Nádraží Burry Port - Burry Port railway station

Burry Port
UmístěníBurry Port, Carmarthenshire
Wales
Souřadnice51 ° 41'01 ″ severní šířky 4 ° 15'00 ″ Z / 51,6835 ° N 4,2500 ° W / 51.6835; -4.2500Souřadnice: 51 ° 41'01 ″ severní šířky 4 ° 15'00 ″ Z / 51,6835 ° N 4,2500 ° W / 51.6835; -4.2500
Odkaz na mřížkuSN445007
Platformy1
Jiná informace
PostaveníNepoužíváno
Dějiny
Původní společnostBurry Port a Gwendraeth Valley železnice
Pre-seskupeníVelká západní železnice
Post-seskupeníVelká západní železnice
Klíčová data
2. srpna 1909 (1909-08-02)[1]Stanice se otevřela
1. července 1924 (1924-07-01)[1]Přejmenován na Pembrey
21. září 1953 (1953-09-21)[1]Stanice uzavřena

Nádraží Burry Port[1] sloužil městu Burry Port (velština: Porth Tywyn). Nadále sloužila obyvatelům blízké oblasti Llanelli mezi lety 1909 a 1953 a byla jednou z několika základních zastávek otevřených na Burry Port a Gwendraeth Valley železnice v Carmarthenshire, Wales (velština: Cymru).

Dějiny

Systém BP & GVR v roce 1909.

Stanice byla otevřena jako Burry Port v roce 1898, ale pravidelná osobní doprava začala dne 2. srpna 1909 Burry Port a Gwendraeth Valley železnice na trati Kidwelly a Burry Port a byla uzavřena britskou komisí pro dopravu v roce 1953, přičemž poslední osobní vlak jezdil v sobotu 19. září 1953.[1] Bylo to na jižní části Burry Port a Gwendraeth Valley železnice s Pembrey na sever a Burry Port jako konec linky pro cestující.[2]

Trať byla postavena na toku starého kanálu s výslednými těsnými křivkami, nízkou světlostí mostu a tendencí k zaplavení. Nákladní doprava pokračovala v přepravě uhlí na větvi Cwmmawr do Kidwelly až do roku 1996, kdy se uzavřel poslední z místních dolů a následovalo uzavření prádelny.[3]

Pembrey a Burry Port na Západní Wales leží na východ.

Infrastruktura

1954 OS mapa Burry Port a Pembrey.

Stanice měla jediné krátké nástupiště, zděný blok WC a značnou pokladnu z vlnitého plechu a čekárnu s baldachýnem na severní straně jediné linky. Stanice měla obíhající projíždějící smyčku a dvě vlečky, z nichž jedna také sloužila kůlně na zboží. Signalizace byla přítomna.[4]

Trasa Kidwelly byla použita pro uhelné vlaky, což mělo za následek zvednutí trati mezi Trimsaran Road a Burry Port do roku 2005.[5]

Nádraží Burry Port na Linka západního Walesu stál blízko místa starého Burry Port a Gwendraeth Valley železnice.

Služby

Stanice byla otevřena pro použití širokou veřejností do roku 1909.[1]

Zbytky

Úsek staré trati mezi přístavem Burry a mostem Craiglon Bridge Halt je nyní chodníkem a cyklostezem NCN 4. Místo stanice je nyní součástí kruhového objezdu.

Trasy

Předcházející staniceHistorické železniceNásledující stanice
Pembrey
Linka a stanice uzavřena		 Burry Port a Gwendraeth Valley železnice
Velká západní železnice		 Terminus
Linka a stanice uzavřena

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d E F Butt, R.V.J. (1995). Adresář železničních stanic. Yeovil: Patrick Stephens Ltd. str. 49. ISBN  1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  2. ^ Butt, R.V.J. (1995). Adresář železničních stanic. Yeovil: Patrick Stephens Ltd. str. 70. ISBN  1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  3. ^ Společnost plukovníka Stephensa
  4. ^ Carmarthenshire LVII.3, revidováno: 1913, publikováno: 1914.
  5. ^ Grace's Guide to British Industrial History