CGS Ostražitý - CGS Vigilant
 Bdělý vedle | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Kanada | |
| Název: | Bdělý |
| Stavitel: | Polson Iron Works Limited, Toronto |
| Spuštěno: | 11. září 1904 |
| Dokončeno: | 1904 |
| Osud: |
|
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Hlídkové plavidlo |
| Tonáž: | 396 GRT |
| Délka: | 53,3 m |
| Paprsek: | 22 ft (6,7 m) |
| Návrh: | 10 stop (3,0 m) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 17 uzly (31 km / h) |
| Vyzbrojení: | 2 × QF 3-pounder zbraně |
CGS Bdělý[A] byl Ochrana rybolovu hlídkové plavidlo zaměstnán v Kanadě Velká jezera. Dokončeno v roce 1904, plavidlo zůstalo v provozu u Velkých jezer až do roku 1924. Plavidlo bylo poté pronajato kanadským Celní preventivní služba do roku 1929 pro službu na Východní pobřeží Kanady. Loď byla prodána soukromým zájmům a převedena na bárka a zůstal v provozu až do roku 1956, kdy bylo plavidlo rozbité.
Popis
Bdělý, navržený jako ozbrojené hlídkové plavidlo pro službu u Velkých jezer, měl ocelovou konstrukci a byl vybaven beran luk.[1] Plavidlo bylo dlouhé 175 stop (53,3 m) s a paprsek 6,2 m (22 stop) a návrh 10 stop (3,0 m). Bdělý měl prostornost 396hrubé registrační tuny (GRT). Loď poháněli dva parní stroje s trojitou expanzí řídit dva šrouby vytvoření 130 hp (97 kW) (nominální ) nebo 1250 indikovaný výkon (932 kW). To poskytlo plavidlu maximální rychlost 17 uzly (31 km / h). Plavidlo bylo vyzbrojeno dvěma QF 3palcové zbraně.[2]
Historie služeb
Bdělý, popsaná jako „první moderní válečná loď postavená v Kanadě“, byla získána pro hlídkovou službu u Velkých jezer, aby nahradila stárnoucí CGSBuřňák.[1][2] Loď byla postavena Polson Iron Works Limited v jejich loděnici v Toronto a byl spuštěno dne 11. září 1904 a dokončena později v tomto roce.[3][4]
Bdělý byl někdy popisován jako „třetí třída křižník ".[5] Bdělý byl v té době připsán Ministr pro mořské hospodářství a rybolov, Louis-Philippe Brodeur jako jádro budoucnosti Královské kanadské námořnictvo.[6] Po vstupu do služby měla posádka plavidla uniformy námořního stylu, první pro Kanadu.[7] Plavidlo vstoupilo do služby v roce 1904 jako rybářské hlídkové plavidlo a tyto povinnosti vykonávalo až do roku 1924, kdy bylo plavidlo prodáno Ministerstvo pro mořské a rybářské hospodářství.[2]
Dne 7. června 1905 Bdělý potopil 12hrubé registrační tuny (GRT) rybářský parník Grace M. při srážce šest mil (9,7 km) východně od Střední ostrov v Lake Erie. Dva z Grace M'Posádka se při incidentu utopila.[8]
V roce 1926 Bdělý byl objednán Celní preventivní službou pro hlídky na východním pobřeží za účelem boje proti pašování. V letech 1927 až 1929 Bdělý hlídal atlantické pobřeží Nového Skotska.[2][9] Plavidlo bylo později přeměněno na člun a bylo sešrotováno v roce 1956 společností Steel Co. v Hamilton, Ontario.[2][4]
Poznámky
- ^ CGS znamená Kanadská vládní loď
Citace
- ^ A b Johnston a kol. 2010, str. 139.
- ^ A b C d E Maginley a Collin 2001, str. 88.
- ^ Johnston a kol. 2010, str. 149.
- ^ A b Miramar Ship Index.
- ^ Johnston a kol. 2010, str. 155.
- ^ Boutiller 1982, str. 17.
- ^ Hadley a kol. 1992, str. 98.
- ^ „Výroční zpráva dozorčího generálního inspektora Steamboat-Inspection Service ministrovi obchodu a práce za fiskální rok končící 30. června 1906“. Washington D.C .: Vládní tiskárna. 1906. str. 326. Citováno 22. srpna 2019 - přes Harvardskou univerzitu.
- ^ McDougall 1995, str. 48, 50.
Zdroje
- Boutiller, James A., ed. (1982). RCN v Retrospectu, 1910–1968. Vancouver: University of British Columbia Press. ISBN 0-7748-0196-4.
- Hadley, Michael L .; Huebert, Rob; Crickard, Fred W., eds. (1992). Námořnictvo národa: Ve snaze o kanadskou námořní identitu. Montreal, Quebec a Kingston, Ontario: McGill-Queen's University Press. ISBN 0-7735-1506-2.
- Johnston, William; Rawling, William G.P .; Gimblett, Richard H .; MacFarlane, John (2010). The Seabound Coast: The Official History of the Royal Canadian Navy, 1867–1939. 1. Toronto: Dundurn Press. ISBN 978-1-55488-908-2.
- Maginley, Charles D .; Collin, Bernard (2001). Lodě kanadských námořních služeb. St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing Limited. ISBN 1-55125-070-5.
- McDougall, David J. (1995). „Počátky a růst kanadské flotily preventivních služeb cel v námořních provinciích a východním Québecu, 1892–1932“ (PDF). Severní námořník. Thousand Oaks, Kalifornie: Sage Publications. PROTI: 37–57. ISSN 1183-112X.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- "Bdělý (117070)". Miramar Ship Index. Citováno 30. dubna 2017.