Charles Woollven - Charles Woollven

Charles Henry Chapman Woollven
narozený(1897-06-28)28. června 1897
Folkestone, Kent, Anglie
Zemřel7. ledna 1971(1971-01-07) (ve věku 73)
VěrnostSpojené království
Servis/větevBritská armáda
Royal Flying Corps
královské letectvo
Roky služby1916–1947
HodnostKapitán letectva
JednotkaDevonshire Regiment
No. 25 Squadron RFC
Bitvy / válkyprvní světová válka
 • Západní fronta
druhá světová válka
OceněníŘád britského impéria
Vojenský kříž

Kapitán letectva Charles Henry Chapman Woollven Ó BÝT, MC (28. června 1897 - 7. ledna 1971) byl britský profesionální voják, který zahájil vojenskou kariéru během první světové války létající eso připsal si pět vzdušných vítězství při pilotování dvousedadlového vozu FE.2b do boje. Poválečný zůstal v Royal Air Force, stoupal přes důstojnické hodnosti a během 20. a 30. let zastával stále důležitější funkce. V roce 1938, v předvečer druhé světové války, byl Velitel křídla. Povýšen do hodnosti Kapitán letectva na konci války odešel do důchodu v roce 1947.

Osobní údaje

Charles Henry Chapman Woollven se narodil 28. června 1897;[1] jeho rodný dům je uveden jako jeden Plymouth, Anglie,[2] nebo Folkestone.[1]

Dne 6. srpna 1925 se oženil s Ariel Gwynnedd Alice Jeffery Nejsvětější Trojice, Paddington.[3]

první světová válka

Dne 26. Ledna 1916 byl Woollven uveden do provozu od Royal Military College, Sandhurst jako podporučík v Devonshire Regiment.[4] Okamžitě byl přidělen k Royal Flying Corps aby mohl zahájit svůj letecký výcvik Royal Aero Club Osvědčení leteckého pilota č. 2636 dne 31. března,[1] a dne 27. května byl jmenován létajícím důstojníkem.[5] Přidal se No. 25 Squadron RFC dne 19. června 1916 letět a FE 2b dvoumístný.[2] Svého prvního vítězství dosáhl 8. srpna, když sjel dolů Roland C.II mimo kontrolu.[1][2]

Woollven byl oceněn Vojenský kříž, který byl gazetoval dne 14. listopadu 1916. Jeho citace zněla:

Druhý poručík Charles Henry Chapman Woollven, Devonshire Regiment a Royal Flying Corps.
„Pro nápadnou statečnost v akci. Ponořil se do nízké nadmořské výšky, zaútočil na vlak, způsobil mnoho obětí a po celou dobu projevoval velkou odvahu a odhodlání.“[6]
Royal Aircraft Factory FE.2, s střelcem a pilotem.

Rychle následoval další vzdušná vítězství a zničil dvě Albatros D.I bojovníci, ve dnech 16. a 23. listopadu.[1] Byl jmenován velitel letu s dočasnou hodností kapitána dne 31. prosince 1916.[7] Dne 17. března 1917 odjel mimo kontrolu a Albatros D.II bojovník a 1. května zničil Albatros D.III za své páté vítězství.[1][2] Dne 26. července 1917 byl Woollven povýšen na poručíka.[8]

Seznam vzdušných vítězství

Ne.Čas schůzkyLetadlo/
Sériové číslo		OponentVýsledekUmístěníPoznámky
18. srpna 1916
@ 0640		FE 2b
(6991)		Roland C.IIMimo kontroluDonPozorovatel: poručík C. Nelson.
216. listopadu 1916
@ 1300		FE 2b
(7024)		Albatros D.IZničenoSomainPozorovatel: poručík C. H. Marchant.
323. listopadu 1916
@ 1545		FE 2b
(7024)		Albatros D.IZničenoNa východ od OppyPozorovatel: seržant G. R. Horrocks.
417. března 1917
@ 1100–1130		FE 2b
(A5484)		Albatros D.IIMimo kontroluOppy—BeaumontPozorovatel: seržant J. H. Booth.
51. května 1917
@ 1800		FE 2b
(7003)		Albatros D.IIIZničenoJihovýchodně od FresnoyPozorovatel: seržant J. H. Booth.

[1][2]

Roland C.II byl první obětí Woolvena.
Woolvenovou poslední obětí byl německý stíhač Albatros D.III.

