Carondeletský kanál - Carondelet Canal

The Carondeletský kanál, také známý jako Old Basin Canal, byl kanál v New Orleans, Louisiana, USA, fungující od roku 1794 do dvacátých let - téměř 135 let.

Carondeletský kanál soustružení povodí na počátku 20. století
Tento drenážní kanál, používaný na počátku 21. století, v zadní části čerpací stanice na Broad Street poblíž ulice St. Louis, běžel paralelně se starým kanálem Carondelet, který byl umístěn vedle nedaleké ulice Lafitte.

Stavba kanálu byla zahájena v červnu 1794 na příkaz Guvernér Louisiany, Baron Carondelet, pro něž byl kanál pojmenován. Stavba byla provedena nucenými pracemi odsouzených a otroků. 1,6 mil dlouhý kanál začínal v Bayou St. John, který souvisí s Jezero Pontchartrain, a šli do vnitrozemí na tehdejší zadní okraj New Orleans, za Francouzská čtvrť v Tremé sousedství. První mělká, úzká verze kanálu byla dokončena na konci roku 1794. V průběhu následujících dvou let se kanál rozšířil a prohloubil další práce. Kanál byl oficiálně otevřen v roce 1796 a slouží dvojím účelům odvodnění a Lodní doprava, ale když byl Carondelet příští rok přemístěn z Louisiany, kanál upadl v zanedbávání.[1]

Po Spojené státy ' nákup Louisiany, James Pitot pracoval na podpoře zlepšení kanálu. Počínaje rokem 1805 se Orleans Navigation Company vylepšil Canal a Bayou, což je pro přepravu důležitější.[2]

80 000 čtverečních stop (7 400 m2) soustružení povodí v čele kanálu inspirovalo pojmenování Basin Street v New Orleans. Plány na vybudování spojovacího kanálu od otočné nádrže k řeka Mississippi nebyly nikdy realizovány, částečně kvůli inženýrským výzvám. Zámky kanálu by bylo zapotřebí kvůli rozdílům v hladině vody mezi řekou a jezerem. Plány na tento nikdy nepostavený kanál ovlivnily název Canal Street ve městě. (Sen o kanále od jezera k řece byl konečně realizován o sto let později výstavbou Průmyslový kanál ).

Na počátku 20. let 20. století bylo pomocí kanálu denně hlášeno 70 až 80 plavidel. Na počátku 19. století se Frankofonní Kreolský část města soutěžila s Anglofon část města; podnikatelé druhé části postavili konkurenční New Basin Canal ve 30. letech 20. století.

V době, kdy americká občanská válka „Kanál nové pánve dělal více než dvojnásobek činnosti Carondelet, tehdy často označovaný jako„ kanál staré pánve “. Větší lodě, které byly příliš velké na to, aby kanál používaly, se staly běžnějšími na konci 19. století, ale Carondeletův kanál byl do počátku desetiletí 20. století stále ekonomicky důležitý. Během tohoto období to bylo důležité pro ústřice lodní obchod.

Brzy panovníci Klub sociální pomoci a potěšení Zulu Mardi Gras krewe vstoupili do vod kanálu Old Basin Canal.

Po první světová válka, užívání kanálu dále klesalo. Město New Orleans koupilo kanál v roce 1924 a zahájilo proces jeho plnění příští rok.[1]

Dnes je celá délka bývalého kanálu součástí Lafitte Greenway.

Viz také

Reference

  1. ^ A b Campanella, Richard (14.11.2017). „Lodě, ne kola, kdysi cestovaly po Lafitte Greenway“. The Times-Picayune. Citováno 2017-11-18.
  2. ^ Campanella, Richard (2002). Čas a místo v New Orleans: minulé zeměpisné oblasti v současnosti. Gretna, La .: Pelican Pub. Co. str. 67. ISBN  1565549910. OCLC  48123320.