Copa Fiat Brasil - Copa Fiat Brasil
| Kategorie | Jedna značka podle Fiat |
|---|---|
| Země |  Brazílie |
| Zahajovací sezóna | 2010 |
| Složené | 2012 |
| Řidiči | 30 (2012) |
| Týmy | 12 (2012) |
| Konstruktéři | Fiat |
| Dodavatelé pneumatik | Pirelli |
| Šampion posledního jezdce |  Cacá Bueno |
| Šampion posledního týmu | GT Competições |
| Oficiální webové stránky | www |
 Aktuální sezóna | |
Copa Fiat Brasil dříve známé jako Trofeo Linea Brasil byl jedna značka závodní série od Fiat sídlící v Brazílie který používá Fiat Linea Modelka. Tuto kategorii založil v roce 2010 Felipe Massa a jeho rodina a skončila v roce 2012. Série byla organizována ve spolupráci s Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), RM Racing Events a Carlinhos Romagnolli Promoções e Eventos.[1]
Dějiny
V šampionátu soutěžili velcí brazilští jezdci; Cacá Bueno, Christian Fittipaldi, Ricardo Maurício, Thiago Camilo, Allam Khodair, Clemente de Faria, Jr., Hoover Orsi, Giuliano Losacco a Marcos Gomes, mísí se s vítězi jezdců v regionálních šampionátech. V roce 2012 byla kategorie přejmenována na Copa Fiat Brasil.
Auta
Auto bylo Fiat Linea připraveni na soutěž. The FPT 1,4 16v turbo - 210cv je konečná rychlost nad 200 km / h. The přenos má šest rychlostí vpřed s mechanismem sekvenčního řazení. Pirelli je jediným dodavatelem pneumatik pro mistrovství.
Nařízení
Řidiči mají třídenní bezplatnou relaci v délce 30 minut a 1 hodiny. V sobotu mají řidiči kvalifikaci. Kvalifikační sezení rozhoduje o pořadí mřížek pro první závod.
Ve druhém závodě o startovním roštu rozhoduje první výsledek s obrácenými 8 nejlepšími, takže jezdec, který v prvním závodě skončil na 8. místě, bude startovat z pole position a vítěz bude startovat z 8. místa.[2]
| Bodový systém Copa Fiat Brasil | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. místo | 2. místo | 3. místo | 4. místo | 5 | 6. | 7. | 8. | 9 | 10. | |
| Závod 1 | 20 | 14 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| Závod 2 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | ||
Šampioni
| Sezóna | Název série | Mistr | tým |
|---|---|---|---|
| 2010 | Trofeo Linea Brasil | Cacá Bueno | GT Competições |
| 2011 | Trofeo Linea Brasil | Cacá Bueno | GT Competições |
| 2012 | Copa Fiat Brasil | Cacá Bueno | GT Competições |
Řidiči
| Řidič | Nejlepší výsledek | Vyhrává |
|---|---|---|
| Cacá Bueno | 1. místo (2010, 2011, 2012) | 13 |
 André Bragantini | 2. místo (2010, 2012) | 6 |
| Popó Bueno | 2. (2011) | 2 |
 Christian Fittipaldi | 3. (2012) | 3 |
| Giuliano Losacco | 3. (2011) | 3 |
| Cesar Bonilha | 4. (2012) | 3 |
| Alceu Feldmann | 3. (2010) | 0 |
| Allam Khodair | 4. (2011) | 1 |
Obvody
Okruhy pro sezónu 2011 jsou:
- Autódromo José Carlos Pace, Sao Paulo, SP
- Autodromo Internacional de Curitiba, Pinhais, PR
- Velopark, Nova Santa Rita, RS
- Autódromo Internacional Ayrton Senna, Goiânia, JÍT
- Autódromo Internacional Ayrton Senna, Londrina, PR
- Autódromo Internacional Nelson Piquet, Brasília, DF
Bývalé okruhy v šampionátu Trofeo Linea Brasil zahrnují:
- Autódromo Internacional Nelson Piquet, Rio de Janeiro, RJ (poslední závod: 2010)
- Autodromo Internacional de Santa Cruz do Sul, Santa Cruz do Sul, RS (poslední závod: 2010)
Reference
- ^ CATALDI, Alberto. Fiat apresenta novas categorias de automobilismo Archivováno 2011-10-05 na Wayback Machine Auto Esporte
- ^ Racing Festival divulga pontuação, além de formato do grid para 2 para prova Archivováno 02.06.2010 na Wayback Machine iG Esporte