Most Clair – Fort Kent - Clair–Fort Kent Bridge
![]() | Tento článek musí být aktualizováno.Červen 2020) ( |
Clair - most Fort Kent | |
---|---|
![]() Most Clair - Fort Kent během potopy v dubnu 2008 | |
Souřadnice | 47 ° 14'57,3 "N 68 ° 36'13,6 "W / 47,249250 ° N 68,603778 ° WSouřadnice: 47 ° 14'57,3 "N 68 ° 36'13,6 "W / 47,249250 ° N 68,603778 ° W |
Nese | ![]() ![]() ![]() |
Kříže | Řeka Saint John |
Národní prostředí | Hranice mezi Kanadou a USA |
Majitel | Státní dálniční agentura |
Udržováno | Státní dálniční agentura |
identifikační číslo | 2398 |
Vlastnosti | |
Design | Krov - Thru |
Materiál | Ocelové nosníky |
Celková délka | 221,93 m (728,1 ft) |
Šířka | 12,2 m |
Ne. rozpětí | 3 |
Limit zatížení | M 18 |
Výše výše | 1,5 m |
Dějiny | |
Zahájení výstavby | 1929 |
Konec stavby | 1930 |
Nahrazuje | lanovka, kabelová lávka |
Statistika | |
Denní provoz | 958 (2010) |
![]() |
The Most Clair – Fort Kent je ocelový příhradový most přes řeku Řeka Saint John mezi Claire, New Brunswick v Kanadě a Fort Kent, Maine ve Spojených státech.
Most zpracovává přibližně 279 490 přechodů vozidel ročně a tvoří hraniční přechod na dálnici Mezinárodní hranice. Spojuje se s Route 205 v New Brunswicku a Route 161 a Americká cesta 1 (USA 1) v Maine, také tvořící severní konec USA 1.
Jelikož se jedná o mezinárodní most, za kanadskou část stavby odpovídá provincie Nový Brunswick, zatímco americká část je provozována státem Maine. Most byl postaven v letech 1929–30 jako náhrada za stávající kabelový trajekt a lávka pro zavěšení kabelu. Most má tři ocelové průchozí rozpěry o rozměrech 73,15 m (240,0 ft), o celkové délce 221,93 m (728,1 ft).
V roce 1995 byly na prvním molu z opěry New Brunswick provedeny zásadní opravy. V roce 1997 byly ocelové prvky pod palubou v prvních 1,5 rozpětí od konce New Brunswicku pískovány a poté natřeny základním nátěrem z anorganického zinku. Ve stejném roce byly nahrazeny vnější vnější nosníky v těchto 1,5 polích. V roce 1998 byl vyměněn následný betonový obrubník v prvních 1,5 rozpětí od konce New Brunswick. V roce 2000 prošla koncová betonová opěra New Brunswick zásadní obnovou.
Výměna, nahrazení
V lednu 2011 uložilo ministerstvo dopravy v Maine omezení hmotnosti 2,7 tuny na most poté, co bylo při rutinní prohlídce zjištěno pokročilé zhoršení stavu mostu na straně Maine. 28. ledna 2011 oznámili úředníci z New Brunswicku a Maine plány na stavbu nového mostu a demolici stávající stavby.[1] Stavba nového mostu byla zahájena v roce 2012 a předpokládané datum dokončení je 30. června 2014. Očekává se, že bude stát 13,9 milionu dolarů.[2]
Nový most byl otevřen 31. července 2014. Demolice starého mostu probíhala 29. září 2014.[3][4]
Hraniční přechod
Hraniční přechod Fort Kent - Clair je u mostu Clair – Fort Kent na dálnici Hranice mezi Kanadou a USA. Tento přechod se poprvé otevřel v roce 1905 výstavbou lávky, která protínala most Řeka Saint John. Náhrada za ocelový most, který byl postaven v roce 1930, byla zahájena 31. července 2014.
Viz také
Dopravní portál
Inženýrský portál
Kanadský portál
Reference
- ^ „Most Clair-Fort Kent bude nahrazen“. Vláda New Brunswick. 28. ledna 2011. Citováno 29. ledna 2011.
- ^ Bayly, Julia (25. července 2013). „Nový mezinárodní most ve Fort Kent bude otevřen včas pro Světový akademický kongres“. Bangor Daily News. Citováno 18. ledna 2014.
- ^ Bayly, Julia (31. července 2014). „Slavnostní zahájení nového mezinárodního mostu ve Fort Kenta“. Bangor Daily News. Archivovány od originál dne 11. 8. 2014. Citováno 31. července 2014.
- ^ Bayly, Julia (30. září 2014). "Demolice starého mezinárodního mostu ve Fort Kentu probíhá". Bangor Daily News. Citováno 30. září 2014.