Státní silnice Colorado 58 - Colorado State Highway 58

Značka státní silnice 58

Státní silnice 58
Zlatá dálnice
Mapa Jefferson County v severním centrálním Coloradu s SH 58 zvýrazněna červeně
Informace o trase
Udržováno CDOT
Délka5,627 mil[1] (9,056 km)
Existoval20. léta – současnost
Hlavní křižovatky
West End USA 6 / SH 93 v Zlatý
Východní konec I-70 v Wheat Ridge
Umístění
KrajeJefferson
Dálniční systém
Colorado státní hlavní silnice
SH 57SH 59

Státní silnice 58 (SH 58) je státní silnice 9,056 km v Jefferson County, Colorado. Začíná to na at-grade křižovatce s USA 6 a SH 93 v Zlatý a končí v Wheat Ridge. Je to dálnice po celé své délce s výjimkou západního uzlu, který je signálním světlem.[2] Celá trasa je známá jako Zlatá dálnice.

Popis trasy

Průsečík SH 58, SH 93 a US 6 ve zlatě, jak je patrné z Mount Sion

Dálnice začíná na křižovatce s Americká hlavní silnice 6 a Státní silnice 93 v Zlatý s dopravním signálem. Poté míří na východ jako dálnice a zaměňuje se na Washington Avenue a asi po kilometru opouští město Zlatý. Po další půl míli, poté, co měl výjezd na západ pouze s Boyd Street,[3] krátce vstoupí a opustí hranici zlatého města.[1] Po přechodu přes Croke Canal, má východ na McIntyre Street. Po vstupu do Wheat Ridge městský limit, trasa končí na tříúrovňové přestupnici s Mezistátní 70.

Motel Iron Horse na 17115 W. 44. Ave (uzavřený) a Colorado Railroad Museum na 17155 W. 44. Avenue jsou na staré ulici SH 58 nebo 44th Avenue. 44th Avenue byla státní hlavní silnice 58, než bylo označení silnice přiřazeno k aktuální trase jižně od W. 44. Ave. Většina současné silnice je v neregistrované Jefferson County ohraničené Wheat Ridge a Golden. Majetek Coors vede z McIntyre St. do Ford St. in Golden na jižní straně SH 58.

Dějiny

Trasa byla založena ve dvacátých letech minulého století se západním koncem u SH 119 severně od Černý jestřáb a východní konec na Federal Boulevard poblíž Denver. Na křižovatce SH 58 a SH 119 byla z Blackhawku přidána malá obchodní smyčka.[2]

Dálniční obchvat

V roce 1955 oznámil okres Jefferson plány na čtyřproudou dálnici mezi USA 6 v Golden and the Valley Highway v Denveru, přibližně po západní 44. avenue od Golden po Hřbitov Mount Olivet a západní 48. avenue k Valley Highway,[4] což Zlatá obchodní komora schválila jako přínos pro ekonomiku města a dopravní podmínky.[5] Colorado Department of Highways (CDH) přijal West 48th Avenue část chodby pro Interstate 70,[6] a do roku 1958 přijal koridor na západní 44. avenue pro přeladění SH 58, ale nepřidělil mu finanční prostředky.[7] V následujících letech město a kraj nadále požadovaly finanční prostředky na projekt,[8][9] a v roce 1963 společnost CDH plánovala zahájit stavbu nového SH 58.[10] V tomto roce byl východní konec dálnice zkrácen na Sheridan Boulevard.[11]

Vyrovnání dálnice přes Golden podél Seventh Street bylo zvoleno v roce 1964 na základě méně nákladného směrování podél Desáté ulice, s plány na úplnou výměnu diamantů na Washington Avenue a na západ pravý-dovnitř / pravý-ven přístup ze čtvrti Sunshine Park.[12] V srpnu 1964 začal stát získávat přednost v jízdě pro první úsek dálnice mezi USA 6 a Ford Street,[13] včetně třiadvaceti domů[14] a bývalý „Místodržitelský dům“. [15]

Do roku 1967 byl segment SH 58 mezi Wadsworth a Sheridan Boulevards byli odstraněni ze státního dálničního systému.[16] Dálnice byla dokončena v Golden do roku 1968, a CDH pokročilé plány rozšířit ji na nedávno dokončeném segmentu I-70 v blízkosti Youngfield Street, obcházet West 44th Avenue.[17] Návrh volal po vstupní rampě ze západní 44. avenue, plné výměně diamantů na McIntyre Street a částečné výměně na I-70.[18] Ačkoli kraj navrhoval další rampy mezi SH 58 a I-70, byly zamítnuty kvůli nákladům na další mosty přes Clear Creek[18] a obavy z jejich blízkosti k jiným rampám na I-70.[19] V květnu 1973 byla dálnice mezi Golden a I-70 uvedena do provozu,[19] a obchvatová část západní 44. avenue byla odstraněna ze státního dálničního systému.[20]

