Cosalt - Cosalt

Cosalt plc
Veřejnost
Obchodováno jakoLSE: CSLT
PrůmyslMarine služby
Založený1873
Hlavní sídloGrimsby, Lincolnshire, Spojené království
Klíčoví lidé
David P. J. Ross, Předseda
Trevor Sands, výkonný ředitel
Paul Níže, Finanční ředitel
Příjmy£ 111,98 milionu (2010)
£ (793,000)(2010)
£ (3,144 milionu) (2010)
webová stránkaCosalt plc

Cosalt plc byl diverzifikovaný námořní společnost pro bezpečnost a trávení volného času se sídlem v Liberci Grimsby, Lincolnshire. Byla to složka FTSE rodící se index.

Název Cosalt byl portmanteau původního názvu společnosti The Great Grimsby Uhlí, sůl a opalovací společnost. Společnost byla založena v roce 1873 jako družstvo majitelů rybářských plavidel a byla to komunální společnost poskytující nejkvalitnější podpůrné služby zabývající se servisem a dodávkami různých produktů a služeb pro flotily, rybářská a jiná plavidla a poskytující:

Komunální model rostl kolem řady dalších rybářských a později námořních přístavů ve Velké Británii, než společnost koupil syn jednoho z původních zakladatelů, podnikatel (John) Carl Ross z Ross Group. Společnost se vznášela v roce 1971 a předsedal jí jeho syn; a pak vnuk David Ross, spoluzakladatel Carphone Warehouse. Původní podniky se nyní vyvinuly v námořní a průmyslové bezpečnostní centrum a diverzifikovaly se na další trhy, včetně: pracovních oděvů a korporátního oblečení.

Volný čas

Prostřednictvím spojení s Grimsby byl Cosalt významným hráčem v Spojené království obytný vůz trh. To vytvořilo značku Piper a po neúspěchu Sam Alper je Caravans International koupila své značky, včetně: ACE, Abbey, Bessacarr, Sprite; a později nezávislá značka Cotswold. V 90. letech se však začali soustředit na statické karavany a odprodali mnoho značek cestovních karavanů soupeři Swift Leisure.[1] V polovině 2000 a divize, která chtěla prodat volný čas, byla divize nakonec prodána specialistům Endless Fund z Leedsu, ale o 12 měsíců později se zhroutila do správy. Poté, co ztratil 240 pracovních míst a jednu továrnu, ji koupil vedoucí tým a přejmenoval ji Cosalt Custom Homes,[2] zachování 20 zaměstnání.[3]

Kolaps

Cosalt měl bouřlivou pozdější historii.[4] Cosalt Marine byl prodán společnosti Survitec v srpnu 2011.[5] Krátce nato následovala neúspěšná nabídka předsedy Davida Rosse na koupi a vyřazení společnosti. Obchodování s akciemi společnosti bylo pozastaveno, když v dubnu 2012 uplynula lhůta pro vypracování jejích ročních výsledků a zprávy za rok 31. prosince 2011.[6]

Cosalt nakonec přešel do správy 15. února 2013 se zajištěným bankovním dluhem ve výši 11,4 mil. GBP a deficitem důchodu téměř 52 mil. £. Ze tří provozních divizí společnost Cosalt Wind Energy ukončila obchodování a byla zlikvidována, společnost Cosalt Offshore byla prodána jako pokračující podnik konkurenční skupině ATR podporované společností NBGI Private Equity a Cosalt Workwear prodán jako pokračující podnik Rossovi.[7]

Reference

  1. ^ "Swift Caravans". caravantalk.org.uk. 8. prosince 2006. Citováno 13. prosince 2008.[trvalý mrtvý odkaz ]
  2. ^ „Cosalt Custom Homes“. Cosalt Custom Homes. Archivovány od originál dne 3. září 2010. Citováno 17. srpna 2010.
  3. ^ Ros Snowdon (19. července 2009). „Výkup managementu přináší naději pro budoucnost prázdninových domů Cosalt“. Yorkshire Post. Citováno 17. srpna 2010.
  4. ^ Hardman & Co, zpráva makléře https://web.archive.org/web/20111004043129/http://www.hardmanandco.com/Research/Cosalt_August2011.pdf
  5. ^ Navrhovaná likvidace moří [1]
  6. ^ Capita oznamuje pozastavení akcií http://capita.moneyam.com/news/article/4359976/Cosalt-shares-suspended
  7. ^ Návrhy správců http://www.pwc.co.uk/assets/pdf/cosalt_proposals.pdf

externí odkazy