Závodní dráha s dlouhými větvemi - Long Branch Racetrack

Závodní dráha s dlouhými větvemi byl závod dostihových závodů v Etobicoke, Ontario, Kanada. To bylo umístěné v Etobicoke, pak město, severně od vesnice Long Branch a jen na západ od města Toronto. To fungovalo od roku 1924 do roku 1955 v místě západně od Kipling Avenue, severně od Horner Avenue a jižně od Evans Avenue. Trať je původcem dvou sázkových závodů, které se pořádají dodnes - The Kanadské mezinárodní sázky a Sázky na šálek a podšálek. Trať byla otevřena v září 1924. Vlastnila ji Abe Orpen a jeho rodina, která také vlastnila Závodní dráha Dufferin Park v Torontu. Trať byla 1 míle (1,6 km) na délku.

Panoramatický pohled na závodní dráhu Long Branch v den zahájení 1924

Dějiny

Abraham „Abe“ Orpen a Thomas Hare, provozovatelé Dufferin Park Racetrack v Torontu, zahájili stavbu nové trati Long Branch 26. června 1924 pod vedením Thomase Clarka.[1] Stavba půl míle trávníku[2] dráha byla dokončena včas na sedmidenní setkání začínající 6. září 1924. Více než 400 koní bylo v osmi nových stájích s patnácti žokeji a 55 zastoupenými majiteli.[3] Pozemek pro trať stál 150 000 CA a náklady na trať, včetně tribuny s 10 000 sedadly, stojí 250 000 CA..[2] První den měl velký úspěch, protože se ho zúčastnilo 10 000 lidí.[4] V listopadu 1924 byla přidána další kilometrová travnatá dráha.[5] Trať provozovala dvě sedmidenní koňské dostihové schůzky ročně, jedno v červnu a druhé na podzim. Nachází se na železniční trati, speciální vlaky byly provozovány na trať z centra Toronta.[6][7]

Mezi Orpenem a Vláda Ontaria. Pro provozování trati se Orpen přihlásil k Vláda Kanady začlenit Long Branch Racing Association, která by provozovala trať. Patent na dopisy byl zveřejněn v Canada Gazette 6. září, v den, kdy se na trati konaly první závody, se setkalo sedm závodů denně po dobu sedmi dnů. Vláda Ontaria se okamžitě pokusila trať odstavit a zároveň shromáždila procento sázek umístěných na trati. Generální prokurátor Ontaria W. F. Nickle tvrdil, že kanadská vláda udělila licenci bez předchozí konzultace. Nickle prohlásil patent na dopisy, který obdržel Orpen, za neplatný, protože byly pouze pro sportovní účely, což znamená, že sázení bylo nezákonné.[4]

Případ se dostal před soud, kde koruna tvrdila, že v zakládacích dopisech pro Long Branch Racing Association se o dostizích nezmiňuje. Obhajoba ochotně připustila, že trať přijala sázky a zaplatila procento sázek a daň z pobavení Ontariu. Long Branch tento případ prohrál a dostal pokutu 249 $, ale oznámil, že v další sérii závodů bude pokračovat v říjnu 1924.[8] Orpen poté požádal kanadskou vládu o další charter pro říjnové závody.[9] Orpen podal odvolání proti přesvědčení, ale prohrál. Orpen také požádal o závodní chartu s vládou Ontaria a vrácení peněz, které vláda Ontaria shromáždila, které se mu nepodařilo vrátit.[10] Orpen dále podal žalobu v prosinci 1924 a tvrdil, že vláda Ontaria neoprávněně vybrala daň ze sázení.[11]

Spor pokračoval až do roku 1925. Vláda Ontaria hrozila, že Orpenovi odepře povolení k činnosti, pokud nezaplatí 30 000 CA. v prodlení.[12] V únoru byla Orpenova žaloba z prosince 1924 zamítnuta.[13] V dubnu 1925 dále vláda Ontaria oznámila zvýšení daně ze sázení, která podle odhadů stojí Orpena navíc 140 000 CA., na základě jeho příjmů z roku 1924 od Dufferin Park a Long Branch.[14] Orpen uvedl, že dodatečné náklady by pravděpodobně znamenaly pozastavení provozu v Dufferinu a Long Branch.[15] V červnu 1925 zaplatil Orpen sporné 30 000 CA. poté, co vláda Ontaria vyhrožovala, že později ten měsíc zabrání závodění na trati, pomocí Ontario Provinční policie blokovat závody.[16] Sázky na jarním sedmidenním setkání v roce 1925 byly celkem 1,78 $ milionů, které očistily vládu Ontaria 132 $ tisíc.[17] Celková částka pro sezónu 1925 byla 3,167 $ milion v sázkách a další 89 000 CA. v účtenkách brány.[18] Po roce, kdy byl v Ontariu tratě celkem v roce 1926, snížila vláda Ontaria náklady na denní závodní povolení od 7 500 CA. na 5 000 $ za sezónu 1927.[19]

