasná konstrukce byla odstraněna a silniční paluba z betonu.
Otevírací
Bylo otevřeno od jižního konce 12. dubna 1979. V roce 1982 se stalo součástí dálnice A9.