County Route 105 (Suffolk County, New York) - County Route 105 (Suffolk County, New York)
Cross River Drive | ||||
![]() Mapa Suffolk County na Long Islandu s CR 105 zvýrazněným červeně | ||||
Informace o trase | ||||
Udržováno SCDPW | ||||
Délka | 5,30 mil[1] (8,53 km) | |||
Existoval | 1973 – dosud | |||
Hlavní křižovatky | ||||
Jižní konec | ![]() | |||
![]() ![]() | ||||
Severní konec | Sound Avenue v Northville | |||
Dálniční systém | ||||
|
County Route 105 (CR 105) je hlavní sever-jih okresní silnice v Suffolk County, New York, ve Spojených státech. Je to čtyřproudová, většinou rozdělená dálnice, ze které vede CR 104 na Sound Avenue v Northville, západně od západního konce CR 48 v Mattitucku.
Popis trasy

Silnice začíná na křižovatce u třídy s CR 104 v chráněné oblasti David Allen Sarnoff Pine Barrens, jihozápadně od Flandry. Okamžitě se křižuje z trajektorie východ-západ na severojižní před průsečíkem s New York State Route 24 (NY 24). Od té chvíle se silnice stává silnicí s částečně omezeným přístupem, když protíná Peconic River před spuštěním golfovým hřištěm Riverhead a přejetím Sawmill Creek. Výměna diamantů existuje pro parkovou cestu v Indian Island County Park, následovanou výměnou čtyřlístku pro Hubbard Avenue poblíž hlavní trati Long Island Rail Road.[2]
severně od NY 25 v Aquebogue, byla původně plánována výměna čtyřlístku Dálnice Long Island Rozšíření. CR 105 nahrazuje Union Avenue jižně od křižovatky s CR 43 (Northville silnice) v Northville, jen aby běžel podél západní strany bývalého Riverhead Air Park, a nakonec končí na Sound Avenue.[2]
Dějiny

At-grade výměna s CR 104 byla postavena za jediným účelem; budoucí rozšíření do okresu Central Suffolk County. At-grade výměna měla být upgradována na skutečnou výměnu, jak tomu bylo v případě mnoha stávajících křižovatek. Odtamtud měla silnice vést na západ přes David A. Sarnoff Pine Barrens Preserve, poté měla přejet CR 88 (Speonk – Riverhead Road), kde měla odbočit na sever, když vedla podél jižní a západní strany Community College v Suffolku Eastern Campus před přechodem CR 51 na Bald Hill. Silnice se měla otáčet ze severu zpět na západ, když vedla po ulici Hot Water Street a Cranberry Highway, která vede pozemkem, který částečně vlastnil Calverton Naval Weapons Industrial Reserve Plant. Měla existovat výměna wye s CR 90 před ukončením v CR 111 (Port Jefferson – Westhampton Beach Highway). Měl to být východní úsek dříve navrhované hlavní silnice Suffolk, která byla navržena ke znovusjednocení obou částí NY 24.[3]
Hlavní křižovatky
![]() | Tato část obsahuje tabulku, kde chybí milníky pro jedno nebo více křižovatek. |
Umístění | mi[1] | km | Destinace | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|
Flandry | 0.00 | 0.00 | ![]() | Částečná výměna | |
0.94 | 1.51 | ![]() | |||
Peconic River | Most | ||||
Riverhead | Riverside Drive | ||||
Indian Point Park | Výměna | ||||
Hubbard Avenue | Výměna | ||||
Aquebogue | 2.98 | 4.80 | ![]() | ||
Northville | ![]() | ||||
5.30 | 8.53 | Sound Avenue | |||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Viz také
Reference
- ^ A b „Výpis okresních silnic - Suffolk County“ (PDF). Newyorské ministerstvo dopravy. 26. července 2011. Citováno 1. březen, 2012.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ A b Google (8. června 2008). "přehledová mapa CR 105" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 8. června 2008.
- ^ Anderson, Steve. „Suffolk County Route 105“. NYC Silnice. Citováno 8. června 2008.
externí odkazy
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |
- County Route 105 v Alps 'Roads
- Suffolk CR 105 (silnice větší New Yorku)