Kanadský severní železniční most Ontario Federal Bridge - Canadian Northern Ontario Railway Federal Bridge
Kanadský severní železniční most Ontario Federal Bridge | |
|---|---|
 Kanadský severní železniční most Ontario Federal Bridge | |
| Souřadnice | 45 ° 20'44 ″ severní šířky 75 ° 41'52 ″ Z / 45,34556 ° N 75,69778 ° WSouřadnice: 45 ° 20'44 ″ severní šířky 75 ° 41'52 ″ Z / 45,34556 ° N 75,69778 ° W |
| Kříže | Rideau River |
| Majitel | Kanadská národní železnice |
| Vlastnosti | |
| Materiál | Beton, ocel |
| Ne. rozpětí | 5 |
| Mola ve vodě | 4 |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 3. prosince 1913 |
 | |
The Kanadský železniční most Severní Ontario je železnice deskový nosník přes Rideau River z Merivale oblast do Mooney's Bay sousedství v Ottawa, Ontario, Kanada. Dnes ji vlastní nástupce CNoR Kanadská národní železnice, a mimo jiné služby nese Via Rail Toronto - Ottawa Koridor osobní vlaky.
Oficiální označení mostu je Mile 5.8, pododdělení Beachburg.
Dějiny
Most je na CN Beachburg Subdivision, byl povolen rozkazem BRC 13668 dne 18. května 1911 a plány byly schváleny vyhláškou 14828 dne 20. září 1911. Bylo zahájeno otevřením linky z Hurdman Junction (mezi Stanice Hurdman (OC Transpo) a Vlakové nádraží v Ottawě ) až Smiths Falls dne 3. prosince 1913.
Reference
- „2.9 CNOR Rideau River Bridge at Federal“. Železnice v Ottawě - nálezy kruhu - mosty. Stránky železnice Colina Churchera. Archivovány od originál dne 09.07.2011. Citováno 2011-07-07.
- Hall, Chrisi. „Železniční mapy oblasti Ottawa“. Stránky železnice Colina Churchera. Archivovány od originál dne 29.06.2011. Citováno 2011-07-07.
- „Plate 12 - Existing rail system“. Plán národního kapitálu, 1950. Služba plánování národního kapitálu. 1948. Citováno 2011-07-07.