Pozdější vývoj

Zlatý bypass SH 93 byl otevřen v červenci 1991,[21] přeskupení SH 93 tak, aby splňovalo USA 6 a SH 58 na at-grade křižovatce ve West Golden.[22] Tato křižovatka nahradila výměnu mezi USA 6 a SH 58 na stejném místě.[23]

V roce 2002, v očekávání vývoje v této oblasti, navrhla společnost CDOT přidání rampy k výměně I-70 / SH 58 pro pohyby, které nebyly zahrnuty do její původní konstrukce.[24] Poté, co Wheat Ridge anektoval pozemek jihozápadně od výměny za a Cabela - podporovaný vývoj v roce 2005, město a CDOT studovaly další změny dopravní sítě v této oblasti; doporučená alternativa zahrnovala novou výměnu na SH 58 na Cabela Drive, hlavní silnici vývoje, spojující Holman Street na severu s West 32. Avenue na Zinnia Street.[25] Nové rampy mezi I-70 a SH 58 byly dokončeny v prosinci 2008,[26] ale po stažení Cabely z vývoje nebyla přestavěna výměna ulice Holman Street.[27]

CDOT zahájila projekt výměny mostu přes Ford Street ve městě Golden v roce 2013.[28] Během výstavby bylo dočasné uzavření nedaleké vstupní rampy „háčku na ryby“ z Clearview Parkway východně od Boyd Street trvalé s podporou Zlaté městské rady. Na místě rampy byla instalována zábrana, aby se snížil hluk na dálnici v sousední čtvrti Sunshine Park. [29]

V roce 2016 společnost Evergreen Devco Inc. koupila pozemek Cabela západně od I-70, aby se vyvinula pod názvem Clear Creek Crossing.[30] Coors Brewing Company si ponechala vlastnictví severních pozemků přiléhajících k SH 58 a bez plánů jejich rozvoje CDOT a Federální správa silnic určil, že výměna na ulici Holman nebude nutná pro zvládnutí očekávaných úrovní provozu;[31] dispozice přechodu Clear Creek Crossing však umožňuje provést spojení, pokud budou v budoucnu rozvinuty severní parcely.[32]

Opustit seznam

Celá trasa je v Jefferson County. Všechny východy jsou nečíslované.

UmístěnímikmDestinacePoznámky
Zlatý0.0000.000 USA 6 / SH 93 sever - Idaho Springs, BalvanZápadní konec; jižní konec SH 93; at-grade křižovatka
0.7191.157Washington Ave.
2.3603.798Boyd StreetPouze východ západem
3.8176.143McIntyre Street
Wheat Ridge5.6279.056 I-70 – Denver, Grand JunctionVýchodní konec; Výjezd I-70 265
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Reference

