Hlavní nádraží (Metro Transit) - Central station (Metro Transit)
Centrální | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Metro lehká příčka stanice | |||||||||||
 Obrázek hlavního nádraží demarkační linie v roce 2017 | |||||||||||
| Souřadnice | 44 ° 56'46.12 "N 93 ° 5'31,88 "W / 44,9461444 ° N 93,0921889 ° WSouřadnice: 44 ° 56'46.12 "N 93 ° 5'31,88 "W / 44,9461444 ° N 93,0921889 ° W | ||||||||||
| Ve vlastnictví | Metro Transit | ||||||||||
| Linka (y) | |||||||||||
| Platformy | Boční plošiny | ||||||||||
| stopy | 2 | ||||||||||
| Připojení | Pravidelné trasy: 3, 16, 21, 53, 54, 61, 62, 63, 64, 67, 68, 70, 71, 74, 75, 94. Expresní / špičkové omezené zastávky: 262, 265, 275, 294 , 350, 351, 353, 361, 364, 417, 480, 484, 489, 860[1] | ||||||||||
| Konstrukce | |||||||||||
| Bezbariérový přístup | Ano | ||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||
| Tarifní zóna | Downtown Saint Paul | ||||||||||
| Dějiny | |||||||||||
| Otevřeno | 14. června 2014 | ||||||||||
| Cestující | |||||||||||
| předpokládané 2030 | 1,130[1] | ||||||||||
| Služby | |||||||||||
| |||||||||||
Centrální[1] (dříve známý jako 4. a cedr do listopadu 2011)[2] je lehká příčka stanice podél Zelená čára v Saint Paul, Minnesota. Mezi stanicemi Central Corridor je jedinečný v tom, že není umístěn uprostřed silnice nebo přímo sousedí s ní, ale spíše pod úhlem 45 ° k okolním ulicím, jako je Stanice US Bank Stadium na Modrá čára. Nachází se v bloku ohraničeném ulicemi 5th Street, Minnesota Street, 4th Street a Cedar Street.
Stavební práce na přemístění inženýrských sítí začaly podél ulice 4th Street v srpnu 2009, ještě předtím, než demarkační linie obdržela konečné financování nebo schválení.[3] Stavba podél Cedar Street, včetně demolice první Bremer Bank stavba bloku začala v roce 2011.[4] A dálnice budova Bremer byla po většinu roku uzavřena, ale znovu otevřena 1. listopadu 2011.[5] Stanice otevřena spolu se zbytkem linky dne 14. června 2014.
Reference
- ^ A b C "Centrální stanice". Centrální chodba. Metropolitní rada. Archivovány od originál 9. března 2012. Citováno 10. listopadu 2011.
- ^ „Tvorba stop“ (PDF). Centrální chodba. Metropolitní rada. Listopad 2011. Archivovány od originál (PDF) 9. března 2012. Citováno 10. listopadu 2011.
- ^ Laura Yuen (20. srpna 2010). „St. Paul's Lowertown zabývající se bolestmi hlavy při stavbě tramvají“. Veřejné rádio v Minnesotě. Citováno 18. září 2010.
- ^ „Stručný přehled výstavby LRT centrálního koridoru“. Centrální chodba. Metropolitní rada. 20. července 2010. Archivováno od originál 24. září 2010. Citováno 18. září 2010.
- ^ Richard Chin (2. listopadu 2011). „Spojnice dálnice St. Paul přes Pátou ulici se znovu otevřela“. Pioneer Press. Citováno 10. listopadu 2011.
