Country Fire Service equipment - Country Fire Service appliances

Zařízení CFS

Country Fire Service equipment používá South Australian Country Fire Service (SA CFS) ve státě jižní Austrálie jsou poskytovány a financovány Vláda jižní Austrálie a dary od veřejnosti. Jelikož model financování vládního financování je relativně nový, standard pro zařízení SACFS je stále jen nový a stále existuje mnoho zařízení, která byla postavena jednotlivými brigádami. Z tohoto důvodu jsou téměř všechny spotřebiče jedinečné, a proto je nelze jednoduše popsat. SACFS však zvládl standardní konvenci pojmenování všech zařízení SACFS a také základní standardní uložení zařízení, které lze najít na všech zařízeních. Country Fire Service provozuje 784 zařízení včetně tankerů, městských pumpařů, pumpovacích / tankerů, hromadných vodních nosičů, záchranných a velitelských vozidel.[1]

Názvosloví spotřebičů

"Starý styl" prokládání na CFS Pumper - nese BA, lehký záchranný a Hazmat uskladnění.

Všechna zařízení SA Country Fire Service mají a volací značka, což je název tohoto zařízení. Skládá se z názvu brigády, obvykle města, kterému slouží) a klíčového slova popisujícího typ zařízení. Volací znak zařízení bude zřetelně vytištěn na boku zařízení a často na zadní straně a na střeše zařízení. Spotřebiče jsou běžněji známé jako kamiony, a Jednotky, přičemž jednotky jsou název používaný jižním Australanem Nouzová hasičská služba ))

Většina zařízení SACFS má názvy podle jejich vodní kapacity a hnacího ústrojí. Zařízení 24 (Two Four) nese 2 000 litrů vody a je to podvozek s pohonem všech kol. Údaje se týkají jmenovité vodní kapacity, nikoli přesného množství. Další, specializovanější zařízení jsou pojmenována podle účelu, jako je Pumper, Rescue, Hazmat nebo Tanker (BWC).

Vzhled zařízení

Všechna zařízení Country Fire Service jsou bílá, s fluorescenčními červenými a bílými pruhy (na starších zařízeních), nebo červená a zlatá, které se nazývají Sillitoe tartan, na nových zařízeních. Spotřebiče vyrobené po roce 2012 mají nejnovější červenou a jasně žlutou kostku. Stejně jako všechna pohotovostní vozidla v jižní Austrálii jsou všechny spotřebiče CFS vybaveny červenými a modrými blikajícími světly, s výjimkou Kyeema BWC17. Některá zařízení mají na přední straně také bílá blikající světla nebo čističe provozu.

Uskladnění

Zařízení SACFS jsou nastavena s různým uložením v závislosti na tom, jaké prostředky chrání, ať jsou městské nebo venkovské, a zda slouží určitému účelu (např. Záchranné úložiště). Spotřebiče budou mít základní úložný prostor, který poté přidělí brigáda pro specializované účely nebo podle typu spotřebiče.

Standardní úložný prostor pro venkovský spotřebič

Všechna venkovská zařízení by měla mít následující uložení:

  • Gumové hadicové vedení (boční vedení)
  • 25 milimetrů (0,98 palce) plátěné hadice „Lay-flat“
  • Plátěná hadice o průměru 38 milimetrů (1,5 palce)
  • Plátěná hadice o průměru 64 milimetrů (2,5 palce)
  • Sací hadice
  • Bush hašení Pěna (BFFF)
  • První pomoc souprava
  • Stoupací trubka a klíč
  • Zapalovače pro zapalování
  • Shrnovače
  • Lopaty
  • Lano
  • Batoh spays
  • GRN rádia
  • VHF a / nebo UHF rádia
  • Dopravní kužely
  • Bezpečnostní vesty
  • Halliganův nástroj
  • Pochodně
  • Mapy (pouliční adresáře nebo topografické mapy)

Standardní úložný prostor pro městský spotřebič

Nové červené a zlaté povzbuzování na stejném zařízení jako výše.

Ukládání do měst je velmi podobné venkovským, s přidáním dalšího „městského“ vybavení pro domácí požáry a požáry vozidel. Městský spotřebič pojme také více větších hadic (38 milimetrů (1,5 palce) a 64 milimetrů (2,5 palce)). Standardní městské uložení zahrnuje:

  • Venkovské standardní uložení
  • Gumové hadice (místo plátna)
  • Rozmanité větve
  • Různé hasicí přístroje
  • Hasicí pěna (AFFF)
  • Sada nářadí
  • Dýchací přístroj '
  • Přenosné osvětlovací zařízení
  • Generátor
  • Motorová pila
  • Stropní štika (nebo štika )
  • Záchranné plachty
  • Absorpční materiál (pro úniky oleje atd.)

Základní záchranné standardní uložení

Zařízení, která jsou vyrobena pro záchranu při havárii na silnici, musí mít minimální sadu záchranného vybavení, které zahrnuje:

  • Hydraulické dopravní prostředky pro případ havárie počítaje v to:
    • Hydraulické řezačky
    • Hydraulické rozmetadla
    • Hydraulické válce (různých velikostí)
  • Ruční nářadí včetně:
  • Dřevěné bloky a klíny (pro stabilizaci)
  • Ochrana ostrých předmětů (materiály, kterými se zakrývají ostré hrany)
  • Generátor a přídavné osvětlení
  • Žebřík
  • Motorová pila
  • První pomoc
  • Suchý prášek a / nebo CO2 a / nebo pěnové hasicí přístroje
  • Bezpečnostní vesty
  • Dopravní kužely
  • Záchranné plachty / plachty
  • Stop / Pomalé netopýry pro řízení provozu
  • GRN rádia
  • Ruční vysílače VHF a / nebo UHF

Základní uložení HAZMAT

  • T-Top kužele a páska pro nastavení „dekontaminační zóny“
  • Splash obleky a / nebo plynové obleky a dýchací přístroje pro počáteční bojovníky.
  • Tmel „Plug 'n Dike“ a klíny pro utěsnění netěsností.
  • Metla s měkkými štětinami pro dekontaminaci
  • Záchranné listy pro pracovní plochu
  • The Průvodce počáteční reakcí na mimořádné události (IERG), který obsahuje informace o nejběžnějších chemických látkách
  • Další papírování, které vede záznamy o tom, kdo byl látce vystaven, co je to látka a jak s ní zacházet.

Další uložení

Kromě standardního uložení může vybavení na spotřebičích zahrnovat:

  • Motorová pila
  • GPS
  • 100 mm sací hadice
  • Ventilátor s přetlakovým větráním (ventilátor PPV)
  • Trauma medvídek
  • Stop / pomalé netopýry pro řízení provozu (přidáno k venkovským zařízením)
  • Různé ruční nástroje, jako jsou sekery, kladiva, kladiva, šroubováky, luční pily atd.
  • Kyslík souprava
  • Záchranné plachty
  • Kombinovaný nástroj pro hydraulické řezačky a rozmetání „Rapid Intervention“
  • Akumulátorové šavlové pily / vrtačky „Rapid Intervention“
  • Plovoucí límcová přehrada

Zařízení CFS

CFS má v provozu následující typy zařízení:

Venkovské spotřebiče

První číslo typu je číslo kategorie, zatímco druhé číslo označuje pohon dvou nebo čtyř kol.

  • QAV, 14 a QRV - Jeden-čtyři zařízení jsou velmi užitečná v jižní Austrálii, zejména v celé Austrálii Mount Lofty Ranges. Je to proto, že 14 spotřebičů je malých a na rozdíl od jiných větších nákladních vozidel, jak je uvedeno níže, schopné vyjet na malé koleje. Existují dva typy jednoho ze čtyř spotřebičů, nejprve je jeden, který je vyroben na Utes tělo, a existuje ještě jeden typ, který se stává běžnějším používáním Isuzus. QAV (Quick Attack Vehicle) je hodně jako 14, ale často nese méně vody. QAV je dobré hasit požáry na těžko přístupných místech, kam se normální nákladní automobil nedostane. Oba nesou venkovské uložení. QRV (Quick Response Vehicle) je nová řada vozidel s rychlou odezvou, která se používá především k rychlé reakci na malé požáry trávy, nehody vozidel nebo k jízdě po strmých příjezdových cestách nebo cestách po Mount Lofty Ranges. QRV nese pouze 550 litrů (120 imp gal; 150 US gal) vody, ale je ideální, pokud se nachází v blízkosti požárního hydrantu nebo pokud reaguje na větší městské zařízení, jako je 24 nebo 34.
  • 22 - Tyto nákladní vozy jsou poměrně vzácné a v CFS se příliš nepoužívají, protože se jedná o venkovská zařízení s pohonem pouze dvou kol. Z tohoto důvodu nikdy nebyli populární a žádný z nich nezůstal funkční.
  • 24 - 24 (vyslovováno dva-čtyři) zařízení je nejběžnějším zařízením provozovaným v CFS. Na počátku 90. let koupil CFS značný počet Nákladní automobil Hino podvozek pro 24 spotřebičů. 24s byly v té době populární, protože přepravovaly 2 000 litrů (440 imp gal; 530 US gal) a byly schopné řídit téměř jakýkoli typ terénu. S pokrokem v technologii motoru mohou nákladní automobily nyní přepravovat ještě více vody a CFS se rozhodla pro 34s pro větší kapacitu vody. Většina 24 vozů je samostatná kabina, což znamená, že někteří hasiči sedí spíše na zadní palubě nákladního vozu, než aby byli v kabině. 24 může nést prostý venkovský úložný prostor, ale často bude přidán nějaký městský úložný prostor, jako je dýchací přístroj a další konstrukční požární zařízení.
  • 34 - Preferovaný přístroj CFS z let 2005/2006, 34, (vyslovováno tři čtyři), nese 3 000 litrů (660 imp gal; 790 US gal) a je pohonem všech kol. Moderní 34s jsou založeny na podvozku Isuzu a jsou dvojí kabinou. Tyto 34s jsou velmi vysoké, což je někdy nevhodné pro hašení požárů, zejména na těsných přístupových cestách. Proto doplňují 14 jamek.
  • Cisterny (hromadné vodní nosiče) - V CFS je v provozu 19 tankerů, jejichž objem se pohybuje mezi 7 000–30 000 litry (1 500–6 600 imp gal; 1 800–7 900 US gal). Primárním úkolem tankera při nehodě je zajistit, aby mohla být voda dodávána do jiných hasičských zařízení. Tanker se velmi zřídka účastní skutečného hašení požáru, ale spíše se postaví poblíž statického zdroje vody a čerpá vodu pro další zařízení.

Semi-venkova

  • 24P - 24Ps (Two-Four-Pumpers) jsou často umístěny v poměrně velkých městech, která mají kolem sebe velké venkovské oblasti. Ačkoli se často nepoužívají k požáru na venkově, dokážou s nimi bojovat. Většina stanic, které mají 24P, často mají jiný nákladní vůz, který se používá pro venkovské práce, například 24 nebo 34. Velikost čerpadla na 24P není tak velká jako zařízení Urban v CFS, ale je docela schopná hašení malých rodinných / komerčních požárů.
  • Čerpadlo do města / venkova (URP) - CFS má pouze jedno zařízení označené jako „URP“.
  • 34P - 34P je téměř stejné jako 24P, jediným velkým rozdílem je množství přepravované vody, které je 3 000 litrů (660 imp gal; 790 US gal). Mohou také nést více rychlostních stupňů než 24P, což je užitečné pro městské nákladní automobily. Někdy je problém s velikostí těchto nákladních vozidel, protože někdy mají problémy s přístupem na příjezdové cesty kvůli nízkým větvím.
24P, určený pro hasiče na venkově i ve městech.
  • Městské - Městské přístroje jsou přístroje určené pro mimořádné události, ke kterým dochází v městských oblastech - tj. Požáry domů, požáry automobilů, ohně z popelnic, nehody vozidel a další obecná záchranná opatření ve městech. Všechna městská zařízení mají podobné uložení, takže jejich klasifikace je pevně založena na kapacitě vody a výkonu čerpadla. Nejnovější městské spotřebiče vyrobené CFS jsou založeny na relativně levném Isuzu podvozek kabiny (750 nebo 900).
  • Pumpers - Všechny pumpers mají PTO poháněná čerpadla, ale některá mají pomocná čerpadla pro pump-and-roll schopnost. Podle definice objemu v čerpadle (bez počítání tlaku)
  • 1 000–2 000 litrů (220–440 imp gal; 260–530 US gal) za minutu = lehké čerpadlo
  • 2 000–3 000 litrů (440–660 imp gal; 530–790 US gal) za minutu = střední pumpa
  • více než 3 000 litrů (660 imp gal; 790 US gal) za minutu = těžké (skutečné) čerpadlo
  • 12 - V CFS zůstávají v provozu pouze tři 12 zařízení. Jsou zapnuté Aldgate, Stirling a Horní Sturt. Přepravují 1 000 litrů vody (220 imp gal; 260 US gal) a jsou poháněny 2 koly. Všechny jsou dvojité kabiny a čerpadla poháněná PTO.
  • Střední městská pumpa - CFS má hrst středních pump na stanicích po celém státě. Od starších modelů, jako je Stirlingova prototypová pumpa WA Fire, až po novou generaci pumpařů NSWFB Spec Izusu „Type 2“. Tyto novější pumpičky najdete od Mount Barker po Happy Valley a slouží v komunitách, kde je vysoké městské riziko.
Brigády Morphett Vale Dennis Heavy Pumper
  • Těžký městský pumpař - SACFS má v současné době pouze dva těžké pumpery. Jedním z nich je z druhé ruky dovážený Dennis z Velké Británie. Toto zařízení bylo umístěno na Mt. Barker, poté byl přesunut do Seafordu a nyní sídlí v Morphett Vale. Zařízení nese normální městské uložení s BA soupravami v kabině nákladního vozu, aby hasiči mohli rychleji nasadit své bezpečnostní vybavení. Zařízení také nese sadu hydraulických záchranných zařízení Holmatro pro rychlou intervenci. Druhým zařízením je nový Burnside Pumper, kterým je Volvo FM9. Tento spotřebič nese 3 000 litrů vody (660 imp gal; 790 US gal), nese plné městské uložení, sedadla BA v kabině a kompletní sadu záchranného zařízení pro silniční nehody Lukas.
Burnside Brigade Volvo Heavy Pumper

