Charles Bassett-Vincent - Charles Bassett-Vincent

Charles Bassett-Vincent (1837 - 3.9.1912) byl a britský odborář.

Bassett-Vincent pracoval jako posel pro Železniční Clearing House během pozdních 1850s. V roce 1859 navrhl, aby železniční úředníci, kteří tam pracují, podnikli průmyslové akce. To si získalo jeho důležitost a v roce 1865 založil společnost Working Working Provident Benefit Society pro železnice,[1] první pokus o vytvoření odborové organizace otevřené všem železničním pracovníkům.[2] Společnost však bojovala a v roce 1867 se zhroutila. Navzdory tomu Michael Thomas Bass, Liberální strana Člen parlamentu za Derby věřil, že Bassett-Vincent má velký potenciál, a financoval ho na přednáškovém turné, během kterého podporoval vznik nového odborového svazu pro železniční pracovníky.[1]

Unie byla vytvořena jako Sloučená společnost železničních zaměstnanců (ASRS) a Bassett-Vincent se popsal jako jeho zakladatel, ačkoli zpočátku mu sloužil pouze jako redaktor jeho novin, což je také podnik podporovaný Bassem.[1] Zúčastnil se voleb 1874, aby se stal generálním tajemníkem unie, přičemž získal 1 466 hlasů. To ho umístilo na třetím místě za vítězem Fredem W. Evansem a předchozím úřadujícím Georgem Chapmanem.[3] Brzy se přestěhoval, aby se stal okresním tajemníkem svazu, ale v roce 1876 rezignoval, aby se stal zástupcem sirotčince, který svaz založil v Derby. Jeho rezignace začala být hořká, když se unie zeptala na jeho finance a v reakci na to odmítl vrátit některé knihy, které patřily ASRS.[1]

Navzdory této kontroverzi zůstal Bassett-Vincent s některými členy ASRS v dobrém vztahu. Vzhledem k tomu, že svaz nebyl schopen získat značný počet železničních úředníků, dal požehnání jeho pokusu o založení nového svazu, který by je zastupoval. V roce 1897 žil v Sheffieldu, a proto s ním pracoval Charles Hobson, prezident Rada pro obchod v Sheffieldu, k vytvoření Národní asociace obecných železničních úředníků. Za účelem propagace nové, původně velmi malé unie, psal týdenní zprávy pro Železniční Heralda cestoval po zemi při řešení schůzek.[1]

První konference odborů se konala v květnu 1898. Na akci se zjistilo, že zatímco Bassett-Vincent tvrdil, že unie měla více než 1 000 členů, za členství skutečně zaplatilo pouze 297 lidí. Žádosti Bassett-Vincenta, aby se jeho pozice stala placenou funkcí, také vyvolaly špatný pocit, protože bylo zjištěno, že finance unie jsou ve špatném stavu. Zatímco někteří delegáti hájili jeho schopnost přijímat členy, konference hlasovala pro jeho propuštění z funkce generálního tajemníka, s jednorázovou platbou 5 £ jako uznání osobních výdajů, které mu vznikly. Bassett-Vincent se rozhodl nebránit, ale místo toho vytvořit svůj vlastní, soupeřící svaz železničních úředníků, ale brzy vyšlo najevo, že k tomu nemá dostatek příznivců.[1]

Bassett-Vincent se později přestěhoval do Buxton, kde zemřel v roce 1912.[1]

Reference

  1. ^ A b C d E F G Malcolm Wallace, Single or Return ?: Historie asociace zaměstnanců s platem v dopravě, str. 1-17
  2. ^ Arthur Marsh a Victoria Ryan, Historický adresář odborových svazů, sv. 3, s. 169
  3. ^ G. W. Alcock, Padesát let železničního odborářství, str. 626
Odborové úřady
Předcházet
Nová pozice		 Generální tajemník Národní asociace obecných železničních úředníků
1897–1898		Uspěl
John Hereford