Závodní dráha Connaught Park - Connaught Park Racetrack - Wikipedia

Závodní dráha Connaught Park
Hipodrom d'Aylmer
Maison Samuel-Stewart - 05.jpg
Samuel-Stewart House, klub pozdního žokeja na závodišti.
Umístění788 Aylmer Road, Gatineau, Quebec
Kanada Kanada
Ve vlastnictvíTommy Gorman
Datum otevřeníPlnokrevníci: 14. června 1913[1]
Standardbreds: 1953
Datum uzavření
  • Plnokrevníci: 5. července 1954[2]
  • Standardbreds: 2008
Typ kurzuByt Plnokrevník (1 míle (1,6 km))
Postroj (1/2 mi.)
Infield: Překážková dráha

Connaught Park, později známý jako Hipodrom d'Aylmer, byla čistokrevná, steeplechase a postrojová závodní dráha, později měla kasino a sázkařský salon, který fungoval od roku 1913 do roku 2009. Trať byla umístěna v Aylmer, Quebec okres Gatineau, Quebec, Kanada, blízko Ottawa, Ontario. To mělo dvě dráhy: jeden-míle polní cesta používaná až do roku 1954 pro plnokrevné závody, a půl míle polní cesta, která se používá pro závodní postroje. Racing skončil v roce 2008 poté, co jeho majitel vyhlásil bankrot. Tato stránka byla prodána v roce 2009 za účelem rozvoje bydlení.

Zahajovací den reklama pro Connaught

Dějiny

Trať byla založena v roce 1913, pojmenovaná podle tehdejšího generálního guvernéra Princ Arthur, vévoda z Connaught a Strathearn, který byl také prvním čestným prezidentem klubu. Connaught Park Jockey Club založili J. McEntee Bowman, hoteliér z New Yorku, Ed Skead a J. K. Paisley. Prvním prezidentem byl Hal B. McGiverin. Ředitelé byli Thomas Ahearn, J. W. Woods, L. N. Bate, Redmond Quain, Stewart McClenahan, J. W. Carling, N. A. Belcourt, C. E. Fauqier a Clifford Sifton. Místo o rozloze 36 hektarů bylo vybráno z několika míst v Aylmeru a na místo byla přivezena speciální půda a byla vytyčena jedna míle dlouhá trať. Zpočátku se na závodní dráze konaly čistokrevné závody, ale pořádaly se i závody na steeplechase, přes pole na trati.[1]

První závody se konaly 14. června 1913 s Sir Wilfrid Laurier účast, část sedmidenního setkání. Hudba byla poskytována kapelou Duke of Cornwall's Own Rifles a Hull City Band. První závod byl pro tříleté a vyhrál jej Lindesta jel jezdec Eddie Ambrose. Nejvyšším závodem dne byl čtvrtý závod, míli a osminu za $ 1,500 a stříbrnou desku. Závod vyhrál klisnička, Airey a také na něm jezdil Ambrose.[1]

Trať provozována každoročně až do roku 1917, pod Kanadská závodní asociace, kdy byla přerušena z válečných důvodů. Trať byla znovu otevřena v roce 1920 za předsednictví senátora Belcourta a tajemníka Tommy Gorman. To pokračovalo pod CRA až do roku 1934, kdy se připojil k provincii Quebec Racing Association, jehož prezidentem byl Gorman. Klub byl reorganizován v roce 1937 na základě partnerství Gormana a majitelů Montreal Canadiens, Leo Dandurand a Joe Cattarinich, a Gorman se stal generálním ředitelem.[1]

V roce 1920 došlo v Connaught ke slavnému skandálu v koňských dostizích. Kůň Westy Hogan byl maskovaný, aby vypadal jako podřadný kůň Chlapeček. Převlek šel do délky malování koně, na pravé přední noze byla duplikována jizva, na pravém předním kopytu byl proveden řez a byly odstraněny dva zuby, všechny připomínající Chlapeček. Kůň zvítězil a sázkařům po celé Severní Americe byly vyplaceny desítky tisíc dolarů. Spiklenci uprchli ze scény bezprostředně po závodě a opustili je Westy Hogan ve stáji. Podvod byl odhalen až poté, co uprchli z místa činu. Westy Hogan, který byl ukraden, Connaught chytil, ale po soudním řízení se vrátil svým majitelům v Detroitu za 60 000 $.[1] Gorman později odhadl ztráty severoamerických sázkových kanceláří na 500 000 $.[3]

V roce 1931 představil Connaught Park denně dvojnásobek formát sázení na koně. Tato myšlenka byla připsána Leovi Dandurandovi. Denní zdvojnásobení umožnilo sázejícím sázet s vyššími kurzy, přičemž si na trati vybralo vítěze dvou závodů.[4] To bylo představeno 3. června 1931, aby sázející vybrali vítěze třetího a pátého závodu.[5]

