Kartáginský II - Carthaginian II - Wikipedia

Carthaginian II - Flickr - exfordy.jpg
Obnovený Kartáginský II sloužil jako muzeum (fotografováno v přístavu Lahaina, 1997).
Dějiny
Název:Mary, Rodiny Haab, Komet
Stavitel:Fr. Loděnice Krupp Germania, Kiel
Číslo dvora:388
Dokončeno:1920
Mimo provoz:1970
Osud:prodána Lahaina Restoration Foundation, 1972
Dějiny
Název:Kartáginský II
Majitel:Lahainská restaurátorská nadace
Získané:1972
Identifikace:Číslo IMO: 5192080
Osud:potopena 13. prosince 2005
Obecná charakteristika
Typ:škuner se dvěma stožáry, výkon pomocného motoru
Tonáž:140 malých tun (130 t) (brutto)
Délka:30 metrů (98 ft)
Paprsek:6,7 metru (22 stop)
Návrh:2,1 metru (6 ft 11 v)

Kartáginský II byla plachetnice s ocelovým trupem, která sloužila jako symbol velrybářského průmyslu v přístavu bývalého velrybářského města Lahaina na havajský ostrov Maui. Postaven v roce 1920 a přinesen na Maui v roce 1973, sloužil jako velrybářské muzeum až do roku 2005 a poté, co byl potopen, aby vytvořil umělý útes, nyní slouží jako potápěčská destinace.

Dějiny

Loď byla postavena v roce 1920 v Kiel, Německo na Friedrich Krupp Germaniawerft loděnice jako Mary. Z důvodu podmínek stanovených v příměří bylo Německo povinno předat všechny nové lodě postavené jako velká parní nebo motorová plavidla a Mary byla jednou ze skupiny čtyřiceti plachetnic dokončených v Kielu určených k provozu především pod plachtami s pomocným motorovým pohonem. Loď byla dokončena jako dvousložkový škuner a byla necelých 30 metrů dlouhá s nominálním výtlakem 125 malých tun (113 t) (brutto).[1]

Tak jako Komet ve Švédsku

Krátce po dokončení Mary byl prodán do Dánska a přejmenován Rodiny Haab v roce 1922, poté byl prodán do Švédska a přejmenován Komet v roce 1923. Komet pracoval Baltské moře jako nákladní loď na cement. V roce 1970 byl člun vyřazen z provozu.[2] Protože trup byl postaven z oceli na Kruppově dvoře, která byla určena pro ponorky, Komet (a její sestry) si získaly pověst dlouhověkosti.[1]

Originál Kartáginský (ex-Wandia) byl obchodní škuner původně z Baltského moře, zakoupený R. Tuckerem Thompsonem v Acapulcu v roce 1964 a později vybaven jako velrybářská loď v San Pedru pro scény ve filmu z roku 1966 Havaj.[3] Loď byla v roce 1959 přejmenována na stejnojmennou loď Havaj podle James A. Michener, na kterém byl založen film z roku 1966. Po natáčení Kartáginský koupila nezisková „Lahaina Restoration Foundation“ (LRF). Po krátké zpáteční cestě do Kalifornie se v roce 1967 vrátila do Lahainy jako muzeum velrybářských lodí a turistická atrakce.[3][4] Nicméně, Kartáginský byl zničen poté, co narazil na mělčinu na útesu Lahaina na Velikonoční neděli 1973 při plavbě do suchého doku na Oahu a Komet byl získán, aby jej nahradil.[5][6]

Komet byla zakoupena v roce 1973 společností LRF za přibližně 21 000 $ a přesunuta z dánských Søby na Havaj posádkou all-Lahaina pod dieselovým pohonem,[6] plavba, která trvala 105 dní,[2] přijíždějící 7. září 1973 po průchodu Madeirou a Panamským průplavem.[1] Po instalaci 15 malých tun (14 t) cementu a ocelového štěrku pro vyvážení takeláže, která se montovala na pevnině, byla přejmenována Kartáginský II a obnovena v průběhu několika let. Byly instalovány stožáry ze smrku, paluba z eukalyptu a další podrobnosti pro zásobovací loď velryb z 19. století. V roce 1980 byla loď otevřena jako muzeum plovoucího lovu velryb.[7]

