Sloučená společnost železničních zaměstnanců - Amalgamated Society of Railway Servants
![]() | |
Motto | Pracovníci světa, spojte se! |
---|---|
Založený | 1871 |
Datum rozpuštění | 1913 |
Sloučeny do | Národní svaz železničářů |
Členové | 97,561 (1907)[1] |
Časopis | Železniční revize |
Přidružení | TUC, Práce |
Umístění kanceláře | 72 Acton Street, Londýn |
Země | Spojené království |
The Sloučená společnost železničních zaměstnanců (ASRS) byl obchodní unie zaměstnanců železnic v Spojené království od roku 1872 do roku 1913.
Dějiny
ASRS byl průmyslová unie byla založena v roce 1871 s podporou Liberální MP Michael Thomas Bass.[2] Jeho raná léta byla obtížná. V roce 1872 ASRS uvedla, že má 17 247 členů, ale do roku 1882 to pokleslo na pouhých 6 321.[3]
V roce 1880 byl růst ASRS zpochybněn založením dvou železnic řemeslné odbory: Sdružená společnost lokomotiv a hasičů a United Pointsmen and Signalmen's Society.[3] Čtvrtý svaz, Obecný odborový svaz železnic, byla založena v roce 1889.[3]
V roce 1900 ASRS navrhla sloučení s ASLEF[4] ale ASLEF navrhl federaci s řidiči a hasiči ASRS.[5] Byl vypracován program federace a v roce 1903 jej přijala tříletá konference ASLEF.[4] Do roku 1906, kdy došlo ke zhroucení vztahů, probíhala společná setkání výkonných výborů obou odborů.[6]
V roce 1907 Board of Trade zřídila smírčí radu mezi zaměstnanci železnic a jejich zaměstnavateli, ale její provoz nespokojil mnoho pracovníků a generální tajemník ASLEF ji přezdíval „konfiskační“ rada.[7] V tomto bodě se ASRS významně rozrostla a v roce 1907 měla 97 561 členů, což z ní činilo jeden z největších odborových svazů v zemi.[1]
V srpnu 1911 ASRS, ASLEF, GRWU a UPSS společně vyhlásily první národní železniční stávku Spojeného království.[8] Za pouhé dva dny se společné akci podařilo přinutit EU Liberální vláda založit a Královská komise posoudit fungování dohodovacího výboru.[9]
V roce 1913 se ASRS, GRWU a UPSS spojily a vytvořily Národní svaz železničářů.[10]
Výsledky voleb
ASRS přidružená k Výbor pro zastoupení práce když byla založena, v roce 1900, a sponzorovala kandidáty na stranu a její nástupce, Dělnická strana při každé následující volbě. Bylo zvoleno několik kandidátů, včetně mnoha v Derby, Newcastle-upon-Tyne a Stockportu, kteří získali jedno ze dvou křesel dostupných v každém z těchto volebních obvodů.
Volby | Volební obvod | Kandidát | Hlasy | % podíl | Pozice |
---|---|---|---|---|---|
Všeobecné volby 1900 | Derby | Richard Bell | 7,640 | 25.7 | 2[11] |
Birmingham východ | James Holmes | 5,343 | 47.4 | 2[11] | |
Newcastle-upon-Tyne | Walter Hudson | 18,869 | 31.1 | 1[11] | |
Stockport | George Wardle | 7,299 | 32.4 | 1[11] | |
1907 doplňovacích voleb | Kingston upon Hull West | James Holmes | 4,512 | 29.1 | 3 |
Všeobecné volby v roce 1910 | Derby | James Henry Thomas | 10,189 | 27.9 | 2[12] |
Newcastle-upon-Tyne | Walter Hudson | 18,241 | 28.1 | 2[12] | |
Stockport | George James Wardle | 6,682 | 28.0 | 1[12] | |
Všeobecné volby v roce 1910 | Derby | James Henry Thomas | 9,144 | 34.1 | 2[12] |
Newcastle-upon-Tyne | Walter Hudson | 16,447 | 28.0 | 2[12] | |
Stockport | George James Wardle | 6,094 | 26.9 | 2[12] | |
1912 doplňovacích voleb | Crewe | James Holmes | 2,485 | 17.7 | 3 |
Vedení lidí
Generální tajemníci
- 1871: George Chapman
- 1874: Fred W. Evans
- 1883: Edward Harford
- 1897: Richard Bell
- 1909: J. E. Williams
Pomocní tajemníci
- 1883: Thomas Watson
- 1889: Edward Garrity
- 1902: J. E. Williams
- 1910: J. H. Thomas
Prezidenti
- 1872: J. Baxter Langley
- 1874: John David Jenkins
- 1877: Peter Stewart Macliver
- 1892: Walter Hudson
- 1899: George Thaxton
- 1902: W. G. Loraine
- 1905: James Henry Thomas
- 1907: James Reed Bell
- 1910: Edward Charles
- 1911: Albert Bellamy
Reference
- ^ A b Zpráva o odborech v letech 1905-1907. London: Board of Trade. 1909. str. 82-101.
- ^ Raynes, 1921, strany 23–24
- ^ A b C Raynes, 1921, strana 24
- ^ A b Raynes, 1921, strana 124
- ^ Raynes, 1921, strana 110
- ^ Raynes, 1921, strana 125
- ^ Raynes, 1921, strany 147–148
- ^ Raynes, 1921, strana 148
- ^ Raynes, 1921, strana 151
- ^ Raynes, 1921, strana 165
- ^ A b C d Frank Bealey a Henry Pelling, Práce a politika, 1900-1906, s. 289–292
- ^ A b C d E F David Howell, Vážení radikálové: Studie v politice odborářství železnic, str. 195
Zdroje a další čtení
- Bagwell, Philip S. (1963). Železničáři. London: George Allen & Unwin.
- Bagwell, Philip S (1982). The Railwaymen - Volume 2: the Beeching Era and After. London: George Allen & Unwin. ISBN 0-04-331084-2.
- Griffiths, Robert (2005). Řízeno ideály. Londýn: Sdružená společnost lokomotiv a hasičů.
- McKillop, Norman (1950). Osvětlený plamen; historie sdružené společnosti lokomotiv a hasičů. Londýn a Edinburgh: Thomas Nelson & Sons Ltd..
- Raynes, J. R. (1921). Motory a muži; historie sdružené společnosti lokomotiv a hasičů. Leeds: Goodall & Suddick (1916) Ltd.
externí odkazy
- Katalog archivů ASRS, které se konalo v Modern Records Center, University of Warwick