Columbus, Delaware a Marion železnice - Columbus, Delaware and Marion Railway
Automobil CD&M v roce 1902 | |
Přehled | |
---|---|
Hlavní sídlo | Marion, Ohio[4] |
Národní prostředí | Columbus, Ohio a severní předměstí |
Data provozu | 1903–1933 |
Předchůdce | Železnice Columbus, Clintonviile a Worthington Street[1] Columbus, Delaware a severní železnice[2] Delaware Street Railway Company[3] |
Technický | |
Rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod |
Délka | 80 mil (130 km)[3][4] |
The Columbus, Delaware a Marion Electric Company (původně Železniční společnost Columbus, Delaware a Marion) nebo CD&M byl meziměstské elektrická železnice, která provozovala osobní a nákladní dopravu na severu Ohio od roku 1903 do roku 1933.
Železnice a služby
Columbus, Delaware a Marion železnice, nebo CD&M, za předpokladu meziměstské připojení služby Columbus, Delaware, Marion, Worthington, a Bucyrus, Ohio. Poskytuje se také místní pouliční auto služby v Marion a Delaware.
CD & M poskytoval místní a meziměstskou dopravu na 60 mil (97 km) trati jako Columbus, Delaware a Marion Electric Railway Company. Je provozován službu Bucyrus přes Delaware, Marion a Bucyrus železnice na dalších 20 mil (32 km) na trati. U Bucyru se železnice setkala s Cleveland, jihozápadní a Columbus železnice[5][6] pro připojení služby k Cleveland.[3][7]
CD&M také vyrábělo elektřinu pro Marion a prodávalo energii do Middle West Utilities System. Jako prostředek ke zvýšení počtu jezdců mimo pracovní dobu společnost vyvinula Glenmary Park severně od Worthingtonu, aby přilákala meziměstské cestující s hřišti a prostory pro piknik,[4][8] a poskytl částečné financování zábavnímu parku Crystal Lake severně od Marionu ve státě Ohio.[9]
Dějiny
Columbus, Delaware a Marion železnice byla založena v roce 1901 založit meziměstské služba severně od Columbus, Ohio. CD & M Railway koupil Columbus, Clinton a Worthington Street železnice. Současně získala konkurenční společnost Columbus, Delaware a Severní železnice společnost přednost v jízdě mezi Columbusem a Marion. Železnice CD&M koupila svého rivala a železnice zahájila meziměstskou dopravu v roce 1903. V říjnu 1904 byla společnost CD&M začleněna jako holdingová společnost provozuje prostřednictvím své dceřiné společnosti Columbus, Delaware a Marion Electric Railroad.[2][3][10]
V roce 1908 společnost postavila železniční trať Columbus, Marion a Bucyrus, aby spojila Columbus s železnicí Cleveland, Southwestern a Columbus v Bucyrus s plány služby do Cleveland, Sandusky, a Toledo Columbus Marion a Bucyrus provozovali osobní dopravu z Columbusu do Bucyrusu a v noci prostřednictvím nákladní dopravy mezi Columbusem a Clevelandem.[7][3]
V roce 1909 odešla jak společnost CD&M Railway Company, tak její dceřiná společnost Bucyrus bankrot. Columbus, Marion a Bucyrus se dostali z bankrotu v roce 1914 a v roce 1917 byla CD&M reorganizována jako Columbus, Delaware a Marion Electric Company.[1][4]
Pokles a opuštění
Columbus, Marion a Bucyrus železnice přišel o peníze během pozdní 1920. Železnice zkrachovala v roce 1930 a byla absorbována do Columbus, Delaware a Marion v roce 1931. v roce 1931 Cleveland, Southwestern a Columbus Railway opustila své železniční tratě, což způsobilo, že CD&M ztratila příjmy ze své nákladní dopravy v Clevelandu v roce 1933 bankrot v březnu 1933 a opuštění osobní železniční dopravy v srpnu 1933.[11] Osobní železnice byla nahrazena autobusovou dopravou. CD&M Electric Company byla sloučena s Reserve Power Company za vzniku Marion-Reserve Power Company v roce 1937.[12]
The Ohio železniční muzeum ve Worthingtonu operuje asi míli bývalého Columbusu, Delaware a Marion na pravé straně cesty. Sbírka muzea zahrnuje zachovalý salónní vůz CD&M s číslem 501.[13] Do roku 1969 byl v Marionu používán další úsek tratí CD&M o délce 8,4 km, který vedl k elektrárně.[14]
Počínaje rokem 2006 Marion County Park District pracoval na vytvoření stezky podél opuštěného přednosti v jízdě.[15]
Poznámky pod čarou
- ^ A b Hilton & Due (1960), str. 269.
- ^ A b Hilton & Due (1960), str. 17.
- ^ A b C d E Investice do americké ulice. McGraw Hill. 1908. str. 296. OCLC 24455153.
- ^ A b C d McGraw Electric Railway Directory. McGraw-Hill. Srpna 1920. str. 128. OCLC 7110603.
- ^ Hilton & Due (1960), str. 268-269.
- ^ A b Hilton & Due (1960), str. 269-270.
- ^ McCormick (1999), str. 112.
- ^ Koblentz (2004), str. 83.
- ^ „RŮST V BAVLNĚNÍ (PDF). The New York Times. 1904-10-28. p. 13. Citováno 2008-01-05.
- ^ „BANKA VYHRAJE ZÁKON O PLEU PODLE UTILITY; SEC umožňuje, aby jednotka vytvořená výrobcem Trust Co. získala Utility Stock“. The New York Times. 1937-01-05. p. 37.
- ^ Barrett (2002), str. 43.
- ^ Dan Sheridan (06.09.2004). „Rail Trails: klenot v Marionově budoucnosti?“. Marionská hvězda. Citováno 2008-01-06.
Reference
- Barrett, Richard E. (2002). Columbus, Ohio: 1898-1950 v historických pohlednicích. Série historie pohlednic. Charleston, Jižní Karolína: Vydávání Arcadia. ISBN 0-7385-1962-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Brashares, Jeffrey R. (1973). Srdcem Ohia: Columbus, Delaware a Marion Electric Company. Cincinnati: Terminal Press Division of ALDIX International Corp.
- Brashares, Jeffrey R .; Dillon, Mable (1982). Jihozápadní linie: Příběh železnice Cleveland, Jihozápad a Kolumbus mezi Clevelandem, Elyria-Oberlin-Norwalk, Wellington-Lorain-Amherst, Berea-Medina-Wooster, Ashland-Mansfield-Crestline, Galion-Bucyrus. Ohio meziměstské vzpomínky. OCLC 8868048.
- Hilton, George W.; V důsledku, John Fitzgerald (1960). Elektrické meziměstské železnice v Americe. Stanford, CA: Press Stanford University. ISBN 978-0-8047-4014-2. OCLC 237973.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Koblentz, Stuart J. (2004). Marion. Obrazy Ameriky. Charleston, Jižní Karolína: Vydávání Arcadia. ISBN 0-7385-3324-6.
- McCormick, Robert W. (1999). Kolem Worthingtonu. Obrazy Ameriky. Charleston, Jižní Karolína: Vydávání Arcadia. ISBN 0-7385-0028-3.
- Investice do americké ulice. McGraw Hill. 1908. str. 296. OCLC 24455153.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
externí odkazy
- Mapa trasy CD&M v Mapách Google.
- Fotky Columbus, Delaware a Marion na davesrailpix.com
- Columbus Railroads: Meziměstské železnice na columbusrailroads.com