Carl Magnus Dahlström - Carl Magnus Dahlström
Obchodní poradce Carl Magnus Dahlström | |
|---|---|
 | |
| narozený | 25. listopadu 1805 |
| Zemřel | 23. února 1875 (ve věku 69) |
| obsazení | obchodník |
| Manžel (y) | 1844→: Sofia Karolina rozená Kingelin (1823–1892) |
| Děti |
|
| Rodiče) | Abraham Dahlström a Anna Sofia rozená Tollet |
| Ocenění | Obchodní poradce (1859)[1] |
Carl Magnus Dahlström (25. listopadu 1805 - 23. února 1875) byl finský obchodník, podnikatel a obchodní poradce.
Po získání obchodních zkušeností v Loviisa, Dahlström se přestěhoval do Turku pracovat pro Abraham Kingelin je obchodní dům. Dva roky poté založil vlastní obchodní dům a zaměřil se na maloobchod v Baltské moře plocha. Dahlströmův obchodní dům se po převzetí podniků Kingelin podstatně rozrostl.
Dahlström investoval parní doprava a stal se jedním z nejvýznamnějších majitelé lodí města.
Od 50. let 18. století Dahlström stále více investoval do domácího průmyslu. Byl zakládajícím vlastníkem Aura Sugar Mill, Turku Engineering Works, Kymi Paper Mill a Akaa Steam Sawmill.
Dahlström se účastnil místní politiky a zastupoval Turku buržoazie v Finská strava 1863–1864.
Dahlströmův syn Ernst a Magnus pokračovali v podnikání svého otce a stali se významnými filantropy v Turku.
Raná léta
Dahlström se narodil v roce Loviisa, Provincie Uusimaa. Jeho rodiče byli švédský -narozený zahradník Abraham Dahlström a Anna Sofia rozená Tollet. Otec zemřel, když Carl Magnusovi bylo pouhých 12 let.[1]
Kariéra
Obchodní kariéra
Dahlströmovo první pracoviště bylo u místního obchodníka Nordmana a v roce 1832 se přestěhoval do Turku pracovat jako účetní pro Abraham Kingelin obchodní dům. V roce 1836 obdržel buržoazie práva a založil maloobchodní společnost společně s Carl Gustaf Eschner, který také původně pocházel z Loviisy. V roce 1842 se Dahlström stal jediným vlastníkem. Rozvíjel obchod s pomocí svého bývalého zaměstnavatele Abrahama Kingelina a vytvořil v roce širokou síť obchodních partnerů Petrohrad, Stockholm, Hamburk a Lübeck. Cestoval téměř ročně v Německu, Švédsku a Francii. V roce 1844 se Dahlström oženil s Kingelinovou dcerou Sofií Karolinou. Když se Kingelinův obchodní dům později dostal do problémů, převzal jej v roce 1859 Dahlström. Hlavními vývozními předměty bylo dřevo, máslo, železo a borovicový dehet; na cestě zpět Dahlström dovážel kávu, obilí, cukr a alkoholické nápoje.[1]
Lodní doprava
Jak se spoléhaly podniky Dahlströmu námořní doprava, investoval do přepravy. Místní průkopník v parní doprava, Åbo ångfartygsbolag („Turku Steam Shipping Company“), zbankrotovala v roce 1849, poté byla společnost znovu založena pod jménem Åbo nya ångfartygsbolag („Turku New Steam Shipping Company“), ve které byl akcionářem Dahlström. V roce 1856 založil Aura Ångfartygsbolag, která provozovala nový parník Aura; loď cestovala z Turku do Stockholmu za 14 hodin. Společnost byla sloučena do Nové paroplavební společnosti v roce 1861. V 60. letech 19. století byl Dahlström jedním z nejvýznamnějších majitelů lodí v Turku.[1]
Aura Sugar Refinery
Nová hospodářská politika následující po EU Krymská válka a hospodářský vzestup podpořil rozvoj Finska. Dahlström se proto rozhodl investovat do domácí produkce. Potenciál ve výrobě cukru viděl jako nejstarší cukrovar Finsko se sídlem v Turku bylo uzavřeno již v roce 1824 a bylo dovezeno více než 90% cukru na finský trh. Nová technologie vyvinutá v zahraničí umožnila konkurenceschopnou výrobu cukru ve Finsku. Konsorcium obchodníků z Turku, včetně Dahlström, Fr. Parodie, Gustaf Adolf Lindblom Založili E. P. Thomé a Abraham Kingelin Jr. Aura Sockerbruk, („Aura Sugar Refinery“). V letech 1856–1859 byla postavena moderní tovární budova. Dahlström byl prvním manažerem společnosti a pod jeho vedením byly operace od začátku ziskové a společnost se stala silným konkurentem vůči jinému domácímu výrobci, Töölö Sugar Refinery.[1]
Inženýrství
Dahlström viděl potenciál námořní dopravy poháněné parními stroji a investoval do strojírenských operací. Byl akcionářem v roce 1874 zahájen Åbo mekaniska verkstads ("Turku Engineering Works"), kterou založil Carl Korsman. Na začátku bylo hlavní zaměření na stavba lodí, ale později se společnost specializovala na strojní zařízení.[1]
Lesní průmysl
Dahlström viděl potenciál v Finský pilařský a papírenský průmysl. Byl zakládajícím vlastníkem 1872 zahájené Kymi papírny se sídlem v Kuusankoski; vlastnil šest z celkem 20 akcií společnosti a byl největším akcionářem. Dahlströmův syn Ernst Dahlström byl prvním manažerem společnosti. Dahlström byl také hlavním akcionářem společnosti Viiala - lokalizováno 1873 založeno Akkas Ångsåg Ab ("Akaa Steam Sawmill Ltd"), který byl společným projektem mezi Turku a Tampere podnikatelé.[1]
Ostatní podniky
Dahlström byl spoluzakladatelem společnosti Turku Gasworks v roce 1861; společnost postavena pouliční osvětlení do města. Velká část Dahlströmova průmyslového vlastnictví prošla jeho manželstvím. Vlastnil akcie od Littoinen Baize Factory a pivovar Kingelin & Co. Řízení průmyslových provozů trvalo Dahlströmovi tolik času, že se v roce 1870 vzdal maloobchodu.[1]
Politická kariéra
Od 40. let 18. století se Dahlström účastnil důvěryhodných pozic. Byl vybrán, aby následoval svého tchána v radě městských starších. Dahlström se účastnil správních rad škol a dalších institucí. Zastupoval buržoazie Turku v Finská strava v letech 1863–1864; jako člen pokladního výboru prosazoval obnovení ekonomické legislativy a vybudování a železniční spojení mezi Turku a Helsinkami.[1]
Soukromý život
Dahlströmová se provdala za Sofii Karolinu rozenou Kingelinovou v roce 1844. Pár měl v letech 1844–1859 dvě dcery a pět synů; tři synové přežili až do dospělosti. 1846 narozen Ernst a 1859-narozený Magnus pokračovali v podnikání svého otce a stali se významnými filantropy v Turku.[1]