Chyetverikov TA - Chyetverikov TA

TA
RoleTransport obojživelníků
národní původSSSR
VýrobceChyetverikov
NávrhářIgor Vyacheslavovich Chyetverikov
První letčerven 1947
Počet postaven3

The TA (Transportnaya Amfibiya - transportní obojživelník) byl obojživelný doprava navržena a postavena v SSSR z 1945.

Rozvoj

Chyetverikov navrhl a postavil TA hned poté druhá světová válka, jako obojživelný transport pomocí Dural namáhaná konstrukce kůže. Prostorný trup měl sedadla pro šest až osm cestujících a prostor pro 1 000 kg nákladu, stejně jako elektricky ovládaný výsuvný podvozek, který se svisle zasunul do boků trupu. Nezúžené křídlo sedělo na krátkém pylonu vyztuženém vzpěrami typu „N“ a mělo elektricky ovládané štěrbinové klapky a pevné plováky i motorové gondoly. První letadlo bylo dokončeno v červnu 1947 a provádělo námořní a letové zkoušky, dokud se podvozek nezhroutil při přistání v listopadu 1947 byly provedeny opravy, ale Chyetverikov OKB byl na konci roku uzavřen 1948, než mohly letové zkoušky pokračovat. Určeno druhé letadlo TA-1, byly přidány půlkruhové špičky křídel, zatahovací plováky špičky křídel a vztlakové klapky (podobně jako Fowlerovy klapky ), jakož i další drobné změny. Zkoušky byly dokončeny a zpráva byla předložena do 20. června 1948, ale výroba nebyla povolena. Třetí prototyp byl dokončen jako TAF (Transportnaya Amfibiya Fotografichyeskii - transportní obojživelník, fotografický), pro použití jako průzkumný nebo průzkumný letoun, s větším rozpětím, zúžený, vnější křídla. TAF byl úspěšně letecky převezen koncem roku 1948, ale OKB byla uzavřena, než mohly být provedeny jakékoli další práce.

Varianty

  • TA - První prototyp TA.
  • TA-1 - Druhý prototyp TA se zatahovacími plováky, vztlakovými klapkami a dalšími změnami.
  • TAF - Třetí z rodiny TA bylo fotografické (případně průzkumné) letadlo se zúženými vnějšími křídly většího rozpětí.

Specifikace (TA)

Data z Gunston, Bille. „Osprey Encyclopaedia of Russian Aircraft 1875–1995“. Londýn, Osprey. 1995. ISBN  1-85532-405-9

Obecná charakteristika

  • Osádka: 2
  • Kapacita: 6 - 8 + 1 000 kg nákladu
  • Délka: 14 m (45 ft 11 v)
  • Rozpětí křídel: 17,2 m (56 ft 5,25 palce)
  • Plocha křídla: 43 m2 (463 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 4 658 kg (10 269 lb)
  • Celková hmotnost: 6 255 kg (13 790 lb)
  • Elektrárna: 2 × Shvetsov ASh-21, každý 522,2 kW (700 k)

Výkon

  • Maximální rychlost: 328 km / h (204 mph, 177 Kč)
  • Rozsah: 700 km (435 mi, 378 NMI)

Viz také

Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry

Související seznamy

Reference

  • Gunston, Bille. „Osprey Encyclopaedia of Russian Aircraft 1875 - 1995“. Londýn, Osprey. 1995. ISBN  1-85532-405-9
  • Taylor, Michael J.H. . "Jane's Encyclopedia of Aviation." Studiové edice. Londýn. 1989. ISBN  0-517-69186-8