Pod vodou v roce 2017

Přidání štěrku však umožnilo prosakování vlhkosti do vnitřku ocelového trupu, který zrezivěl až do bodu, kdy se téměř rozdělil na polovinu. LRF utrácel 50 000 $ ročně na údržbu lodi. V roce 2003 se společnost LRF přiblížila k Atlantis Submarines a navrhla ji prodat, aby byla potopena jako turistická atrakce. Atlantis vyčištěna Kartáginský II v rámci přípravy na jeho potopení utratil přibližně 350 000 USD za přípravy včetně environmentální studie. 13. prosince 2005 byl člun odtažen a potopen, aby vytvořil umělý útes ve vodě v hloubce přibližně 30 metrů, 1⁄2 míle (0,80 km) od pobřeží poblíž Puamana Beach Park. LRF dostalo 120 dní na výměnu plavidla, než bylo kotviště uvolněno pro komerční provoz.[5][8] Kotviště bylo navrženo jako potenciální domov pro plavbu na kánoích Mo'okiha o Pi'ilani[9] nebo Mo'olele,[10] ale Mo'okiha místo toho v roce 2016 kotvila v přístavu Maalea.[11]

Dnes slouží jako cíl potápěčských výprav a ponorkových výletů.[12][13] Potápění a Sportovní potápěč hodnotili web jako jedno z nejlepších míst pro potápění s vraky.[14][15]

Reference

  1. ^ A b C Frederichsen, Frederik (1981). Danske Motorsejlere af Tyske Krigsskibsmaterialer [Dánští motoroví plachetníci z německých válečných lodních materiálů] (PDF). 102–109. Citováno 21. října 2017.
  2. ^ A b Schäuffelen, Otmar (2005). Chapman Great Sailing Ships of the World [Die Letzen Grossen Segelshiffe]. Přeložil Servais, Casey. New York, New York: Sterling Publishing Co., Inc. str. 347–348. ISBN  1-58816-384-9. Citováno 20. října 2017.
  3. ^ A b Thompson, Anita (4. dubna 2016). "Tuckerův příběh". tucker.co.nz. Citováno 21. října 2017.
  4. ^ Turner, Wallace (10. května 1970). „Of Banyans, Missionaries And Resorts“. The New York Times. Citováno 20. října 2017.
  5. ^ A b Wilson, Christie (14 prosince 2005). „Ikona Lahaina klesá do hlubokého spánku“. Inzerent v Honolulu. Citováno 20. října 2017.
  6. ^ A b Apple, Russell A. (21. prosince 1973). Lahaina (historický okres) (Zpráva). Služba národního parku. Citováno 20. října 2017.
  7. ^ Denenberg, R. V. (19. září 1982). „Kolem Maui, východ slunce až západ slunce“. The New York Times. Citováno 21. listopadu 2008.
  8. ^ San Nicolas, Claudine (14. prosince 2005). "Kartáginský potopen". Maui News. Archivovány od originál dne 23. prosince 2015. Citováno 21. listopadu 2008.
  9. ^ Kubota, Gary T. (12. ledna 2007). „Členové posádky také pomáhají stavět plavbu na kánoi na Maui“. Honolulu Star-Bulletin. Citováno 21. října 2017.
  10. ^ Kubota, Gary T. (1. května 2006). „Kánoe rozšiřují obzory veřejného vzdělávání na Maui“. Honolulu Star-Bulletin. Citováno 21. října 2017.
  11. ^ „Mo'okiha o Pi'ilani má nový domov“. Lahaina News. 21. dubna 2016. Citováno 21. října 2017.
  12. ^ Sens, Josh (28. července 2006). "Děti? Maui to usnadňuje". The New York Times. Citováno 20. října 2017.
  13. ^ „O pět let později se Kartáginský II stal prosperujícím umělým útesem“. Lahaina News. 30. prosince 2010. Citováno 20. října 2017.
  14. ^ Morton, Brooke (16. května 2014). „25 nejlepších míst pro potápění vraků v USA“ Potápění. Citováno 20. října 2017.
  15. ^ „50 nejlepších vraků světa“. Sportovní potápěč. 14. ledna 2015. Citováno 20. října 2017.

externí odkazy

Souřadnice: 20 ° 51'45.8 "N 156 ° 40'30,7 "W / 20,862722 ° N 156,675194 ° W / 20.862722; -156.675194