V roce 1954 byla Connaught jednou z posledních tratí v Quebecu, kde se konaly závody pro plnokrevníky. Peněženky nabízené Connaughtem a Modré kapoty nebyly přijatelné pro Dobročinnou a ochrannou asociaci jezdců (HBPA). Connaught závodil na jednom čtrnáctidenním setkání v roce 1954, zatímco probíhala jednání s HBPA. 5. července 1954, poslední den schůzky, poté, co jednání selhala a Connaught měl oznámit, že druhá čtrnáctidenní schůzka byla zrušena, závody dne byly zrušeny po jednom závodě. Podmínky trati dlouhé jeden kilometr považovali žokejové za nebezpečné a odmítli znovu závodit na trati. Byla to poslední čistokrevná rasa konaná v Connaught. Connaught by držel pouze standardně chované (postrojové) rasy.[2]

Tommy Gorman zemřel v roce 1961, poté trať provozovali jeho synové Joe a Frank, dokud Frankova smrt v roce 1984. Vlastnictví bylo rozděleno mezi děti Tommyho Gormana.

Konkurence pro Connaught dorazila v roce 1962 s výstavbou Rideau Carleton Raceway jižně od Ottawy. Tyto dvě stopy byly schopny koexistovat, protože byly naplánovány termíny závodů mezi těmito dvěma stopami, aby se zabránilo překrývání. Účast na Connaught začala klesat na začátku 80. let, s poklesem o 27% v letech 1982 až 1985.[6]

Po smrti Franka Gormana byla o vlastnictví trati vedena právní bitva mezi Betty Hernovou, Joe Gormanem a panstvím Franka Gormana. Joe Gorman koupil své partnery za odhadovaný 1 milion dolarů prodejem, který byl uzavřen v prosinci 1986. T. P. Gorman dal několik podílů na trati hokejistům a akcie nebyly nikdy nalezeny. Clinton Park Driving Association a Rideau Carleton Raceway měli každou nabídku na trať.[7]

Gorman investoval do nové jídelny na trati, ale výnosy nadále klesaly. V roce 1993 odešel Joe Gorman do důchodu po pobytu v nemocnici a nechal na starosti svou manželku Pilar.[8] Téhož roku Connaught Cup závod, první událost na trati, byl zrušen, aby se ušetřily peníze.[9] Connaught Cup byl přinesen zpět v květnu 1994.[10]

Problémy s penězi vedly k tomu, že Quebec Racing Commission pozastavila Connaughtovu licenci v březnu 1995.[11] Trať byla zadlužena majitelům koní ve výši 317 000 $, kterou nemohla zaplatit. Vedení Connaught se pokusilo restrukturalizovat finance, zatímco Connaughtova data závodu byla přesunuta do Rideau Carleton.[12]

Konkurz přišel v září 1995. Před bankrotem byl majetek trati uveden do prodeje za 5 milionů dolarů. Návrh na prodej některých pozemků pro bytovou výstavbu byl Radou Aylmer zamítnut. Trať dlužila 317 000 $ jezdcům, 400 000 $ na daních, 100 000 $ společnosti Québec Hydro a hypotéku ve výši 1,6 milionu $ pro banku Toronto-Dominion Bank.[13] Gorman nebyl schopen zastavit návrh banky na bankrot u soudu.

Hippodrome d'Aylmer

Jeden plán přemístit trať s jezdci investujícími do trati selhal. V květnu 1996 si výkonný ředitel novin Michel St. Louis a 28 dalších investorů koupili skladbu za nezaplacené daně za 1,2 milionu $ a 500 000 $. St. Louis, jezdec sám, a investoři shromáždili své RRSP úspory na koupi trati.[14] Trať znovu otevřena jako Hippodrome d'Aylmer 29. září 1996.[15]

V roce 2002 převzala operaci vláda Quebeku, která subvencovala závodní průmysl v Quebecu.[16] Zařízení byla přestavěna s rozšířeným sázkovým salonem a hazardními automaty Loto-Quebec a sníženým plánem závodů. Vlastnictví bylo sloučeno s několika dalšími závodními dráhami v Quebecu a vedení bylo dáno vládní agentuře Quebec v SONACC (Societe nationale du cheval de course). Závodní dráhy byly v roce 2006 prodány do Atrakce Hippiques ve vlastnictví senátora Paul Massicotte.[17] Massicote plánoval utratit 2 miliony dolarů za vylepšení trati Aylmer.

