Ponorka třídy Cosmos - Cosmos-class submarine
![]() | |
Přehled třídy | |
---|---|
Stavitelé: | Design: Kosmos v Livorno, Itálie Konstrukce a design: KS&EW Ltd. v Karáčí, Pákistán |
Provozovatelé: | ![]() |
Předcházet: | SX-404 třída |
Uspěl | Dolgorae třída (Jižní Korea ) |
Postavený: | 1993–96 |
Plánováno: | 3 |
Na pořadí: | 3 |
Dokončeno: | 3 |
Aktivní: | 3 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | SDV /Trpasličí ponorka |
Přemístění: |
|
Délka: | 28 m (91 ft 10 v) |
Paprsek: | 2,30 m (7 ft 7 v) |
Návrh: | 5,59 m (18 ft 4 v) |
Pohon: | Diesel-elektrický |
Rychlost: |
|
Rozsah: | 2500 mil (4000 km) |
Vytrvalost: | 20 dní |
Hloubka zkoušky: | 110 m (360 stop) |
Doplněk: | 14, (6 operací, 2 týmy SEAL) |
Vyzbrojení: |
|
The Kosmos- ponorka třídy, oficiálně Cos.Mo.S MG-110[1] místně označen jako X-Craft,[2] jsou třídou trpasličí ponorky navrhl italština firma Kosmos, v Karáčí námořní loděnice v Karáčí, Sindh, Pákistán.[3]
The Kosmos- ponorky třídy jsou aktuálně umístěny v PNS Iqbal a jsou používány jako SDV pro týmy SEAL v Navy Special Service Group, od roku 1993.[3] Navzdory tomu, že je jeho stavitelem v Karáčí klasifikován jako ponorka, Kosmos, nicméně spadá pod odpovědnost Velení námořních strategických sil pro plánování rozvoje, zatímco velitel pobřežních oblastí zůstává odpovědný pouze za operační nasazení.[2]
Přehled designu
Design byl původně koncipován v letech 1983–85 v Itálie pro COMSUBIN (speciální jednotky) Marina Militare (Italské námořnictvo), které již ve svém inventáři provozovalo velkou flotilu ponorek třídy trpaslíků.:270–271[4] Původně to měla italská firma Cosmos navržen pro osm ponorek, spolu s návrhy tří Dolgorae- ponorka třídy pro Námořnictvo Korejské republiky v roce 1983.:84[5]
The Kosmos- ponorky třídy jsou 28 m (91 ft 10 v):270[4] (zdroje se liší podle GlobalSecurity.org všímat si délky 27,25 m (89 ft 5 v))[3] dlouhý a s jedním pohonem, který je poháněn dieselelektrický motor.:270[4] The Kosmos jsou schopnější provádět operace než jejich předchůdce, SX-404-třída ponorka v 70. letech.:270[4] Dostřel ponorky je mezi 6 800 mil (2897 km) uzly (11,1 km / h; 6,9 mph) ve schopnosti potápění a má výdrž až dvacet dní na moři.:86–87[6] The Kosmos může spustit Mark 5 torpédo ze standardních torpédových trubek o průměru 533 mm podle výzkumného dokumentu publikovaného Massimem Annatim v roce 1996 na United States Naval Academy v Maryland, Spojené státy.:88[6]
V roce 1990 vstoupilo do jednání s Pákistánským námořnictvem Marina Militare (Italské námořnictvo) o pořízení těchto ponorek za účelem vyřazení z provozu SX-404- ponorky třídy, které byly zakoupeny z Itálie v roce 1970.:270[4] Tři návrhy Kosmos byly původně určeny na vývoz do námořnictva Korejské republiky v roce 1983, které již hledalo Dolgorae design.:84[5]
V 90. letech koupil Pákistán proprietární vzory a nechal inženýry z italské firmy Cosmos Spa přepracovat a zkonstruovat Kosmos- ponorky třídy ve společném podniku s KS&EW Ltd. na Karáčí námořní loděnice v Karáčí, Sindh, Pákistán.:172[7] KS&EW Ltd. získala výrobní licenci pro Kosmos na vývoz od jejího výrobce a první loď své třídy byla uvedena do provozu u námořnictva v roce 1993.[3] Dvě další ponorky byly uvedeny do provozu v letech 1993 a 1996.[3] The Kosmos slouží jako plavecké dodávkové vozidlo (SDV) pro Navy Special Service Group a byli původně pod svou kontrolou až do roku 2005, když byli umístěni v PNS Iqbal v Karáčí.[2]
V roce 2005 Kosmos kontrola byla dána velitelským ponorkám (COMSUBS) pro operační nasazení, ale později byla kontrola ponorek vrácena zpět skupině speciálních služeb námořnictva pod velením pobřežních oblastí (COMCOAST) pro operační nasazení, zatímco její strojírenství a údržba zůstává pod Velení námořních strategických sil.[2]
Od roku 2019[Aktualizace], tam jsou tři Kosmos- ponorky třídy, které jsou aktivní v námořnictvu, jak je uvedeno níže:
název | Stavitel | Spuštěno | Uvedeno do provozu | Vyřazeno z provozu | Postavení |
---|---|---|---|---|---|
— | KS&EW Ltd. | 1993 | — | Aktivní | |
— | KS&EW Ltd. | 1993 | — | Aktivní | |
— | KS&EW Ltd. | 1993 | 1996 | — | Aktivní |
Viz také
Reference
- ^ Sutton, HI. „www.forbes.com“. Pákistánské námořnictvo mlčí o Mystery Submarine, objevují se však nové podrobnosti. Forbes. Citováno 18. července 2020.
- ^ A b C d E Pike, Johne. „Cosmos Class MG110“. www.globalsecurity.org. global security.org. Citováno 20. února 2019.
- ^ A b C d E Tunander, Ola (2004). Tajná válka proti Švédsku: podvod USA a britské ponorky v 80. letech. London, UK: Psychology Press. str. 333. ISBN 9780714653228. Citováno 20. února 2019.
- ^ A b Thornton, W. M. (1996). Submarine Insignia and Submarine Services of the World. Pero a meč. str. 155. ISBN 9780850525366. Citováno 20. února 2019.
- ^ A b Massimo Annati, „Podvodní plavidlo pro speciální operace“, Vojenská technologie, č. 3, 1996
- ^ Arnett, Eric H. (1997). Vojenská kapacita a riziko války: Čína, Indie, Pákistán a Írán. Oxford University Press. str. 346. ISBN 9780198292814. Citováno 20. února 2019.