Hraběnka de Galvaez (1780 lodí) - Countess de Galvaez (1780 ship) - Wikipedia

Dějiny
Název:Neznámý
Stavitel:Amerika[1]
Spuštěno:1800[1]
Přejmenováno:Condessa de Galvaez (Hraběnka de Galvaez) v roce 1784[Poznámka 1]
Osud:Prodáno c. 1785
Spojené království
Název:Hraběnka de Galvaez
Majitel:
Získané:c.1785 nákupem
Osud:Havaroval 1794
Obecná charakteristika
Tun Burthen:200,[1] nebo 208[1] (bm )
Vyzbrojení:12 zbraní[3]

Hraběnka de Galvaez (nebo Hraběnka de Galveznebo Hraběnka z Galvezu) byla zahájena v roce 1780 v Americe a prodloužena a přestavěna v roce 1785, kdy převzala britský registr. Poté obchodovala s Mobile, New Orleans, Pensacola nebo jednoduše „Mississippi“. Od roku 1791 uskutečnila jednu cestu jako velrybářská loď a jeden jako otrokářská loď. Tam je nějaký zmatek ohledně jejího vlastnictví v období 1791-1794. Ztratila se v roce 1794 po svém návratu do Anglie z své obchodní cesty s otroky.

Kariéra

Hraběnka de Galvaez poprvé se objevil v Lloyd's Register v roce 1786 (Lloyd's Register nebyl publikován v roce 1785), s W. Reedem, mistrem, J. Matherem, majitelem a obchodem London – Pensacola.[4] Nicméně, Lloydův seznam ukazuje Hraběnka de Galvez„Mistře Reide, plavící se z Gravesendu 10. dubna 1785, směřující do Pensacoly.[5]

Dne 18. Května 1788 kapitán Redmayne z Minerva plul z Jamajky do Liverpoolu, když narazila Hraběnka z Galvezu„Reede, pane. Hraběnka bylo 12 dní mimo New Orleans a den předtím se uzemnilo na uzemněné na útesu Mantanza v devíti stopách vody. Reed nechal přes palubu hodit asi 100 balíků kůží a to se odlehčilo Hraběnka natolik, že se dokázala dostat přes útes. Oznámil, že ztratila velkou část svého pláště, ale nezačala prosakovat.[6] 4. června Hraběnka„Paní Reedová přerušila cestu z New Orleans do Londýna tím, že se nechala opravit v New Yorku. Očekávalo se, že ve své plavbě obnoví později ten měsíc.[7]

Lov velryb

Dne 18. srpna 1791 se plavil kapitán Henry Delano Hraběnka de Galvaez pro Tichý oceán.[8] (Dříve byl Delano pánem velrybářské lodi Lord Hawkesbury.) Hraběnka dorazil do Falmouthu z Peru v listopadu 1792.[9]

O vlastnictví vlastnictví jsou určité nejasnosti Hraběnka de Galvaez během její plavby velrybami. Databáze velrybářských plavidel dává majiteli jako Daniel Bennett, ale Lloyd's Register (viz níže) to dává jako Mason & Co. Dále jeden zdroj uvádí, že Bennett pouze vlastnil Hraběnka v roce 1794, po dobu jednoho roku.[10]

Plavba s otroky

Kapitán James Hoskins vyplul Hraběnka z Londýna dne 5. ledna 1794 směřující do západní Afriky. Její majitel byl Daniel Bennett.[1][3]

Viz také: Seznam lodí vlastněných Danielem Bennettem a Sonem

Začala shromažďovat své otroky 30. března, nejprve v Hrad Cape Coast a poté v Anomabu. 21. dubna opustila Afriku a 5. června dorazila na Jamajku, kde vysadila 330 otroků.[1] Není jasné, kdy opustila Jamajku.

Lloyd's Register

RokMistrMajitelObchodPoznámky
1789W. ReedMorgan & Co.Londýn – MississippiProdlouženo a přestavěno 1785; poškození opraveno 1788
1790Rákos
B. francouzština		P. MorganLondýn – MississippiProdlouženo a přestavěno 1785; poškození opraveno 1788
1791francouzština
H. Delano		MorganLondýn – mobil
Londýn – jižní rybolov		Poškození opraveno 1788; opraveno 1790
1792H. DelanoP. MorganLondýn – jižní rybolovPoškození opraveno 1788; opraveno 1790
1793H. DelanoP. MorganLondýn – jižní rybolovPoškození opraveno 1788; opraveno 1790
1794HoskinsBennett[3]Londýn – jižní rybolovPoškození opraveno 1788; opraveno 1790

Ztráta

Hraběnka z Galvezu byl vyhnán na břeh a ztroskotal na Shoeburyness „Essex“ 10. října 1794 nebo bezprostředně před ním. V té době se vracela z Jamajky do Londýna.[11] Už není uvedena v seznamu Lloyd's Register v roce 1795.

Vteřina Hraběnka z Galvezu

Lloydův seznam uvedl dne 14. dubna 1795, že Hraběnka z GalvezuYarra, mistře, dorazila do Cádizu z Petrohradu. Poté 6. ledna 1797, Lloydův seznam oznámila, že dorazila do Plymouthu. Když britský transport, plavila se z Montevidea do Cádizu Ester, vracející se do Anglie z Gibraltaru, se s ní setkal a zajal ji.[12] Její obchod a zajetí tomu nasvědčují Hraběnka byla španělská loď.

Poznámky, citace a reference

Poznámky

  1. ^ Dne 12. července 1784, po 21 letech vlády britské vlády, Španělsko získalo kontrolu nad St. Augustine, Florida. Nový španělský místokrál Bernardo Vicente de Gálvez y Madrid, 1. vikomt z Galvestonu, 1. hrabě z Gálvez pověřil místního vlastníka plantáží ve St Augustine, Francis Philip Fatio, britský občan, který v době převzetí převzal španělskou státní příslušnost, obchodovat s přístavy v USA S vděčností přejmenoval Fatio jedno ze svých plavidel Condessa de Gálvez na počest manželky místokrále.[2]

Citace

  1. ^ A b C d E F Transatlantická databáze obchodu s otroky - cesty: Hraběnka de Galvez.
  2. ^ Susan Parker (2014), „španělský vojenský vůdce Bernardo de Galvez zasáhl město“, Záznam svatého Augustina.
  3. ^ A b C Lloyd's Register (1794), №462.
  4. ^ Lloyd's Register (1786), násl. Č. 411.
  5. ^ Lloydův seznam №1663.
  6. ^ Lloydův seznam №1999.
  7. ^ Lloydův seznam №2001.
  8. ^ Britská databáze rybolovu jižní velryby - plavby; Hraběnka de Galvaez.
  9. ^ Lloydův seznam №2458.
  10. ^ Stanbury et al. (2015), příloha 15.
  11. ^ Lloydův seznam №2654.
  12. ^ Lloydův seznam №2887.

Reference

  • Stanbury, Myra, Kandy-Jane Henderson, Bernard Derrien, Nicolas Bigourdan a Evelyne Le Touze (2015) „Kapitola 18: Epilog“ [online]. In: Stanbury, Myra. Ztroskotání atolu mořské víly: Tajemná ztráta z počátku 19. století. (Fremantle, WA: Australské národní centrum excelence pro námořní archeologii a Australasianský institut pro námořní archeologii): 235-290. [1] ISBN  9781876465094 [citováno 20. srpna 18].