Comotor - Comotor

Společnost Comotor SA byl společný podnik mezi NSU a Citroën, vytvořeno v Lucembursko v dubnu 1967. Jeho cílem bylo vyrábět Wankelovy motory.
Následovalo dřívější společný podnik obou společností se sídlem v Ženevě z roku 1964 Comobil dceřiná společnost se zaměřením na vývoj motorů. Motorové motory používaly Citroën M35 a podle GS Birotor.
V roce 1969 společnost zakoupila velký pozemek o rozloze 850 000 m² na adrese Altforweiler, půl hodiny na východ od Lucemburska v Němec Sársko[1] za účelem vybudování továrny.
Tento podnik byl omezen technickými problémy, spolehlivostí a spotřebou paliva. Ačkoli se Citroën vydal pomalou a vypočítanou cestou vývoje, včetně dvouletého „beta-programu“, ve kterém 267 Citroën M35 prototypy byly důkladně testovány vybranými zákazníky, což zvýšilo ceny pohonných hmot v roce 1973 a zrušilo tak poptávku na trhu po motoru po žízni. Obrovské částky, které byly investovány do Comobil a Comotor společné podniky byly hlavními přispěvateli k bankrotu jak NSU, tak Citroën.
Henk Van Veen Nizozemsko navrhlo motocykl OCR 1000 kolem motoru Comotor. Jeho společnost vyrobila v letech 1974 až 1978 38 z těchto motocyklů.
Reference
![]() | Tento Lucembursko související článek je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
![]() | Tento článek o evropské společnosti nebo společnosti je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
![]() | Tento článek o automobilové společnosti nebo společnosti je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |