Compagnie Tunisienne de Navigation - Compagnie Tunisienne de Navigation
 | |
| Průmysl | Lodní doprava |
|---|---|
| Založený | 1959 |
| Hlavní sídlo | , |
Oblast sloužila | Středozemní moře |
| Služby | Přeprava cestujících Nákladní doprava |
| webová stránka | www |
The Compagnie Tunisienne de Navigation (CTN nebo COTUNAV) je a Tuniský lodní linka, poskytující pravidelné osobní trajekt spojení mezi Tuniskem a přístavy Marseille a Janov, stejně jako náklad doprava do Barcelona a Livorno.
Společnost byla založena 7. března 1959 a původně se soustředila na rozvoj pravidelných přepravních spojení mezi Tuniskem a jeho hlavními obchodními partnery, které v zásadě obsluhují pouze Marseille a Rouen. Se snahou o diverzifikaci tuniského zámořského obchodu však rychle rozšířila síť svých tras tak, aby zahrnovala přístavy v Itálie, Španělsko, Německo a Benelux zemí.
V 70. letech CTN rozšířila svoji přítomnost v přepravě ropy, ropných produktů a potravin. S uvedením trajektu do provozu v roce 1978 Habib, poskytující služby mezi Tunisem, Marseille a Janovem, zvýšila také své zapojení do osobní dopravy. CTN rozšířila svoji flotilu nákupem lodí přepravujících hromadné náklady Moularès a S'hib v letech 1976–77 a El-Kef v roce 1982.
Stěhovat do roll-on / roll-off služba, CTN se obrátila k obnově své flotily a převzala dodávku El-Jem a Tozeur v roce 1977 a Bizerte a Kairouan v roce 1979. Na léta 1990, 1991 a 1992 si CTN rovněž pronajala turboelektrický loď Carlo R. z sicilský společnost Alimar.[1]
Společnost CTN, která byla nucena přehodnotit své aktivity s ohledem na nedávné změny v námořním světě, postupně prodávala své starší lodě, aby znovu zaměřila pozornost na své hlavní činnosti. Postupně obnovuje svoji flotilu uvedením dvou velkých lodí typu ro-ro o hmotnosti 18 000 tun: Ulysse a Salammbô 7. V červnu 1999 je linka nová Norština - postavený trajekt Kartágo vstoupil do služby. Je schopen pojmout 2 208 cestujících a 666 automobilů a s rychlostí 23,5 uzly (43.5 km / h ), provádí týdenní plavby mezi Tunisem a Marseille a Tunisem a Janovem.
Flotila
CTN provozuje flotilu osmi plavidel skládajících se ze tří osobních trajektů RORO, čtyř trajektů ROPAX a jedné volně ložený náklad.
Aktuální flotila
| název | Postavený | Zadaná služba | Tonáž | Poznámky |
|---|---|---|---|---|
| Amilcar | 2000 | 2010 | 22,900 GT | |
| Kartágo | 1999 | 1999 | 32,298 GT | |
| Elyssa | 2000 | 2010 | 22,900 GT | |
| Tanit | 2012 | 2012 | 51,000 GT | |
| Salammbo 7 | 1997 | 1997 | 17,907 GT | |
| Ulysse | 1997 | 1997 | 17,907 GT |
Reference
- Poznámky
- ^ Castell, Marcus (2003–2005). „Turbo elektrická loď Rangatira z roku 1971“. Novozélandský námořní záznam. Citováno 29. května 2013.
- Bibliografie
- Domovská stránka CTN
- Tento článek je překlad z ekvivalentního článku na internetu Francouzská Wikipedia