Chillington Wharf - Chillington Wharf

Výměna železnice / kanálu mimo Bilston Road; Wolverhampton. Zůstává jedno povodí a napravo je vidět železniční trať. Postaven v roce 1902, aby umožňoval přesun zboží ze železnice na kanál a naopak; opuštěný po mnoho let

Souřadnice: 52 ° 34'48 ″ severní šířky 2 ° 06'41 ″ Z / 52,58000 ° N 2,11139 ° Z / 52.58000; -2.11139

Chillington Wharf je nyní opuštěná intermodální výměna nákladu na východ od města Wolverhampton, Anglie. To bylo postaveno Chillington Iron Company.

Dějiny

Přístaviště postavila společnost v 19. století. Skládala se ze dvou paží mimo Birminghamský kanál a a Chillington Iron Company Tramway loděnice, která souvisí se společností slévárny. Společnost se rozpadla v roce 1885 a přístaviště rychle prasklo Londýn a severní západní železnice (LNWR).

LNWR vytvořil odkaz z jejich linie mezi Birmingham a Wolverhampton (dnes Rugby-Birmingham-Stafford Line ), která se rozbíhala na opačnou stranu trati, sestupovala sklonem a zametla pod hlavní linií do přístaviště. Přístaviště bylo otevřeno pro plný servis v roce 1902.

Je tam také Babcock & Wilcox 10 tun mostový jeřáb v přístavišti.

Dnes

V průběhu let se přístaviště stalo nepoužívaným a nevyhnutelným havarijním stavem. V určitém okamžiku bylo druhé rameno kanálu odstraněno a nyní zůstává pouze jedno, i když silně zarostlé. Železniční spojení stále existuje a ve skutečnosti se loděnice stále používá k přetečení vozu DB Cargo UK pro jeho přilehlé Ocelový terminál Wolverhampton.[1] Odkaz, který LNWR vybudoval, zahrnoval také odkaz na Nízkoúrovňová linka Birmingham Snow Hill-Wolverhampton, který vedl v těsné blízkosti hlavní linie LNWR. Ačkoli trať byla většinou vedena až na jih, trať zůstává na místě, pokud jde o linii překračující Bilston Road. Kolová dráha na jih od tohoto bodu je nyní využívána West Midlands Metro.

Výměníková pánev a dvojitý vrchlík jsou a Stupeň II památkově chráněná budova.[2]

Reference

  1. ^ „Železnice kolem Birminghamu a West Midlands: Chillington Wharf“. Citováno 12. července 2009.
  2. ^ „Záznam o národních památkách anglického dědictví“. 2007. Citováno 12. července 2009.