Elektrárna Cos Cob - Cos Cob Power Station

Elektrárna Cos Cob
Elektrárna Cos Cob, Cos Cob, (Fairfield County, Connecticut) .jpg
Elektrárna Cos Cob v roce 1977
Cos Cob Power Station sídlí v Connecticut
Elektrárna Cos Cob
Elektrárna Cos Cob se nachází ve Spojených státech
Elektrárna Cos Cob
UmístěníMianus R. a Sound Shore Dr., zhruba ohraničeni stopami Metro North RR, Cos Cob, Greenwich, Connecticut
Souřadnice41 ° 1'46 ″ severní šířky 73 ° 35'50 "W / 41,02944 ° N 73,59722 ° W / 41.02944; -73.59722Souřadnice: 41 ° 1'46 ″ severní šířky 73 ° 35'50 "W / 41,02944 ° N 73,59722 ° W / 41.02944; -73.59722
Plocha6 akrů (2,4 ha)
Postavený1907
ArchitektWestinghouse, Church, Kerr & Co.
Architektonický stylMission / Spanish Revival
Reference NRHPNe.90001096[1]
Přidáno do NRHP2. srpna 1990

Elektrárna Cos Cob byla historická elektrárna poblíž Severní železnice metra stopy, Řeka Mianus a Sound Shore Drive v Cos Cob oblast Greenwich, Connecticut.

Elektrárna Cos Cob

Budova stanice ve stylu španělského obrození z roku 1907 byla významná jako součást první elektrifikace hlavní trati ve Spojených státech pomocí střídavý proud (AC) elektrifikace. Systémy metra v New Yorku a železniční trať Hudson River používaly nižší napětí stejnosměrný proud (DC) elektrifikace, ale na delší vzdálenosti by to znamenalo vysoké ztráty při přenosu nebo časté a těsně umístěné rozvodny.[2]:11

Zákon státu New York z roku 1903 zakazoval použití parních lokomotiv v New Yorku. Řada New Haven v New York, New Haven a Hartford Railroad běžel příměstské vlaky do města a elektrifikace až do New Haven by zabránila masivnímu přetížení a zpožděním příměstských vlaků, pokud by se lokomotivy vyměnily na hranici New Yorku nebo na Stamford, CT.

„New Haven“ si zvolil střídavou elektrifikaci podle návrhu Baldwin-Westinghouse, s lokomotivami, které by mohly fungovat na stejnosměrném systému třetí kolejnice v mezích města, a střídavým systémem na hlavní trati.

Závod byl postaven Westinghouse v roce 1907 v Styl mise, a byla umístěna tam, kde řeka Mianus ústí do přístavu Cos Cob v Long Island Sound. Závod využíval parní turbíny spalující uhlí a třífázové alternátory dodávaly jednofázový výkon při 11 kV 25 Hz přímo do trolejového vedení. Rovněž dodávali energii do New York Central je Port Morris elektrárna, která kompenzuje NYC za energii spotřebovanou vlaky New Haven na trati dodávané NYC do třetí kolejnice k Grand Central Terminal uvnitř městských omezení.

Stanice byla označena a Orientační bod historické strojírenství v roce 1982 Americká společnost strojních inženýrů.[3]

Elektrárna byla vyřazena z provozu v letech 1986-87.[2]

Rostlina byla uvedena na seznamu Národní registr historických míst v roce 1990,[1] ale přes seznam a místní a národní debatu byl závod v roce 2001 zbořen.[Citace je zapotřebí ] Část areálu je nyní veřejným parkem a nedaleko se nachází pamětní deska Železniční stanice Cos Cob.[3]

Viz také

Reference

  1. ^ A b „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 13. března 2009.
  2. ^ A b Matthew Roth a Bruce Clouette (27. listopadu 1989). „Národní registr historických míst: Elektrárna Cos Cob“. Služba národního parku. a Doprovodný 14 fotografií, exteriér a interiér, z roku 1989
  3. ^ A b „# 76 AC Electrification NY, New Haven & Hartford“. Americká společnost strojních inženýrů. Citováno 2012-02-06.

Další čtení

externí odkazy