Chung Joon-yang - Chung Joon-yang

Tento životopis živé osoby potřebuje další citace pro ověření. Pomozte prosím přidáním spolehlivé zdroje. Sporný materiál o žijících osobách, který není získáván nebo má špatné zdroje musí být okamžitě odstraněny, zvláště pokud potenciálně hanlivý nebo škodlivé. Najít zdroje: „Chung Joon-yang“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Duben 2012) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Chung Joon-Yang
narozený	(1948-02-03) 3. února 1948 (věk 72) Su-won, Jižní Korea
Národnost	jiho-korejský
obsazení	Předseda korejské národní akademie
Známý jako	výkonný ředitel z POSCO

Chung Joon-Yang (narozen: 3. února 1948) je a jiho-korejský podnikatel, bývalý výkonný ředitel POSCO, který v současné době působí jako předseda korejské národní akademie.^[1]

Životopis

Chung nastoupil do společnosti POSCO jako spolupracovník v roce 1975. Přispěl ke zlepšení konkurenceschopnosti POSCO, což vedlo k vývoji hlavních technologií. Působil jako vedoucí pobočky společnosti Po-hang Iron and Steel Company v Belgii a později pracoval jako viceprezident skupiny pro výrobu železa a oceli v ocelárnách Gwang-yang v roce 2003 a v roce 2004 byl povýšen na vedoucího oceláren Gwang-yang. , v roce 2006 byl ředitelem oddělení výrobních technologií a viceprezidentem společnosti POSCO. Dále byl v roce 2008 jmenován generálním ředitelem POSCO E&C a v únoru 2009 se stal generálním ředitelem společnosti POSCO. Kromě toho má byl 8. výkonným ředitelem POSTECH od dubna 2011. Kromě toho byl jmenován vedoucím korejského inženýrství National Academy Engineering.

Vzdělávání

• 1966 Seoul National University High School
• 1975 Národní univerzita v Soulu, bakalářské studium technického vzdělávání
• 1999 Sunchon National University, magisterský titul v oboru kovového inženýrství

Kariéra

• 1975.03 Spojování se společností Pohang Iron & Steel Co.
• 1975.04 ~ 1984.09 Manažer technologie výroby oceli ve společnosti Pohang Iron & Steel Company v Pohangu
• 1984.10 ~ 1991.07 vedoucí 1. výroby oceli ve společnosti Pohang Iron & Steel Company v Gwangyangu
• 1991.07 ~ 1998.12 vedoucí technologie výroby oceli ve společnosti Pohang Iron & Steel Company
• 1999.01 ~ 2002.03 vedoucí společnosti Pohang Iron & Steel Company v pobočce EU
• 2002.03 ~ 2003.03 ředitel POSCO v pobočce EU
• 2003.03 ~ 2004.03 Zástupce ředitele odboru výroby železa a oceli v Gwangyangu
• 2004.03 ~ 2006.02 ředitel POSCO v Gwangyangu
• 2006.02 ~ 2007.02 Viceprezident společnosti POSCO ve výrobní technologii
• 2007.02 ~ 2008.11 President POSCO ve výrobní technologii
• 2008.11 ~ 2014.03 CEO POSCO
• 2009.03 ~ současný předseda 7. korejské asociace železa a oceli
• 2009.10 ~ současnost Člen výkonného výboru v Mezinárodním institutu železa a oceli
• 2011.03 ~ současnost, zástupce fóra multikulturních rodin
• 2011.06 ~ současnost, prezident Korejské národní akademie inženýrství

Hlavní činnosti

• 2004.03 ~ současnost, Mezinárodní institut pro železo a ocel, technický podvýbor, řádný člen
• 2006.03 ~ současnost, Federace korejského průmyslu, Centrum pro spolupráci malých a středních podniků, ředitel
• 2007.10 ~ současnost, Federace korejského průmyslu, korejsko-australská hospodářská spolupráce, předseda
• 2008.02 ~ současnost, korejská národní akademie, řádný člen
• 2008.10 ~ současnost, Korejský institut kovů a materiálů, prezident

Ocenění

• 1992.10 Prezidentská citace (výhody pro stavbu)
• 1994.04 Korejský institut kovů, technologická cena
• 2007.05 Zlatá věž Objednávka zásluh o průmyslové služby
• 2008 8. cena ctěného občana
• 2009 generální ředitel letošního roku vybrán společností MAEGYEONG Economy
• 2011 9. nejuznávanější podnikatel
• 2011 ceněný generální ředitel Koreje ve zpracovatelském průmyslu
• 2012 Postava pohybující se korejské ekonomiky

Výkon

Když byl šéfem ocelárny v Gwangyangu, podařilo se mu v tuzemsku vyrábět pokročilé automobilové ocelové plechy, které se staly hlavním centrem zisku společnosti POSCO.

Pokročilá automobilová ocel k výrobě stabilního provozního stavu nejmodernějšího zařízení a technologie vedla k vývoji nově vybaveného systému výroby oceli a automobilů v Gwangyangu na základě 6,5 milionu tun ročně za účelem dosažení vysokého výkonu.

Reference