Cornwallský most - Cornwall Bridge
Cornwallský most | |
---|---|
Pohled na uvedený NRHP Cornwall Bridge železniční stanice přes klenuté rozpětí mostu, 24. března 2012 | |
Souřadnice | 41 ° 49'10 ″ severní šířky 73 ° 22'22 "W / 41,81944 ° N 73,37278 ° WSouřadnice: 41 ° 49'10 ″ severní šířky 73 ° 22'22 "W / 41,81944 ° N 73,37278 ° W |
Most č. 560 | |
Plocha | méně než jeden akr |
Architekt | Oddělení dálnice v Connecticutu; Blakeslee, C.W. a synové |
Reference NRHPNe. | 04001090[1] |
Přidáno do NRHP | 29. září 2004 |
Nese | 2 pruhy ![]() ![]() |
Kříže | Housatonská řeka |
Národní prostředí | Sharon a Cornwall, Connecticut |
Oficiální jméno | Most č. 560 |
Udržováno | Connecticut ministerstvo dopravy |
Vlastnosti | |
Design | otevřený betonový oblouk spandrel |
Celková délka | 674 stop (205 m) |
Dějiny | |
Otevřeno | 1930 |
![]() |
The Cornwallský most (také známý jako Most č. 560) je dvoupruhová, betonová obloukový most nesoucí Americká cesta 7 /Connecticut Route 4 přes Housatonská řeka a Housatonic železnice v Severozápadní Connecticut. Byl postaven v roce 1930 C.W. Blakeslee and Sons pro Oddělení dálnice v Connecticutu a skládá se ze 6 open-spandrel oblouky překlenující 674 stop (205 m), a je docela velký příklad betonové otevřené spandrel konstrukce.[2] Most byl rekonstruován v roce 1994 a byl zapsán do seznamu Národní registr historických míst v roce 2004.[1]
Popis a historie
Cornwallský most se nachází v jihozápadním Cornwallu a jihovýchodním Sharonu, poblíž vesnice známé jako Cornwallský most. Je orientován na východ-západ, v zásadě překračuje řeku Housatonic na jih, ale také na tratích Housatonic Railroad, které se vyrovnají s východním břehem řeky, a na každé straně silnice s názvem River Road. Most má šest rozpětí betonové konstrukce s otevřeným parapetem, nejdelší na 180 stop (55 m) přes řeku. Pět menších polí (dvě na západním břehu, tři na východě) je každá dlouhá 76 stop (23 m). Kromě klenuté části konstrukce jsou na každé straně tři přístupové pásy betonového nosníku, což dává mostu celkovou délku 859 stop (262 m). Nese dva dopravní pruhy, bez chodníků.[2]
Otevřený spandrel design byl vybrán, aby se minimalizovala stopa mostu a použití betonu, což by bylo mnohem rozsáhlejší a nákladnější s typičtějšími návrhy. Je to jeden ze šesti otevřených mostů ve státě a je největší z nich. Most byl postaven jako součást státního programu na modernizaci infrastruktury hlavních turistických tepen státu.[2]
Vesnici na straně Cornwallu se říká Cornwallský most, který byl tak pojmenován, protože zde již mnoho let stojí nějaký druh mostu. Současný most byl postaven v roce 1930 a v 19. století krytý most byl degradován na přepravu pouze chodců. Krytý most se poté odplavil, když v roce 1936 zaplavila Housatonic. Poté, co most most nahradil stát, se průmyslové a obchodní centrum mostu Village of Cornwall Bridge pomalu přesunulo do kopce od řeky na současnou křižovatku US Route 7 a Connecticut Route 4.[3] The Cornwall Bridge železniční stanice zůstává pod novým mostem, ačkoli od roku 1972 neobdržel službu.
Viz také
Dopravní portál
Inženýrský portál
Portál Connecticut
Portál Národního registru historických míst
- Seznam přechodů řeky Housatonic
- Výpis národního registru historických míst v okrese Litchfield, Connecticut
- Seznam mostů v národním registru historických míst v Connecticutu
Reference
- ^ A b „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 13. března 2009.
- ^ A b C „Nominace NRHP na Bridge č. 560“. Služba národního parku. Citováno 2015-01-08.
- ^ Cornwallská historická společnost, „Cornwallský most“ http://www.cornwallhistoricalsociety.org/research-and-collections/common-topics-and-subject-guides/the-eight-cornwalls/cornwall-bridge/
externí odkazy
Média související s Cornwallský most na Wikimedia Commons