Kanadská pacifická železnice Upper Lake Service - Canadian Pacific Railway Upper Lake Service - Wikipedia

The Kanadská pacifická železnice Upper Lake Service, také známý jako Kanadské tichomořské železniční parníky Horního jezera,[1] byla divize společnosti Kanadská tichomořská železnice (CPR), která začala provozovat osobní a nákladní lodní trasy ve Velkých jezerech na konci 19. století.
Přehled CPR
V roce 1884 CPR začala kupovat plachetnice jako součást železnice poskytovat služby na internetu Velká jezera. V průběhu času se CPR stala železniční společností s široce organizovanými pomocnými zařízeními pro vodní dopravu, včetně CPR Upper Lake Service, trans-pacifické služby, Britské Kolumbie parníky, Jezero a říční služba v Britské Kolumbii, transatlantická služba a služba trajektů. Ve 20. století se společnost vyvinula do transkontinentální železnice, která provozovala dvě transoceanské služby spojující Kanadu s Evropou a Asií. Rozsah služeb CPR byl aspekty integrovaného plánu.[2] Služba byla ukončena v roce 1965.
Kanadské tichomořské železniční parníky Horního jezera
Investice CPR do oblasti Velkých jezer přinesla rozšířené trasy a jízdní řády. Flotila a personál vnitrozemských vod se zvýšily. Rozhodnutí o rozšíření přineslo program budování infrastruktury. Vývoj služby horních jezer byl integrován do železniční železniční sítě CPR s trans-pacifickými spojeními.
Vnitrozemská flotila
KANADSKÁ PACIFICKÁ ŽELEZNICE HORNÍ LAKE FLEET | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Aktivní služba | Jméno plavidla | Datum spuštění | Maiden Voyage | Ostatní jména | Poznámky | Datum ztráty |
1883 | SS Algoma[3][4] | 1883 | 1883 | Ztracen v bouři na jižním břehu ostrova Royale v bouři se ztrátou 37 životů. V SS Manitoba byly znovu použity motory a kotle. | 1885 | |
1883 | SS Alberta[3][5] | 1883 | 1883 | 1947 | ||
1883 | SS Athabasca[3][6] | 1883 | 1883 | chybně napsáno v rejstříku 1883-1910, vždy hláskováno s „C“ na lodi[6] | 1948 | |
1889 | SS Manitoba[7][8] | 1889 | 1889 | 1950 | ||
1907 | SS Assiniboia[3][9] | 1907 | 1907 | 1970 | ||
1907 | SS Keewatin[10][11] | 1907 | 1907 | přeměněn na loď muzea v Douglasu v Michiganu. V roce 2012 se vrátil do svého domovského přístavu v Port McNicoll |
Viz také
Poznámky
- ^ British Columbia, Bureau of Provincial Information (1902). Bulletin, Číslo 23, s. 64., str. 64, v Knihy Google
- ^ Smith, Joseph Russell. (1908). Oceánský dopravce: historie a analýza služby a diskuse o sazbách oceánské dopravy, str. 186., str. 186, v Knihy Google
- ^ A b C d Mansfield, John Brandt. (1899). Historie Velkých jezer, str. 471., str. 471, v Knihy Google
- ^ Miramar Ship Index: SS Algoma, ID #.
- ^ Miramar Ship Index: SS Alberta, ID # 1085765.
- ^ A b Miramar, SS Athabasca, ID # 192875.
- ^ Mansfield, 471-472., str. 471, v Knihy Google
- ^ Miramar, SS Manitoba, ID # 1094879.
- ^ Miramar, SS Assiniboia, ID # 5027326.
- ^ Námořní historie Velkých jezer, „Táhne na záď nové lodi CPR.“
- ^ Miramar, SS Keewatin (1907), ID # 5518453.
Reference
- Pižmo, Georgi. (1981). Canadian Pacific: The Story of the Famous Shipping Line. Toronto: Holt, Rinehart a Winston z Kanady. ISBN 978-0-03-920291-0; OCLC 7540915
externí odkazy
- Keewatinské námořní muzeum
- Film "Přiveďte ji domů"
- „Canadian Pacific Railway, Great Lakes Steamships,“ R.L. Kennedy
- „Lodě CP - Canadian Pacific - plakáty a reklamy“
![]() | Tento článek o kanadské společnosti nebo společnosti je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |