Charles Duncan (kapitán) - Charles Duncan (captain)

Charles Duncan byl britský kapitán lodi zapojený do námořní obchod s kožešinami a související průzkum na konci 80. let 20. století. Od roku 1786 do roku 1788 byl kapitánem Princezna Royal, nabídka pro Princ z Walesu pod James Colnett, obě plavidla vlastněná King George's Sound Company. Colnett a Duncan získali mořská vydra kožešiny podle obchodu s domorodé národy severozápadního pobřeží Tichého oceánu, pak je prodal dovnitř Guangzhou (Canton), plavící se tam přes Havajské ostrovy.

Zatímco na pobřeží dnešní doby Britská Kolumbie Duncan a Colnett měli řadu první kontakt setkání s některými z Kitkatla Tsimshian. Na Havaji Princezna Royal a Princ z Walesu byli zapojeni do několika násilných konfliktů s ostrovany; jeden konflikt v Waimea Bay, mělo za následek smrt mezi pěti a čtrnácti Havajci.[1]

Duncan nakreslil mapu vchodu do Úžina Juan de Fuca s poznámkami na Makah mysu Claaset (nyní Cape Flattery, Washington) a kresba Pinnacle Rock (nyní Sloup Fuca, Washington). Věřil a Severozápadní průchod existuje, ale nepodařilo se jej najít.[2] Jeho víra byla založena na komunikaci s domorodými obyvateli.[3]

V roce 1788 pojmenován Duncan Ostrov princezny královské po jeho lodi Princezna Royal.[4]

Reference

  1. ^ Galois, Robert (2004). Voyage to the Northwest Side of America: The Journals of James Colnett, 1786-89. University of British Columbia (UBC) Press. 9, 11, 17, 62, 99, 263–264, 329. ISBN  978-0-7748-0855-2.
  2. ^ „Biography - DUNCAN, CHARLES - Volume IV (1771-1800) - Dictionary of Canadian Biography“.
  3. ^ Gough, Barry (2. ledna 2017). „Charles Duncan, Cape Flattery a úžina Juan de Fuca: Plavba po vodní cestě zapomenutých snů“. Terrae Incognitae. 49 (1): 37–49. doi:10.1080/00822884.2017.1295597. S2CID  132763328.
  4. ^ „Ostrov princezny královské“. BC Zeměpisná jména.