Chilský křižník Blanco Encalada (1893) - Chilean cruiser Blanco Encalada (1893)
 Chráněný křižník Blanco Encalada v roce 1918 | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Chile | |
| Název: | Blanco Encalada |
| Jmenovec: | Manuel Blanco Encalada |
| Objednáno: | 1892 |
| Stavitel: | Armstrong Mitchell and Co. Ltd, Elswick |
| Spuštěno: | 1893 |
| Uvedení do provozu: | 1895 |
| Vyřazeno z provozu: | 1940 |
| Osud: | Prodáno v roce 1945 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Design „Yoshino“ od Philip Watts (námořní architekt) |
| Typ: | Chráněný křižník |
| Přemístění: | 4,420 |
| Délka: | 370 stop (110 m) |
| Paprsek: | 47 stop (14 m) |
| Návrh: | 6,2 m |
| Pohon: | 14 500 IHP |
| Rychlost: | 22,8 kn |
| Doplněk: | 427 mužů |
| Vyzbrojení: |
|
The chráněný křižník Blanco Encalada byla během chilské vlády koupena chilskou vládou za 333 500 GBP Argentinsko-chilské námořní závody ve zbrojení. Byla druhou jmenovanou lodí Blanco Encalada. (Předchozí loď byla obrněná fregata Blanco Encalada potopena v 1891 chilská občanská válka.)
V prosinci 1906 se podílela na represích dělnického hnutí v solných dolech, železnicích a přístavech v Antofagasta.[2]
Dne 17. prosince 1907 přivedla vojáky z Arica do Iquique, aby potlačila tisíce horníků z různých dusičnanových dolů na severu Chile, aby apelovala na vládní intervenci ke zlepšení jejich životních a pracovních podmínek. Tyto jednotky spáchaly Masakr na škole Santa María.[3]:340
Viz také
Reference
- ^ Luis Vitale, Intervenciones militares y poder fáctico en la política chilena, de 1830 al 2.000, Santiago, 2000
- ^ Carlos López Urrutia (1969). Historia de la Marina de Chile. Andres Bello. GGKEY: 9XDHU6QU6DA. Citováno 9. ledna 2013.
 | Tento Chile související článek je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |