Corlea Trackway - Corlea Trackway

Rekonstruovaná dráha Corlea Trackway v roce 2009

The Corlea Trackway (irština: Bóthar Chorr Liath) je Doba železná dráha nebo spolu, nedaleko obce Keenagh, jižně od Město Longford, Hrabství Longford, v Irsko. To bylo místně známé jako Danes 'Road. Byl postaven z dub prkna v letech 148–147 př.

Traťová dráha se nachází v oblasti, která je místem průmyslového mechanizovaného rašelina sklizeň u Bord na Móna, hlavně dodávat rašelinu elektrárny z Rada pro dodávku elektřiny. Zatímco dnes je obecně plochá a otevřená krajina, v době železné ji pokrýval močál, tekutý písek a rybníky obklopené hustými lesy bříza, vrba, líska a olše zatímco nad zemí byla pokryta dub a popel. Terén byl po většinu roku nebezpečný a neprůchodný.[1]

Část uzdraveného dráha

V roce 1984 byla dřeva získaná z Corlea radiokarbonem ze dne spíše do doby železné než do doby železné Doba bronzová jak se očekávalo, a pod vedením profesora byl založen archeologický projekt Barry Raftery prozkoumat místo, než bylo zničeno vykopáním rašeliny. Výkopy do roku 1991 v bažině Corlea odhalily 59 spolubydlící na ploše přibližně 125 hektarů a další práce zvýšily celkový počet na 108 s dalšími 76 v nedalekém bažině Derryoghil.[2]

Část uzdraveného dráha

Většina z nich spolubydlící jsou vyrobeny z tkaných materiálů překážky položený na vrchovatém kartáči na povrchu, postavený pro použití pěšky. Čtyři, včetně Corlea 1, vlastní Corlea Trackway manšestrové silnice, postavený z dělených prken položených na vyvýšených kolejnicích a vhodný pro kolový provoz. Corlea Trackway je vyrobena z dubových fošen o délce 3 až 3,5 metru a tloušťce asi 15 centimetrů, položených na kolejích vzdálených asi 1,2 metru. Cesta byla dlouhá nejméně 1 kilometr. Dendrochronologické Studie naznačuje, že dřevo použité při stavbě bylo vykáceno na konci roku 148 př. n. l. nebo počátkem roku 147 př. n. l. a poté byla postavena silnice. Raftery odhadoval, že samotné pražce dosahují 300 velkých dubů nebo tisíce nákladních vozů s podobným objemem břízy pro kolejnice.[3] Dráha Corlea skončila na malém ostrůvku, ze kterého byla vykopána druhá dráha vykopaná v roce 1957 a protože radiokarbonový letopočet se datuje také do roku 148 př. N.l., opět asi 1 kilometr dlouhý, spojený se suchou zemí na opačné straně bažiny.[1] Stavba vozovky vyžadovala velké množství práce, srovnatelné s prací používanou při stavbě rituálních pomníků, jako např mohyly.[4]

Dřevěná prkna a hřebíky

Účel Corlea Trackway je nejistý. Pro menší spolubydlící, O'Sullivan poznamenává, že „roste pocit, že se nejednalo o struktury navržené k tomu, aby překonaly bažinu, ale aby se dostaly do bažiny“.[5] Mohutné stavby, jako je Corlea Trackway, mohly také sloužit k tomu, aby se do bažiny dostaly, možná kvůli rituálním účelům, spíše než k jejímu překročení.[6] Ať už byl účel jakýkoli, vozovka byla použitelná jen několik let. Postupně pokrytý stoupajícím močálem a potápějící se pod vlastní tíhou, byl během desetiletí pokrytý močálem a možná i méně, kde zůstal zachován po dvě tisíciletí.[7]

Corlea Trackway, zdánlivě postavená za jediný rok, navrhla srovnání s irským jazykem Tochmarc Étaíne (The Dooing of Étaín), kde King Eochu Airem sady Midir úkoly, jako je výsadba lesa a vybudování silnice přes bažinu, kde na místě zvaném Móin Lámraige ještě nikdo nikdy nebyl.[1][8][9]

Viz také

Poznámky

  1. ^ A b C Raftery, Pohanské keltské Irsko, kapitola 5.
  2. ^ Pryor, Británie BC, s. 381–382.
  3. ^ Pryor, Británie BC, str. 382–385, obr. 90 a obr. 91; Raftery, Pohanské keltské Irsko, kapitola 5.
  4. ^ O'Sullivan, „Exploring“, s. 173–174.
  5. ^ O'Sullivan, „Exploring“, str. 175.
  6. ^ Pryor, Británie BC, s. 387–391, argumentuje pouze za účelem rituálu. Raftery, Pohanské keltské Irsko, kapitola 5, konstatuje, že Corlea Trackway by sloužila k propojení pozdějších významných míst v Cruachan a Uisnech.
  7. ^ Pryor, Británie BC, str. 386.
  8. ^ Pryor, Británie BC, s. 387–388.
  9. ^ TUV. „Corlea Trackway drží ozvěny 2000 let starých kroků“. Starověké původy. Citováno 15. dubna 2018.

Reference

externí odkazy

Souřadnice: 53 ° 37'36 ″ severní šířky 7 ° 51'12 ″ Z / 53,62667 ° N 7,85333 ° W / 53.62667; -7.85333