  1. ^ A b "Popisy segmentů pro dálnici 58". Colorado ministerstvo dopravy. Citováno 2010-04-21.[trvalý mrtvý odkaz ]
  2. ^ A b Salek, Matthew E. „Colorado Routes 40-59“. Citováno 2010-04-21.
  3. ^ Salek, Matthew E. „Výjezdy CO 58“. Citováno 2010-04-21.
  4. ^ „Plány vytvořené pro dálnici do zlata“. Colorado přepis. Státní knihovna v Coloradu. 3. března 1955. Citováno 2. srpna 2020 - prostřednictvím sbírky historických novin v Coloradu.
  5. ^ Willis, G. E. (17. března 1955). „Zlatá CC upřednostňuje navrhovanou dálnici“. Colorado přepis. Státní knihovna v Coloradu. Citováno 2. srpna 2020 - prostřednictvím sbírky historických novin v Coloradu.
  6. ^ „Diskutování o dálnici 48. Ave. na dnešní schůzce“. Westminster Journal. Státní knihovna v Coloradu. 9. listopadu 1961. Citováno 4. srpna 2020 - prostřednictvím sbírky historických novin v Coloradu.
  7. ^ „Městská rada požaduje koupi pozemků pro novou dálnici“. Colorado přepis. Státní knihovna v Coloradu. 15. května 1958. Citováno 2. srpna 2020 - prostřednictvím sbírky historických novin v Coloradu.
  8. ^ „Žádosti o rozpočet na dálnici podané městem, krajem“. Colorado přepis. Státní knihovna v Coloradu. 29. listopadu 1952. Citováno 2. srpna 2020 - prostřednictvím sbírky historických novin v Coloradu.
  9. ^ „Úředníci hledají plány dálnice“. Colorado přepis. Státní knihovna v Coloradu. 12. března 1959. Citováno 2. srpna 2020 - prostřednictvím sbírky historických novin v Coloradu.
  10. ^ „Stát č. 58 městem v pořádku“. Colorado přepis. Státní knihovna v Coloradu. 6. června 1963. Citováno 2. srpna 2020 - prostřednictvím sbírky historických novin v Coloradu.
  11. ^ Cestovní mapa Colorada pro rok 1963 (Mapa) (1963 ed.). Colorado ministerstvo silnic. Denver vložka.
  12. ^ „Stavba nové dálnice může začít letos na podzim“. Colorado přepis. Státní knihovna v Coloradu. 26. března 1964. Citováno 2. srpna 2020 - prostřednictvím sbírky historických novin v Coloradu.
  13. ^ „Stát začíná nakupovat přednosti v jízdě zlatem pro novou dálnici 58“. Colorado přepis. Státní knihovna v Coloradu. 13. srpna 1964. Citováno 2. srpna 2020 - prostřednictvím sbírky historických novin v Coloradu.
  14. ^ „Dvacet tři rodin, které mají být přemístěny novým číslem 58“. Colorado přepis. Státní knihovna v Coloradu. 3. září 1964. Citováno 2. srpna 2020 - prostřednictvím sbírky historických novin v Coloradu.
  15. ^ „Časová osa epických událostí“ (PDF). Zlaté historické muzeum. n.d. Citováno 2. srpna 2020.
  16. ^ Cestovní mapa Colorado (Mapa) (vyd. 1967). Colorado ministerstvo silnic. Denver vložka.
  17. ^ „Work on Hwy. 58 Resumed“. Colorado přepis. Státní knihovna v Coloradu. 20. srpna 1968. Citováno 2. srpna 2020 - prostřednictvím sbírky historických novin v Coloradu.
  18. ^ A b „Plány jsou v pořádku pro zákaz odchodu vypnuto 58 na I-70“. Colorado přepis. Státní knihovna v Coloradu. 29. srpna 1968. Citováno 2. srpna 2020 - prostřednictvím sbírky historických novin v Coloradu.
  19. ^ A b „Golorado Highway 58 opened“. Zlatý přepis. Státní knihovna v Coloradu. 22. května 1973. Citováno 2. srpna 2020 - prostřednictvím sbírky historických novin v Coloradu.
  20. ^ „Další potíže na W. 44. avenue“. Zlatý přepis. Státní knihovna v Coloradu. 26. března 1973. Citováno 2. srpna 2020 - prostřednictvím sbírky historických novin v Coloradu.
  21. ^ Highland, Lynn M .; Brown, William M., III (1. listopadu 1993). „Zlatý obchvat sesuvu půdy“. Zemětřesení a sopky. Americký geologický průzkum. 24 (1): 4–5.
  22. ^ Zlatý čtyřúhelník (Mapa) (ed. 1994). Geologický průzkum Spojených států. Citováno 4. srpna 2020 - přes HistoricAerials.com.
  23. ^ Zlatý čtyřúhelník (Mapa) (1985 ed.). Geologický průzkum Spojených států. Citováno 4. srpna 2020 - přes HistoricAerials.com.
  24. ^ „CDOT hostí den otevřených dveří k přijímání komentářů k vylepšením výměny I-70 / S.H. 58“ (Tisková zpráva). Colorado ministerstvo dopravy. 22. července 2002. Archivovány od originál dne 22. listopadu 2002. Citováno 3. srpna 2020.
  25. ^ "Shrnutí". Posouzení vlivu prostředí na výměnu I-70 / 32nd Avenue (PDF) (Technická zpráva). Říjen 2006.
  26. ^ „Zprávy indexované podle oblasti“. Archivovány od originál 3. ledna 2009.
  27. ^ Aguilar, John (11. prosince 2014). „Wheat Ridge, aby si dal menší sousto při obratu opuštěné Cabely“. Denver Post. Archivováno od originálu 2. července 2019. Citováno 3. srpna 2020.
  28. ^ „Státní silnice 58 přes Ford Street in Golden“. Colorado ministerstvo dopravy. n.d. Citováno 2. srpna 2020.
  29. ^ Wallace, Glenn (11. června 2013). „Rada se rozhodla vytrhnout udici'". Zlatý přepis. Citováno 2. srpna 2020.
  30. ^ Aguilar, John (12. prosince 2012). „Víceúčelový plán rozvoje vychází z problémového místa Wheat Ridge“. Denver Post. Citováno 3. srpna 2020.
  31. ^ „Shrnutí sousedské schůzky“ (PDF). Rozvoj komunity města Wheat Ridge. 6. prosince 2016. Protože nemovitost severně od Clear Creek vlastní společnost Coors Brewing Company, která v současné době nemá zájem o rozvoj této oblasti lokality, nejsou v současné době zaručena sousední vylepšení SH 58.
  32. ^ Evergreen Devco Inc .; Galloway & Company, Inc .; Norris Design (leden 2020) [První verze vydána v roce 2018]. „Kniha vzorů přechodu Clear Creek Crossing“ (PDF). 14, 40.

externí odkazy

KML pochází z Wikidata