Commonwealth Railways třída NB - Commonwealth Railways NB class

Lokomotiva NB30 posunující osobní automobil v Quornu v roce 1949
Lokomotiva NB30 v naftově-hydraulické formě

The Commonwealth Railways třída NB vznikl v přepravě čtyř osob 0-6-0, Rozchod 1067 mm (3 ft 6 v), sedlová nádrž parní lokomotivy dovezené do Austrálie v roce 1916 z Vulcan Iron Works z Wilkes-Barre, Pensylvánie. Jejich první použití bylo při stavbě námořní základny v západní Austrálie. V roce 1925 byly dva z nich získány Železnice společenství, převedeny na Quorn, jižní Austrálie a očíslovány jako NB29 a NB30.[1]

Poté, co se po dvě desetiletí posunuli v Quornu, kde měli přezdívku „mopslíci“, byli odstaveni.[1] NB29 byl vyřazen.

Přestavba na naftu - NB30

V roce 1957 byly rám a kola NB30 (stavitelské číslo Vulcan Iron Works 2533) použity jako základ malého naftový a hydraulický lokomotiva u Port Augusta železniční dílny.[poznámka 1] Při zachování svého počtu se NB30 zpočátku používal při získávání kolejnic z uzavřené části Brachina – Hawker Central Australia Railway, poté byla přidělena Quornovi za posunovací práci. Poté byl převezen do Port Augusta pro použití jako posunovač dílen, kde byl v roce 1972 vyřazen z provozu.

V roce 1979 byl NB30 darován Železnice Pichi Richi nástupce Železnic společenství, Australská národní železniční komise, jehož předseda, Keith Smith, byl hlavní strojní inženýr, který dohlížel na jeho konstrukci. Od roku 2020, železnice Pichi Richi zaměstnala lokomotivu na posunovací povinnosti.[1]

Od roku 2020, jeden ze dvou vulkánských parních lokomotiv, které nechodily na železnice Commonwealthu (č. 4), byl uložen na Bellarine železnice.[2]

Poznámky

  1. ^ Specifikace zahrnovaly výkon 140 koní (104 kW) - od modelu General Motors 6/71, zdvih 4,5 palce (114 mm) x zdvih 5 palců (127 mm), šestistupňový dvoudobý vznětový motor - při 2100 ot / min; maximální rychlost 32 km / h; a maximální zatížení nápravy 6 tun (6,1 tuny). Další specifikace najdete v obecném schématu uspořádání.

Reference

  1. ^ A b C „Lokomotivy třídy NB Commonwealth Railways“. Železnice Pichi Richi. 2020. Citováno 3. září 2020.
  2. ^ „Naše vlaky: lokomotivy Fyansford“. Bellarine železnice. 2020. Citováno 3. září 2020.