Veselý dělový člun - Cheerful-class gunboat
 Typický „Krymský dělový člun“ | |
| Přehled třídy | |
|---|---|
| Název: | Veselý třída |
| Provozovatelé: |  královské námořnictvo |
| Předcházet: | Albacore třída |
| Uspěl | Klaun třída |
| Postavený: | 1855 |
| V provizi: | 1855 – 1869 |
| Dokončeno: | 20 |
| Obecná charakteristika [1] | |
| Typ: | „Krymský“ dělový člun |
| Tun Burthen: | 211 64⁄94 tun bm |
| Délka: |
|
| Paprsek: | 21 ft 10 v (6,65 m) |
| Návrh: | 6 ft 6 v (1,98 m) |
| Hloubka držení: | 6 ft 7 v (2,01 m) |
| Instalovaný výkon: |
|
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 12,0 km / h (6,5 kn) |
| Osádka: | 30 |
| Vyzbrojení: | 2 × 32 liber SBML zbraň |
The Veselý- dělový člun třídy byla třída dvaceti dělové čluny postavený pro královské námořnictvo v roce 1855 pro použití v Krymská válka.[1]
Design
The Veselý třídy navrhl W.H. Walker (který také navrhl předchozí Elegantní a Albacore třídy). Lodě byly obzvláště mělkého ponoru [Poznámka 1] pro pobřežní bombardování v mělkých vodách ostrova Pobaltí a Černé moře během krymské války.[1]
Pohon
Jednoválcový horizontální přímočinný jedno expanzní parní stroj postavený společností John Penn a synové, se dvěma kotli, za předpokladu, 20 nominální výkon pomocí jediného šroubu, což je dostačující pro 6,5 uzlů (12,0 km / h; 7,5 mph).[1]
Vyzbrojení
Lodě třídy byly vyzbrojeny dvěma 32palci hladké vrtání ústí hlavně.[1]
Lodě
| název | Stavitel lodí[1] | Spuštěno[1] | Osud[1] |
|---|---|---|---|
| Veselý | Deptford Dockyard | 6. října 1855 | Lámání dokončeno v Haslar dne 16. ledna 1869 |
| Tloušť | Sheerness Dockyard | 15. října 1855 | Prolomení dokončeno v Haslaru 29. ledna 1869 |
| Sedmikráska | Thomas Westbrook, Blackwall | 20. března 1856 | Prolomení dokončeno v Haslaru 7. ledna 1869 |
| Trpaslík | Thomas Westbrook, Blackwall | 8. dubna 1856 | Rozdělen v Haslaru v roce 1863 |
| Květ | John Laird, Sons & Company, Birkenhead | 21.dubna 1856 | Prolomení dokončeno v Haslaru dne 21. října 1864 |
| Velká moucha | John Laird, Sons & Company, Birkenhead | 21.dubna 1856 | Rozdělen v listopadu 1864 |
| Komár | John Laird, Sons & Company, Birkenhead | 10. května 1856 | Rozděleny dne 10. srpna 1864 |
| Girlanda | John Laird, Sons & Company, Birkenhead | 7. května 1856 | Rozděleny v červnu 1864 |
| Fidget | William Joyce, Greenwich | 7. dubna 1856 | Rozdělen v Haslaru v roce 1863 |
| Flirtovat | William Joyce, Greenwich | 7. června 1856 | Prolomení dokončeno v Haslaru 30. dubna 1864 |
| Onyx | Young, Magnay & Company, Limehouse | 3. dubna 1856 | Loděnice plavidlo (parní kus) 1869, prodáno na Jamajce dne 8. července 1873 |
| Pert | Young, Magnay & Company, Limehouse | 3. dubna 1856 | Lámání dokončeno 12. března 1864 |
| Midge | Young, Magnay & Company, Limehouse | 8. května 1856 | Rozděleny v říjnu 1864 |
| Drobný | Young, Magnay & Company, Limehouse | 8. května 1856 | Dokončení lámání v Plymouthu dne 28. ledna 1864 |
| Rybář | Devonport Dockyard | 8. března 1856 | Prolomení dokončeno v Haslaru dne 21. ledna 1869 |
| Mravenec | Devonport Dockyard | 22. března 1856 | Prolomení dokončeno v Haslaru 23. února 1869 |
| Kopřiva | Pembroke Dockyard | 9. února 1856 | Rozděleny na Bermudy v říjnu 1867 |
| Mazlíček | Pembroke Dockyard | 9. února 1856 | Hulked 1865, přejmenován C17 od c. 1900, prodán Castle pro rozbití dne 12. dubna 1904 |
| Vějička | Pembroke Dockyard | 21. února 1856 | Lámání dokončeno v Haslaru dne 8. února 1869 |
| Tramp | Pembroke Dockyard | 21. února 1856 | Prolomení dokončeno v Haslaru 7. ledna 1869 |
Poznámky
Reference
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Winfield, R .; Lyon, D. (2004). Seznam plachetnic a námořních lodí: Všechny lodě královského námořnictva 1815–1889. London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6.