Meziválečná kariéra

Dne 20. ledna 1919 byl Woollven přeložen do správní pobočky RAF,[9] a dne 1. srpna 1919 mu bylo uděleno trvalé pověření v RAF jako kapitán.[10] Sloužil nejprve v zámoří, když byl vyslán do skladiště RAF při převodu do domovského podniku dne 21. října 1923.[11] Sloužil v Inland Area Aircraft Depot v RAF Henlow ze dne 14. ledna 1924.[12]

Dne 1. ledna 1931 byl povýšen na Vůdce letky,[13] a dne 8. dubna byl vyslán do č. 4 Flying Training School v RAF Abu Sueir v Egyptě,[14] kde zůstal do 10. října 1933.[15] Umístěno na poloviční plat, byl znovu aktivován dne 22. června 1934,[16] a vyslán do č. 2 Flying Training School v RAF Digby za správní povinnosti 10. listopadu,[17] poté do záznamové kanceláře RAF v RAF West Ruislip dne 11. srpna 1938.[18] Dne 29. listopadu 1938 byl povýšen na Velitel křídla.[19]

Druhá světová válka a dále

Dne 11. Června 1942 v Vyznamenání k narozeninám krále Woollven, nyní herecký Kapitán letectva, byl vyroben Důstojník Řádu britského impéria.[20] Dne 1. ledna 1943 byl povýšen do dočasné hodnosti kapitána skupiny,[21] a nakonec odešel do důchodu dne 15. září 1947 a udržel si tuto hodnost.[22]

Charles Henry Chapman Woollven zemřel dne 7. ledna 1971.[1]

Reference

Poznámky
  1. ^ A b C d E F G h „Charles Henry Chapman Woollven“. Letiště. 2016. Citováno 27. dubna 2016.
  2. ^ A b C d E Shores, Franks & Guest (1990), str. 390.
  3. ^ „Personals: Married“. Let. XVII (871): 569. 3. září 1925. Citováno 27. dubna 2016.
  4. ^ „Č. 29450“. London Gazette. 25. ledna 1916. str. 1007.
  5. ^ „Č. 29625“. London Gazette. 16. června 1916. str. 5984.
  6. ^ „Č. 29824“. London Gazette (Doplněk). 14. listopadu 1916. str. 11071.
  7. ^ „Č. 29899“. London Gazette (Doplněk). 9. ledna 1917. str. 472.
  8. ^ „Č. 30552“. London Gazette (Doplněk). 1. března 1918. str. 2691.
  9. ^ „Č. 31223“. London Gazette. 11. března 1919. str. 3297.
  10. ^ „Č. 31486“. London Gazette. 1. srpna 1919. str. 9867.
  11. ^ „Royal Air Force: Appointments“. Let. XV (778): 731. 22. listopadu 1923. Citováno 27. dubna 2016.
  12. ^ „Royal Air Force: Appointments“. Let. XVI (785): 27. 10. ledna 1924. Citováno 27. dubna 2016.
  13. ^ „Č. 33675“. London Gazette (Doplněk). 30. prosince 1930. str. 17.
  14. ^ „Royal Air Force: Appointments“. Let. XXIII (1181): 823. 14. srpna 1931. Citováno 27. dubna 2016.
  15. ^ „Royal Air Force: Appointments“. Let. XXV (1296): 1083. 26. října 1933. Citováno 27. dubna 2016.
  16. ^ „London Gazette, 10. července 1934“ (PDF). Noviny. Citováno 17. listopadu 2020.
  17. ^ „Royal Air Force: Appointments“. Let. XXVI (1352): 1263. 22. listopadu 1934. Citováno 27. dubna 2016.
  18. ^ „Royal Air Force: Appointments“. Let. XXXIV (1549): 189. 1. září 1938. Citováno 27. dubna 2016.
  19. ^ „Č. 34575“. London Gazette. 29. listopadu 1938. str. 7533.
  20. ^ „Č. 35586“. London Gazette. 5. června 1942. str. 2487.
  21. ^ „Č. 35855“. London Gazette. 5. ledna 1943. s. 216.
  22. ^ „Č. 38071“. London Gazette (Doplněk). 12. září 1947. str. 4335.
Bibliografie
  • Shores, Christopher F .; Franks, Norman & Guest, Russell F. (1990). Above the Trenches: a Complete Record of Fighter Eces and Units of the British Empire Air Forces 1915–1920. Londýn, Velká Británie: Grub Street. ISBN  978-0-948817-19-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)