Charron, Girardot et Voigt - Charron, Girardot et Voigt

Podíl automobilů Charron, Girardot & Voigt SA, vydaný 25. února 1902[1]
The Charron, Girardot et Voigt 1902
Charron, Girardot et Voigt tonneau 1904


Automobily Charron, Girardot & Voigt SA (ochranná známka C.G.V.) byl francouzský výrobce motorů založený závodními cyklisty a motoristy Fernand Charron, Léonce Girardot a Carl Voigt. Otevřeli jednoho z prvních Francouzů prodejci automobilů v roce 1897, dne Avenue de la Grande Armée v Paříž a závodil Panhard et Levassors v hlavních motoristických událostech. Automobiles Charron, Girardot et Voigt SA předvedly své první auto v roce 1901. V roce 1904 vyrobily 216 vozů s 4 válce motory, které se v Anglii prodávaly až za 1200 liber.[2]

Staly se automobily Charron, Girardot et Voigt SA Automobily Charron v roce 1906, kdy Léonce Girardot i Carl Voigt odešli, a to pokračovalo v obchodování až do roku 1930.[2]

Motorové čluny

V květnu 1905 paní Camille du Gast soutěžil v trans-středomořském závodě z Alžír na Toulon poté, co postavil 13 metrů (43 ft) s ocelovým trupem Camille speciálně pro tuto událost, vybavenou motorem Charron o výkonu 90 koní, motorem Girardot et Voigt.[3]

Viz také

Reference

  1. ^ 3000 titulů Francais Répertoriés et Cotés. Numistoria et Guy Cifre. 1985. s. 25. ISBN  2-9501106-0-6.
  2. ^ A b Motorbase, Profil Charrona, Girardot et Voigt
  3. ^ Historie hydroplánu - francouzské starty a odpalovací motory roku 1905 W. P. Stephens. (Přepsáno z Kormidlo, Květen 1905, s. 283-287)

Seznam čtení

  • Harald Linz, Halwart Schrader: Die Große Automobil-Enzyklopädie. BLV Verlagsgesellschaft, München 1986, ISBN  3-405-12974-5. (Němec)