V roce 1927 společnost Long Branch rozšířila své stáje na 494 stánků s odvoláním na rozšířený zájem.[20][21] V roce 1928 přidala „zesílený“ rozhlasový systém podobný systému používanému na závodních tratích v Marylandu.[22] Na svém podzimním setkání trať přidala pohyblivou startovní bránu, první pro severoamerickou trať.[23] To období sázení Long Branch vzrostlo 3 $ milionů až 3,046 $ milion, překonal tak další Orpenovu torontskou stopu Dufferin, kterou sázel 2,8 CA $ milion, ale méně než sázení Kenilwortha 3,07 $ milión.[24]

V roce 1936 se Long Branch stala první kanadskou závodní dráhou, která využívala kamerový systém „foto úprav“ k urovnání blízkých závodů.[25]

V září 1937 Abe Orpen zemřel a na trati pokračoval jeho partner Thomas Hare a jeho synové A. M. Orpen Jr. a Fred Orpen.[26][7] Zajíc zemřel v únoru 1938[27] a Orpensové koupili jeho majetek v roce 1942.[28]

Po pádových závodech v roce 1941 byla trať předána vládě Kanady pro válečné účely. V dubnu 1942 Long Branch oznámila zrušení svých dvou setkání 1942.[29] Ačkoli bylo navrženo, aby čtyři závodní dráhy v Torontu upevnily své závody ve Woodbine, dostali Orpensové povolení přesunout své závody z roku 1942 do Dufferin Parku.[30] Dufferin Park také hostil setkání 1943 až 1945.

Trať uspořádala své poslední závodní setkání v roce 1955 a skončila 21. října 1955. Spolu s Dufferin Park byla závodní dráha Long Branch prodána za 4 miliony CA. Fred Orpen do Ontario Jockey Club, který konsolidoval koňské dostihy v Torontu na dvou závodních tratích Woodbine.[31][32] Ontario Jockey Club pokračoval Cup a Saucer Stakes, Canadian International Stakes a Wild Mink Stakes, které byly spuštěny pouze jednou, v roce 1955.[33]

Pozoruhodné rasy

První Sázky na šálek a podšálek, pro kanadské dvouleté děti, byl spuštěn 13. října 1937 v Long Branch. Původně to bylo známé jako Handicap paní Orpenové a talířek, pojmenovaná po Abe Orpenově manželce.[34] Prvním vítězem na vzdálenost jedné míle a 70 yardů byl Suffern, vlastněný společností Harry C. Hatch a jel Charlie McTague.[35] Mělo 18 účastníků.[34] Mělo to peněženku 5 000 $, nejbohatší závod dvouletých v Kanadě.[36]

V roce 1938 Long Branch slavnostně otevřel Kanadské mezinárodní sázky, (nejprve známý jako Long Branch Championship) otevřený pro všechny plnokrevníky tříletých a starších.[33] První závod se konal 10. října 1938 a vyhrál ho tříletý Bunty Lawless, jel Tommy Aimers a vlastnil Willie Morrissey.[37] Bunty Lawless by závod vyhrála znovu o tři roky později, v roce 1941.

Mezi další významné závody pořádané Long Branch Jockey Club patřil Orpen Memorial pro tříleté a čtyřleté děti v Kanadě a Long Branch Handicap pro tříleté a starší.[38]

Další akce

Trať byla používána pro jiné události. 12. července 1925 skončila Orangemanská přehlídka Long Branch na trati, kde bývalý starosta Toronta Thomas Church spolu s ministrem dálnic v Ontariu George Stewart Henry pozdravil se.[39] 8. srpna 1925 uspořádali konzervatoři ve West Yorku piknik v Long Branch. Zúčastnilo se více než 15 000, včetně rodin členů. Skauti a skautky pořádali aktivity pro děti členů. Aktivity dětí utopily politické řečníky (Forbes Godfrey a Henry Drayton ) a museli své komentáře zkrátit. Trať byla zapůjčena konzervativcům Orpenem.[40] Liberální strana shromáždění se konalo dne 18. září 1938, kde Ontario Premier Mitchell Hepburn promluvil.[41]

Dědictví

Tato stránka je dnes součástí průmyslové oblasti v Etobicoke, včetně velké Pneumatika Goodyear zařízení. Podél Horner Avenue u železniční trati zůstává sloup od jižního vchodu a háj stromů vedoucí na sever, označující vchod. Místo je označeno historickou plaketou. Tyto dva sázkové závody vznikly na Long Branch - The Kanadské mezinárodní sázky a Sázky na šálek a podšálek - pokračují dnes v Závodní dráha Woodbine na severu Etobicoke.

Reference

  1. ^ Vipond, Jim (8. listopadu 1955). „Úterní SPORTS DIGEST“. Zeměkoule a pošta. p. 20.
  2. ^ A b "Statistika sledování větví". Toronto Star. 4. září 1924. str. 10.
  3. ^ "Více než 400 koní je připraveno k otevření". Toronto Star. 5. září 1924. str. 11.
  4. ^ A b Msgstr "Může provozovat dráhu, nelze sázet - Nickle". Toronto Star. 9. září 1924. str. 3.
  5. ^ „Mile Track at Long Branch“. Toronto Star. 14. listopadu 1924. str. 11.
  6. ^ "AKTY THORNCLIFFE V PŘÍPADU BOSLEY". Zeměkoule. 4. června 1929. str. 11.
  7. ^ A b "Long Branch Jockey Club Ltd - běžecké závody na Long Branch Race Track dnes". Zeměkoule a pošta. 13. října 1937. str. 16.
  8. ^ „Long Branch to“ Carry On ”říká Orpen“. Toronto Star. 27. září 1924. str. 1.
  9. ^ "Může provozovat dlouhou pobočku podle jiné charty". Toronto Star. 4. října 1924. str. 15.
  10. ^ „Hledá novou listinu a vrácení daně“. Toronto Star. 13. prosince 1924. str. 3.
  11. ^ "'Abe 'Orpen Files Oznámení o odvolání v případě sázek ". Toronto Star. 24. prosince 1924. str. 1.
  12. ^ "Říká, že Orpen musí platit nebo se vzdát všech závodů". Toronto Star. 9. ledna 2019. str. 3.
  13. ^ „Odvolání společnosti Orpen o vrácení daně je zamítnuto“. Toronto Star. 2. února 1925. str. 1.
  14. ^ „Orpen's Tracks to pay 140,000 $ Extra This Year“. Toronto Star. 4. dubna 1925. str. 17.
  15. ^ Msgstr "Licence pro tratě vyvolává obavy". Toronto Star. 20. dubna 1925. str. 3.
  16. ^ „DLOUHÉ ODBORNÉ ZÁVODY PRAVDĚPODOBNĚ POSTUPUJÍ: Abe Orpen zaplatí sporné částce vlády ve výši 30 000 USD“. Zeměkoule. 19. června 1925. str. 12.
  17. ^ „ORPENS RACE-TRACK JE FAIR BUSINESS“. Zeměkoule. 4. července 1925. str. 14.
  18. ^ Mears, F. C. (24. listopadu 1925). „Téměř padesát milionů dolarů vsazeno na kanadské závodní tratě Odvážná sezóna sezóny 1925:„ Rake-Off “z příjmů Pari-Mutuel a peněz vyplacených účastníky závodu na získání vstupenek na schůzky, celkem 5 078 231 a 1 925 735 $ bylo vyplaceno v prize money“. Zeměkoule. p. 1.
  19. ^ „MONTEITHOVÉ ZPRÁVY NIŽŠÍ VÝDĚLKY ZE ZÁVODNÍCH TRACÍ: Zvýšená návštěvnost a sázení zaznamenané při roční návratnosti BRÁNA V TORONTO“. Zeměkoule. 26. října 1927. str. 13.
  20. ^ „DLOUHÁ POBOČKA PŘIPRAVENÁ NA ZASEDÁNÍ BANNERŮ: Kurz přitahuje stále lepší a lepší třídu koní než kdy dříve“. Zeměkoule. 8. června 1927. str. 19.
  21. ^ Wilson, Frederick (8. června 1927). "SKENOVÁNÍ SPORTOVNÍHO POLE". Zeměkoule. p. 8.
  22. ^ „DLOUHÁ POBOČKA SE OTEVŘÍ S POZVACÍ KARTOU: Dobré peněženky a dobří koně, kteří utíkají o peníze“. Zeměkoule. 6. června 1928. str. 10.
  23. ^ „FUNKCE DLOUHÉHO ODVĚTVÍ JE ZACHYCENA BOOMEM: Noine poráží intenzivně v kabelce hotelu Prince George“. Zeměkoule. 30. srpna 1928. str. 11.
  24. ^ „SÁZENÍ NA ZÁVODNÍ TRATI SNÍŽENÉ V KANADĚ, 1928 OBRAZOVÁ VÝSTAVA: Pokles v Ontariu odpovídá - sázky klesly o 1 954 900 $ PRŮMĚRNĚ NIŽŠÍ DEN“. Zeměkoule. 17. října 1928. str. 3.
  25. ^ "Použije 'Photo Finish' na Long Branch Course". Zeměkoule a pošta. 30. května 1936. str. 7.
  26. ^ "Coveted Long Branch Prize". Zeměkoule a pošta. 12. října 1937. str. 18.
  27. ^ „Oznámení věřitelům a ostatním v pozůstalosti Thomase Hare, zesnulého“. Zeměkoule a pošta. 15. března 1938. str. 27.
  28. ^ „Orpen Estate převezme dlouhou odbočku“. Zeměkoule a pošta. 15. září 1942. str. 16.
  29. ^ "Long Branch Racing se setkal zrušen jako výsledek války". Zeměkoule a pošta. 17. dubna 1942. str. 1.
  30. ^ "DLOUHÁ ODVĚTVÍ, KTERÁ BUDE DRŽAT V DUFFERINU". Zeměkoule a pošta. 25. května 1942. str. 1.
  31. ^ MacCarl, Neil (5. listopadu 1955). „Dufferin rozdělil 4 000 $ na čtyři miliony“. Toronto Star. p. 18.
  32. ^ Tappas, Appas (4. října 1955). „Neznámí kupující: pobočka, Dufferin, aby změnili majitele za 4 000 000 $“. Zeměkoule a pošta. p. 20.
  33. ^ A b „OJC to Continue Cup and Saucer, Other Fixtures“. Zeměkoule a pošta. 22. října 1955. str. 23.
  34. ^ A b Munns, Tommy (14. října 1937). „Skenování sportoviště: Suffern vyhrává pohár a talířový závod“. Zeměkoule a pošta. p. 15.
  35. ^ "Výsledky závodu: Výsledky na dlouhé větvi". Zeměkoule a pošta. 14. října 1937. str. 16.
  36. ^ „40 600 $ V KURZECH NA KURZU POBOČKY: Kniha podmínek se setkává s příznivcem všech jezdců“. Zeměkoule a pošta. 30. září 1937. str. 18.
  37. ^ „RECORD BRANCH CROWD SEES BUNTY LAWLESS WIN: Morrissey Colt Wins Championship Test In Smashing Style Leads Cabin Gal a Mona Bell Home - Sir Marlboro Lowers Track Mark 16,000 ATTENDANCE“. Zeměkoule a pošta. 11. října 1938. str. 15.
  38. ^ „90 000 $ NÁHRADY PRO DUFFERIN“. Zeměkoule a pošta. 4. června 1943. str. 20.
  39. ^ „Slavná dvanáctina pozorovaná tisíci v Ontariu: nádherné počasí upřednostňuje oslavu bitvy u Boyne od Loyal Orangemen - více než jedenáct tisíc pochodů v Torontu“. Zeměkoule. 13. července 1925. str. 3.
  40. ^ „PATNÁCT TISÍC ZÚČASTNĚNO POVINNÉHO PIKNIKU: Křik šťastných dětí zkracuje projevy na dlouhé odbočce“. Zeměkoule. 10. srpna 1925. str. 1.
  41. ^ „Premier dnes promluví na dlouhé pobočce“. Zeměkoule a pošta. 18. září 1938. str. 5.