Charron, Girardot et Voigt 1902 - Charron, Girardot et Voigt 1902
Charron, Girardot et Voigt 1902 | |
---|---|
Charron, Girardot et Voigt | |
Typ | Obrněné auto |
Místo původu | Francie |
Historie služeb | |
Ve službě | 8. března 1902- |
Historie výroby | |
Výrobce | Charron, Girardot et Voigt |
Jednotková cena | 45,000 Franky |
Ne. postavený | 2 |
Specifikace | |
Hmotnost | 3 000 kg |
Osádka | 3 |
Zbroj | 7 mm |
Hlavní vyzbrojení | Hotchkiss kulomet 1901 |
Motor | benzín spalovací motor 50 hp |
The Charron, Girardot et Voigt 1902 byl Francouz obrněné auto (Francouzština: Automitrailleuse slepé) vyvinutý společností v roce 1902 Charron, Girardot et Voigt. Byl vybaven a Hotchkiss kulomet a se 7 mm pancířem pro střelce.[1][2]
První plně obrněný vůz navrhl gruzínský inženýr Michail Nakashidze. Jeho návrh pro kulomet vyzbrojený vozidlem s pancéřováním 4 až 8 mm, bojovou hmotností 3 000 kg a rychlostí silnice 50 km / hodinu byl přijat ruským ministerstvem války pro službu u ruské armády. Vzhledem k tomu, že žádný ruský závod nebyl považován za schopný vyrábět vozidlo, byla výroba subdodávána francouzské společnosti Charron, Girardot et Voigt.
Nový stroj byl představen na Salon de l'Automobile et du cycle v Brusel, počínaje 8. březnem 1902.[3]
Reklamy
Viz také
Poznámky
- ^ Brzy obrněná auta E. Bartoloměj, s. 4
- ^ Gougaud, s. 11-12
- ^ Gougaud, s. 11
Reference
- Alain Gougaud L'Aube de la Gloire, přívěsek Les Autos-Mitrailleuses et les Chars Français la Grande Guerre, 1987, Musée des Blindés, ISBN 2-904255-02-8
Tento Francouzská armáda článek je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |