CFAV Firebrand (YTR 562) - CFAV Firebrand (YTR 562)

Pro další použití viz buřič.
Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Firebrand.
YTR 562 Firebrand v Esquimalt.jpg
Dějiny
Kanada
Název:Firebrand
Operátor:Královské kanadské námořnictvo
Stavitel:Vancouverské loděnice
Uvedení do provozu:1978
Domovský přístav:CFB Esquimalt
Postavení:v aktivní službě
Obecná charakteristika [1]
Třída a typ:Požární třída požární člun
Přemístění:140 tun (138 tun dlouhé)
Délka:23,1 m (75 ft 9 v)
Paprsek:6,4 m (21 stop)
Návrh:2,6 m (8 ft 6 v)
Pohon:
Rychlost:11 uzly (13 km / h; 20 km / h)
Doplněk:5
Zařízení:3 × ručně ovládané 3 palce (7,6 cm) vodní kanón
2 × naftová požární čerpadla, 2500 gpm na 150 psi každý

CFAV Firebrand (YTR 562) je Požární třída požární člun v Královské kanadské námořnictvo navrhl Robert Allan Ltd..Firebrand sídlí v CFB Esquimalt, na Vancouver Island.[1]Její sesterská loď CFAV Fénix (YTR 561) sídlil v CFB Halifax a vyřazeno z provozu v roce 2014.

Firebrand má tři vodní děla, která mohou střílet vodu, doplněnou pěnou potlačující oheň ze svých dvou 250 galonových nádrží.[1]Její vodní děla jsou schopna načerpat 19 000 litrů za minutu při tlaku 150 psi.[2]I když není provozována jako taková, může také sloužit jako remorkér a má sloupový tah 7,5 tuny.

Design a konstrukce

Podle Kanadsko-americký strategický přezkum třída byla navržena námořními architekty Robert Allan Limited, a byly postaveny v loděnicích ve Vancouveru v North Vancouver v roce 1978,[3] a později získané Kanadské síly.

Ty dvě lodě přemístěn 140 tun (138 tun) dlouhé a byly 23,1 m (75 ft 9 v) dlouho, s paprsek 6,4 m (21 ft) a návrh 2,6 metru (8 ft 6 v). Lodě poháněly dvě 365 koňská síla (272 kW) azimuthing Z-disky a jeden hydraulický tunel příďový propeler. To poskytlo plavidlům maximální rychlost 11 uzly (20 km / h; 13 mph). Na lodích byla posádka pěti hasičů.[4]

Třída Fire byla vybavena třemi ručně ovládanými 3 palci (76 mm) vodní děla, dvě naftová požární čerpadla s výkonem 2 500 gpm na 150 psi každý.

Historie služeb

Dne 4. prosince 2012 zveřejnilo ministerstvo národní obrany dotaz na kanadské stavitele lodí, kteří se zajímali o stavbu náhradních dílů pro Remorkéry třídy Glen ¸ a požární čluny třídy Fire.[2] Jediná třída by nahradila remorkéry i hasičské čluny a byla by provozována civilními posádkami. Náhradní plavidla by měla vodní děla, která by mohla ovládat na dálku jediná osoba.

Reference

  1. ^ A b C „Malé lodě kanadských sil - záchranné čluny třídy YTR“. Kanadsko-americký strategický přezkum. Archivovány od originál dne 02.03.2008. Citováno 2008-02-13. Firebrand je jméno s dědictvím. Firemní loď Firebrand byla zahájena v roce 1694, ale HMS Firebrand z doby Krymu je známější.
  2. ^ A b „Budoucí remorkéry CF - Námořní projekt výstavby velkých remorkérů: Výměna velkých remorkérů CF Glen a Fire Class - upozornění MERX P&A“. Kanadsko-americký strategický přezkum. 2012-12-04. Archivovány od originál dne 2012-12-23.
  3. ^ http://clydeside-images.blogspot.com/2011/01/canadian-navy-fire-fighting-tug.html
  4. ^ vanKampen, Stephanie (10. prosince 2014). „Královské kanadské námořnictvo přerušilo hasičskou službu v přístavu Halifax“. CBC News. Citováno 14. listopadu 2015.