Crescent Bridge - Crescent Bridge
Crescent Bridge | |
---|---|
![]() | |
Souřadnice | 42 ° 49'17,15 ″ severní šířky 73 ° 43'54,73 "W / 42,8214306 ° N 73,7318694 ° WSouřadnice: 42 ° 49'17,15 ″ severní šířky 73 ° 43'54,73 "W / 42,8214306 ° N 73,7318694 ° W |
Nese | ![]() |
Kříže | Řeka Mohawk |
Udržováno | NYSDOT |
Vlastnosti | |
Design | Most |
Celková délka | 1229 stop (375 m)[1] |
Šířka | 80 stop (24 m)[1] |
Limit zatížení | 79 tun (71.7 t ) |
Dějiny | |
Konec stavby | 1996 |
![]() ![]() Crescent Bridge Umístění Bridge 6 v New Yorku |
Crescent Bridge (také známý jako Most 6) je 1 229 stop (375 m) most přes Řeka Mohawk a Erie Canal. To je v Crescent, New York, vesnička ve městě Půlměsíc na jihu Saratoga County na severní straně řeky Mohawk. Crescent Bridge nese Americká trasa 9 přes řeku Mohawk mezi městy Colonie v Albany County a půlměsíc.
Dějiny
Prvním přechodem na Crescentu byl akvadukt Erie Canal, který kanál vedl přes řeku. Akvadukt „Clintonova příkop“ byla dřevěná konstrukce nesená dvanácti kamennými pilíři. Sloužil od otevření kanálu v roce 1825 až do roku 1842. Před vybudováním akvaduktu se lidé a zboží přepravovali přes řeku v nedalekém okolí Trajekt z Dunsbachu a Forts Ferry.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6f/Crescent_Aqueduct_Remnants.jpg/220px-Crescent_Aqueduct_Remnants.jpg)
Akvadukt půlměsíce byl jedním ze dvou, které překročily řeku Mohawk, druhý byl v Rexford. Ten v Crescentu se jmenoval akvadukt Lower Mohawk a ten v Rexfordu byl akvadukt Upper Mohawk. Když byl Erie kanál rozšířen v roce 1842, byl vedle prvního vybudován druhý větší akvadukt Crescent. Poté byly moly akvaduktu z roku 1825 použity k podpoře prkenné cesty v jednom bodě a později železného mýtného mostu. Akvadukt Dolního Mohawku z roku 1842 měl délku 347 m, šířku 12,5 m a vnitřní šířku 26 kamenných oblouků. Stálo to 73 let, dokud se v roce 1915 neotevřel systém New State Barge Canal. Byl to nejdelší akvadukt ve státě.
Když Státní člunový kanál nahradil Erie Canal nový pětipólový příhradový most byl postaven přes řeku (1914) a 1842 akvadukt a železný mýtný most byly demontovány vyčistit řeku pro průchod člunové dopravy. Na severním a jižním břehu řeky Mohawk, které označují opačné konce akvaduktu, je jen několik zbytků kamenných pilířů.
V padesátých letech byl postaven ocelový nosníkový most, který nahradil příhradový most. Tento most s více nosníky byl v roce 1996 nahrazen novým ocelovým nosníkem.
Viz také
Dopravní portál
Inženýrský portál
Newyorský (státní) portál
Reference
- ^ A b „Národní seznam mostů - 000000004005580“. Národní seznam mostů. 2008. Citováno 2008-05-08.[trvalý mrtvý odkaz ]