Setkání v Aylmeru v roce 2008 bude jeho posledním. V červnu 2008 Atrakce Hippiques byla uvedena pod ochranu před bankrotem, s odvoláním na dluhy ve výši 73 milionů USD oproti 41 milionům USD v aktivech.[18] Sázkový salon Hippodrome d'Aylmer zůstal otevřený až do 9. října 2009, kdy společnost Attractions Hippiques prodala web místnímu vývojáři.[19]

Rozvoj bydlení

Místo, hned vedle golfového hřiště Rivermead, bylo plánováno na dělení typu „městská vesnice“ pod názvem „Village Urbain des Golfs“. Výstavba bude pokračovat podle poptávky po bydlení v Aylmeru.[20] Skupiny sousedství bojovaly proti tomuto návrhu, přičemž Gatineauův starosta navrhl zmrazit současnou rekreační zónu země.[21] Na části pozemků byla od té doby postavena bytová výstavba známá jako „Quartier Connaught“. Hlavní tribuna závodní dráhy zůstala stát několik let, ale od té doby byla zbořena.

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d E Shields, Tommy (28. dubna 1953). „Hotelman z New Yorku vytvořil první Jockey Club“. Občan Ottawa. str. E16 – E17.
  2. ^ A b Shields, Tommy (6. července 1954). „Jockeys Balk at Track, Connaught Meet Ends“. str. 15.
  3. ^ Gorman, T. P. (10. května 1957). "Gangsteři, hazardní hráči a prstokladové". Ottawa Citizen, Weekend Magazine. str. 58–59.
  4. ^ „Inovace pro„ dvojité “lístky. Montrealský věstník. 20. května 1932. str. 19.
  5. ^ Shields, Tommy (4. června 1931). „Svědky jsou závěrečné cíle, protože setkání v Connaught Parku začíná skvělým startem“. Občan Ottawa. str. 11.
  6. ^ Scanlan, David (27. června 1986). "Vztahy napjaté mezi jezdci, managementem, když se blíží konec roku Connaught". Občan Ottawa. str. C1.
  7. ^ "Gormanové udržují Connaught All In the Family". Občan Ottawa. 19. prosince 1986. str. C1.
  8. ^ Kamminga, Alje (11. března 1993). „Connaught Park vstupuje do nové éry s odstoupením Joe Gormana“. Občan Ottawa. str. D1.
  9. ^ "Connaught Cup letos klesl". Občan Ottawa. 6. května 1993. str. D12.
  10. ^ Ferguson, Bob (24. května 1994). „Armbro Mustang zvítězil; Zeron jel tříletý na Connaught Cup“. Občan Ottawa. str. E3.
  11. ^ Panzeri, Allen. „Finanční problémy konečně dohnaly Connaught“. Občan Ottawa. str. B1.
  12. ^ Mayoh, Rick. „Rideau Carleton závodí o záchranu řidičů Connaught; Gloucesterská dráha má za cíl zahájit akci 15. dubna“. Občan Ottawa. str. C8.
  13. ^ Mayoh, Rick (26. srpna 1995). „Gorman je zpátky v mrzutosti a bojuje za záchranu Connaught; majitel stopy musí zastavit bankrot do 5. září.“ Občan Ottawa.
  14. ^ Delean, Paul (21. května 1996). „Kopyto snů: Dvacet devět odvážných investorů používá nová pravidla RRSP k nákupu dostihové dráhy v západním Quebecu.“ Montrealský věstník. str. C8.
  15. ^ Smiderle, Wes (21. září 1996). "Zimní závodění na trati na Hippodrome d'Aylmer". Občan Ottawa. str. G6.
  16. ^ Rogers, David (17. prosince 2002). "Quebec přitahuje podporu pro závodní dráhu Aylmer". Občan Ottawa. str. B1.
  17. ^ „RACETRACKY DO SOUKROMÉHO SEKTORU“. Harnesslink. 19. srpna 2006. Citováno 4. června 2010.
  18. ^ „Provozovatel závodní dráhy Atrakce Hippiques dluží více než 73 milionů dolarů“. Montrealský věstník. canada.com. 28. června 2008. Archivováno od originál 2. července 2008. Citováno 4. června 2010.
  19. ^ „Je to u Aylmera“. Standardbred Kanada. Citováno 4. června 2010.
  20. ^ Rogers, Dave (2. března 2010). „Závodní dráha, aby se uvolnila cesta pro vesnici'". Občan Ottawa.
  21. ^ Rogers, Dave (3. června 2010). „Zónování rekreační zóny na hipodromu zůstane, slibuje starosta Gatineau“. Občan Ottawa. Archivovány od originál 5. června 2010. Citováno 4. června 2010.

Souřadnice: 45 ° 24'01 ″ severní šířky 75 ° 47'56 "W / 45,400303 ° N 75,799012 ° Z / 45.400303; -75.799012