Carl Scarborough - Carl Scarborough

Carl Scarborough
narozený(1914-07-03)3. července 1914
Zemřel30. května 1953(1953-05-30) (ve věku 38)
Formule jedna Kariéra mistrovství světa
NárodnostSpojené státy americký
Aktivní roky1951, 1953
TýmyKurtis Kraft
Záznamy2
Mistrovství0
Vyhrává0
Pódia0
Body kariéry0
Pole position0
Nejrychlejší kola0
První vstup1951 Indianapolis 500
Poslední vstup1953 Indianapolis 500

Carl Scarborough (3. července 1914 - 30. května 1953) byl americký závodní auto Řidič. Zemřel z vyčerpání z tepla Během 1953 Indianapolis 500, závod, ve kterém několik řidičů zažilo nemoc související s teplem. Závod byl druhým přihlášením Scarborougha v Indianapolis 500. Byl také národním šampionem v obou velkých automobilech a závodní auto. Poté, co zemřel, úředníci závodu oznámili plány na kontrolu ventilace vozidel Indy 500.

Časný život a kariéra

Scarborough se narodil v Benton, Illinois 3. července 1914.[1] Před svými vstupy do Indianapolis 500 se zúčastnil „psancových“ závodů v Michiganu, Indianě a Ohiu.[2] Na začátku své závodní kariéry seděl Scarborough dva roky poté, co utrpěl zranění jako cestující při autonehodě.[1] V roce 1946 byl Scarborough národním závodní auto mistr.[3] Ten rok také vyhrál národní titul velkých automobilů a stal se prvním jezdcem s názvem National States Racing Association národním šampionem v obou kategoriích.[1]

Při pokusu o kvalifikaci pro 1951 Indianapolis 500, zajel druhé nejrychlejší kvalifikační kolo, jaké kdy bylo zaznamenáno na Závodní dráha Indianapolis Motor Speedway.[4] V tom závodě skončil na 18. místě; během čtyř let zemřelo jedenáct z 35 mužů v základní sestavě závodu 1951, většinou při událostech souvisejících s rasami.[5]

Smrt a dědictví

Scarborough zahájil 1953 Indianapolis 500 v sedmé řadě. Kvalifikoval se na závod s průměrnou rychlostí 135 936 mil za hodinu.[6] Během Scarborough je první zastávka v boxech, přišlo mu špatně z horka a výparů na závodě. Po úniku paliva během zastávky v boxech vypukl menší požár, který zasáhl bok Scarboroughova vozu. Scarborough vylezl přes zeď jámy a zhroutil se na židli.[2] Bob Scott nahradil Scarborough na trati.[7] Scottův vlastní vůz zažil mechanické potíže na začátku závodu. Závod o Scarborough dokončil na dvanáctém místě.[2]

Scarborough byl převezen do plochodrážní nemocnice, kde zemřel.[7] Jeho teplota byla při přijetí do nemocnice zaznamenána jako 104 stupňů. Lékaři tam neúspěšně provedli masáž otevřeného srdce než byl Scarborough prohlášen za mrtvého.[8] V ten den byla v Indianapolisu teplota 91 stupňů; devět řidičů bylo ošetřeno nemoc související s teplem. Řidič Pat Flaherty později v závodě utrpěl lehká zranění, když omdlel a narazil do zdi.[9][10] Teplota trati dosáhla 130 stupňů.[11]

Scarborough byl druhým člověkem, který na letošní akci zemřel. Chet Miller zahynul při srážce během tréninkové jízdy před oficiálním zahájením závodu.[12]

V době své smrti žil Scarborough Clarkston, Michigan s manželkou a třemi dětmi. Závodil v nějakém postavení 18 let.[12] Po Scarboroughově smrti zavedli představitelé Indy 500 nové pravidlo, podle kterého budou automobily kontrolovány, aby byla zajištěna dostatečná ventilace před závodem následujícího roku.[13] Scarborough byl zvolen do Síň slávy motoristického sportu v Michiganu v roce 1985.[14]

Indy 500 výsledků

RokAutoStartKvalitníHodnostDokončitKolaVedenýV důchodu
19517315135.6144181000Náprava
19537319135.93621121900Označeno
Součty2900
Začíná2
Poláci0
Přední řada0
Vyhrává0
Top 50
Nejlepších 100
V důchodu1

Viz také

Reference

  1. ^ A b C „Carl Scarborough“. ESPN F1. Citováno 29. listopadu 2013.
  2. ^ A b C Reed, Terry (2005). Indy: The Race and Ritual of the Indianapolis 500. Potomac Books. str.163. ISBN  1574889079. carl scarborough indianapolis 500.
  3. ^ „Carl Scarborough rozbíjí rekord“. Toledo Blade. 3. července 1947. Citováno 29. listopadu 2013.
  4. ^ „Otestovat druhý nejrychlejší“. Spokane Daily Chronicle. 19. května 1951. Citováno 29. listopadu 2013.
  5. ^ „Nováčci zvyšují rychlost úmrtí“. Daytona Beach News-Journal. 26. května 1955. Citováno 29. listopadu 2013.
  6. ^ „Starting lineup at Indianapolis“. Schenectady Gazette. 26. května 1953. Citováno 29. listopadu 2013.
  7. ^ A b Davidson, Donald a Rick Schaffer (2006). Autocourse Oficiální historie Indianapolis 500. MBI Publishing Company. str. 127. ISBN  1905334206.
  8. ^ O'Leary, Mike (2005). Rodger Ward: Superstar zlatého věku společnosti American Racing. MotorBooks International. str. 43. ISBN  0760321779.
  9. ^ Allan, Chris (27. května 1972). „Indy napětí vysoké s novými rychlostmi“. Montrealský věstník. Citováno 29. listopadu 2013.
  10. ^ Grimsley, Will (31. května 1953). „Bill Vukovich vyhrál klasiku v Indianapolisu“. St. Petersburg Times. Citováno 29. listopadu 2013.
  11. ^ „V dnešním závodě Indy 500 by to mohlo být horké“. Registrační stráž. 27. května 1972. Citováno 29. listopadu 2013.
  12. ^ A b „Dnes se konají obřady za Scarborough,„ 500 obětí “. The News-Sentinel. 1. června 1953. Citováno 29. listopadu 2013.
  13. ^ „Startovné v Indianapolisu se zdvojnásobuje“. The Gettysburg Times. 15. října 1953. Citováno 29. listopadu 2013.
  14. ^ Carl Scarborough Archivováno 27 července 2011, na Wayback Machine. Síň slávy motoristického sportu v Michiganu. Citováno 29. listopadu 2013.

externí odkazy