Specializované

  • Hazmat - Hazmat přístroje nesou vybavení potřebné k boji nebezpečný materiál rozlití a netěsnosti. Existuje několik samostatných vozidel Hazmat (včetně Stát Hazmat, stát Hazmat tendr, sídlí v Burnside CFS ) Většina brigád však ukládá své Hazmatové vybavení na víceúčelové zařízení, jako je Rescue / Hazmat nebo Pumper / Hazmat.
  • Záchrana při dopravní nehodě - V CFS je v provozu 11 vyhrazených výběrových řízení na záchranu, existují však také víceúčelová zařízení, jako je Pumper / Rescues.

Podpůrná vozidla

  • Skupinové velící auto
Řídicí vůz skupiny CFS
  • Logistické podpůrné vozidlo - CFS používá různá logistická vozidla, která mohou sahat od velkých nákladních vozů se zpětným podavačem po jednoduché přívěsy. Tato logistická vozidla se používají při velkých událostech k různým účelům, ale obecně se používají k přepravě potravin a pitné vody na místo požáru. Zařízení, které může vozidlo logistické podpory nést, může zahrnovat:
    • Plovoucí límcová přehrada
    • Rychlé plnění
    • Jídlo
    • Pitná voda v 12v lednici
    • Extra rádiové vybavení
    • Extra hasiči
    • Kompresor dýchacího přístroje
    • Válce s dýchacím přístrojem
    • Silniční záchranné zařízení
    • 240 V generátor
    • Osvětlení
  • Comms bus - CFS má v současné době komunikační autobusy na strategických místech po celém státě, aby umožnil rychlou reakci na správu incidentů na incidenty po celé zemi.
  • Přívěsy CABA / HAZMAT

Letadlo

Standardní vodní bombardér s pevnými křídly
  • Bombardér s pevnými křídly - bombardéry s pevnými křídly jsou malá letadla. Potřebují přistát na přistávací ploše, aby doplnili vodu. Tato letadla jsou často žlutá. Tato letadla při plnění jsou často opatřena pěnou nebo zpomalovač smíchané s vodou. Piloti těchto letadel jsou velmi zkušení a dokážou smést dolů velmi blízko k zemi nebo korunami stromů, aby vypustili vodu.
  • Vrtulníkové bombardéry - helikoptéry (heli-tak), jsou velmi praktické, protože jsou schopny zůstat ve vzduchu a plnit se nad vodou bez přistání. Mají dlouhé tvrdé sací potrubí visící ze dna na vrtulníku, které ponoří do vody, když se nad ní vznáší, a naplní se. Jsou dobré pro cílení na konkrétní objekty, jako jsou domy, boudy a vozidla v nebezpečí. Mohou být také účinně použity k zastavení šíření křovinatých a travních požárů, pokud mají velmi úzkou přední část, protože mohou kapat vodu mnohem přesněji než letadla s pevnými křídly.
  • Dozor - Vrtulník nebo letadlo s pevnými křídly sloužící k „odhalování“ požárů - k poskytování zpětné vazby řídícímu incidentu ze vzduchu o tom, kde se oheň nachází, kam směřuje a na jaké problémy se hasiči pravděpodobně setkají. K tomu se často používají záchranné vrtulníky sponzorované komisí pro motorové nehody (Rescue 51 a Rescue 52).

Odkaz: https://web.archive.org/web/20090523072304/http://www.cfs.sa.gov.au/site/about_us/aerial_firefighting/cfs_firefighting_aircraft.jsp

Reference

  1. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 04.11.2013. Citováno 2013-11-03.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)

Galerie