Cremona diagram - Cremona diagram
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Říjen 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |

The Cremona diagram, také známý jako Cremona-Maxwell metoda, je grafická metoda používaná v statika z krovy určit síly v prutech (grafická statika ). Metodu vyvinul italský matematik Luigi Cremona. Poznatelné Cremonovy diagramy se však objevily již v roce 1725 v roce Pierre Varignon posmrtně publikované dílo, Nouvelle Méchanique ou Statique.[1]
V metodě Cremona se nejprve přitahují vnější síly a reakce (do měřítko ) tvořící svislou čáru v pravé dolní části obrázku. To je součet veškeré síly vektory a rovná se nule jako tam je mechanická rovnováha.
Protože rovnováha drží pro vnější síly na celou konstrukci vazníku, platí také pro vnitřní síly působící na každý spoj. Aby byl kloub v klidu součet sil na kloubu se také musí rovnat nule. Počínaje kloubem Aorda, vnitřní síly lze najít nakreslením čar v Cremona diagramu představujícím síly v prutech 1 a 4 ve směru hodinových ručiček; PROTIA (jít nahoru) načíst v A (klesání), síla v členu 1 (klesání / doleva), člen 4 (stoupání / doprava) a zavírání pomocí PROTIA. Protože síla v členu 1 směřuje ke kloubu, je člen pod tlakem, síla v členu 4 je pryč od kloubu, takže člen 4 je pod napětím. Délka čar pro členy 1 a 4 v diagramu vynásobená zvolenou stupnicí faktor je velikost síly u členů 1 a 4.
Stejným způsobem lze nyní najít síly v prutech 2 a 6 pro spoj C; síla v členu 1 (nahoru / doprava), síla v C jít dolů, síla v 2 (jít dolů / doleva), síla v 6 (jít nahoru / doleva) a zavřít se silou v prvku 1.
Stejné kroky lze provést i pro klouby D, H a E což má za následek kompletní Cremona diagram, kde jsou známy vnitřní síly ve všech prutech.
V další fázi síly způsobené vítr musí být zváženo. Vítr způsobí tlak na straně větru proti větru střecha (a krov) a sání na straně větru. To se promítne do asymetrických zatížení, ale Cremonova metoda je stejná. Síla větru může vnést do jednotlivých prvků vazníku větší síly než statická svislá zatížení.
Reference
- ^ Rippmann, Matthias (2016), Konstrukce lanovky: Geometrické přístupy k hledání a výrobě diskrétních konstrukcí lanovky, Habilitace práce, disiss. ETH č. 23307, ETH Curych, str. 39–40, doi:10,3929 / ethz-a-010656780. Viz také Erickson, Jeff (9. června 2016), Schémata vzájemných sil od Nouvelle Méchanique ou Statique Pierre de Varignon (1725).
![]() | Tento klasická mechanika –Vztahující se článek je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |