Středisko technické a letové způsobilosti letadel Bundeswehr - Bundeswehr Technical and Airworthiness Center for Aircraft
Středisko technické a letové způsobilosti letadel Bundeswehr (Wehrtechnische Dienststelle für Luftfahrzeuge - Musterprüfwesen für Luftfahrtgerät der Bundeswehr) nebo (Wehrtechnische Dienststelle 61 (WTD 61)) | |
---|---|
![]() | |
Aktivní | 1957 - současnost |
Země | Spolková republika Německo |
Větev | Federální úřad pro zařízení Bundeswehr, informační technologie a provozní podporu |
Role | Letové zkoušky, hodnocení, schválení typu |
Garrison / HQ | Manching Air Base |


The Středisko technické a letové způsobilosti letadel Bundeswehr (Němec: Wehrtechnische Dienststelle für Luftfahrzeuge - Musterprüfwesen für Luftfahrtgerät der Bundeswehr) nebo (Němec: Wehrtechnische Dienststelle 61 (WTD 61)) je jedním z několika testovacích středisek Německé ozbrojené síly. Jeho úkoly jsou testování a hodnocení vojenská letadla a anténa zbraňové systémy. Centrum je také odpovědné za certifikace a inspekce úprav provedených na letadlech, která jsou již v provozu u německých ozbrojených sil. Technické a letové středisko Bundeswehru pro letadla není integrováno do velitelské struktury vojenských poboček německých ozbrojených sil, ale je pobočkou Federální úřad pro zařízení Bundeswehr, informační technologie a provozní podporu (Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw)), který je přímo podřízen Federální ministerstvo obrany. Centrum bylo založeno v roce 1957 a sídlí na adrese Manching Air Base. Jednotka má sílu asi 650 zaměstnanců, z nichž 50 jsou příslušníci ozbrojených sil, zbytek jsou civilní.[1]
Úkoly
Odpovědností Technického a letového střediska Bundeswehru pro letadla je zajistit, aby byly do provozu německých ozbrojených sil uvedeny pouze bezpečné, účinné a efektivní zbraňové systémy, a vyhodnotit, zda testované systémy splňují očekávané požadavky. Středisko rovněž provádí zkoušky a hodnocení zbraňových systémů, u nichž se neplánuje stát součástí inventáře německých ozbrojených sil. Je pozoruhodné, že se to stalo po Znovusjednocení Německa v roce 1990, kdy velké množství bývalých Východoněmecký letadlo z Národní lidová armáda byly k dispozici.[2]
Specifické úkoly technického a letového střediska Bundeswehru pro letadla jsou definovány jako:[3]
- Zpracování výzkumných a technologických návrhů
- Testování a hodnocení
- Kontrola a schválení vzorku
- Technické zpracování a poradenství projekt a řízení využití
- Provozování Manching Air Base včetně jeho vlastní vzdušný prostor
- Provozování měřící nástroje a instalace včetně analýzy dat
- Provoz přístrojových zkušebních nosičů za doprovodu zkušebních posádek a techniků letových zkoušek
- Základní a pokročilý výcvik
Struktura
Centrum technické a letové způsobilosti letadel Bundeswehr má řadu dalších útvarů. Každému pododdělení je přiřazen odborný úkol. V rámci každého pododdělení existují další specializovaná oddělení.[4]
- Personální oddělení
- Bezpečnost a ochrana zdraví při práci praktik
- Prototyp a kancelář pro schvalování letů
- Divize služeb technických operací
- Divize kontroly prototypů
- Letové zkoušky divize
- Specializované technické oddělení celkových systémů a motorů
- Systémy misí specializovaného technického oddělení a avionika
- Oddělení administrativních služeb
Dějiny
Jako dříve Erprobungsstelle Rechlin ústřední vojenské zkušební letectvo zaniklé Třetí říše bylo uvnitř Východoněmecký hranice po roce 1945, po založení moderních německých ozbrojených sil (Bundeswehr) v listopadu 1955 se ukázala potřeba nové instituce pro testování vojenských letadel. V roce 1957 Zkušební středisko vojenského leteckého vybavení (Erprobungsstelle für militärisches Luftgerät), předchůdce Technického a letového střediska pro letadla v Bundeswehru.[5] Centrum sídlilo v Letiště Oberpfaffenhofen. Úkolem tohoto nového centra bylo původně vytvořit strukturu a postupy pro testovací centrum. Jakmile to bylo dokončeno, bylo středisko funkční a zahájilo postup testování a hodnocení vzdušného vojenského vybavení vybraného pro případný nákup německými ozbrojenými silami. Části testovacího centra byly přemístěny na leteckou základnu Manching v roce 1967. Skutečnost, že letecká základna Manching byla také využívána Průzkumné křídlo 51 v té době omezil testování nových letadel. V důsledku toho bylo v roce 1968 vybráno nové letiště, Letiště Giebelstadt, k umístění jednotek dříve založených na letecké základně Manching. V roce 1969 byly všechny jednotky testovacího centra soustředěny na letecké základně Manching. V roce 1987 bylo centrum přejmenováno Wehrtechnische Dienststelle für Luftfahrzeuge - Musterprüfwesen für Luftfahrtgerät der Bundeswehr (Wehrtechnische Dienstelle 61 (WTD 61)).[6]

Aktuální projekty
Mezi dalšími projekty se v současnosti technické a letové středisko Bundeswehru pro letadla zabývá testováním, hodnocením a vývojem následujících systémů:[7]
- Eurofighter Typhoon, Víceúčelové bojové letadlo
- Eurocopter Tiger, útočný vrtulník
- Airbus A400M Atlas, turbovrtulový vojenské dopravní letadlo
- European Technology Acquisition Programm (ETAP), technologický program pro rozvoj budoucnosti stíhačka; WTD 61 je zodpovědný za motor
- NHIndustries NH90, víceúčelový helikoptéra
- Integrovaný systém přilby (IHS) pro helikoptéra piloti na NH90 a Tiger
- Eurojet EJ200, turbofan použitý v Eurofighter Typhoon
- MTR MTR390, turboshaft použitý v Eurocopter Tiger
- Bezpilotní vzdušné prostředky, výzkum a vývoj průzkumných dronů, útočit na drony a cílové drony
- Airbus A310 MRTT, letecké tankování tankerová letadla
Viz také
- Rechlin-Lärz Airfield, umístění předchůdce Erprobungstelle Rechlin ústřední zkušební zařízení pro letectví Luftwaffe
- US Air Force Test Center
- RAF Air Warfare Center
Reference
- ^ Wagner, Anja (9. ledna 2012). „Im Einsatz für die Sicherheit“ (PDF). Aktuell - Zeitung für die Bundeswehr. Federální ministerstvo obrany. Archivovány od originál (PDF) dne 24. prosince 2013. Citováno 14. dubna 2013.
- ^ B. Vetter a F. Vetter, Deutsche Einsatzhubschrauber, str. 58
- ^ „Aufgaben der WTD 61“. Wehrtechnische Dienststelle für Luftfahrzeuge - Musterprüfwesen für Luftfahrtgerät der Bundeswehr (WTD 61), Manching (v němčině). Federální ministerstvo obrany. 23. srpna 2012. Citováno 13. dubna 2013.
- ^ „Die organisatorische Struktur der WTD 61“. Wehrtechnische Dienststelle für Luftfahrzeuge - Musterprüfwesen für Luftfahrtgerät der Bundeswehr (WTD 61), Manching (v němčině). Federální ministerstvo obrany. 23. srpna 2012. Citováno 13. dubna 2013.
- ^ „WTD 61 (Technical Test Facility 61) Manching Germany“. Citováno 26. července 2020.
- ^ B. Vetter a F. Vetter, Deutsche Einsatzhubschrauber, str. 54ff.
- ^ „Aktuelle Aufträge der WTD 61“. Wehrtechnische Dienststelle für Luftfahrzeuge - Musterprüfwesen für Luftfahrtgerät der Bundeswehr (WTD 61), Manching (v němčině). Federální ministerstvo obrany. 23. srpna 2012. Citováno 14. dubna 2013.
Další čtení
- Hirschel, Ernst Heinrich; Prem, Horst; Madelung, Gero (2004), Letecký výzkum v Německu: od Lilienthalu do současnosti, Londýn: Springer, ISBN 3-540-40645-X
- Kausal, Tony (1999), Srovnání systémů získávání obrany ve Francii, Velké Británii, Německu a Spojených státech„Fort Belvoir (VA): Defense Systems Management College, ISBN 1-893833-01-1
- Lang, Gerhard (2007), Die Flugzeuge der Bundeswehr, Stuttgart: Motorbuch Verlag, ISBN 978-3-613-02743-5} (v němčině)
- Lemke, Bernd; Krüger, Dieter; Rebhan, Heinz; Schmidt, Wolfgang (2006), Die Luftwaffe 1950 až 1970. Konzeption, Aufbau, integrace (v němčině), München: Oldenbourg Wissenschaftsverlag, ISBN 3-486-57973-8
- Vetter, Bernd; Vetter, Frank (2003), Versuchsprojekte der Bundeswehr: Flugerprobungen der Wehrtechnischen Dienststelle 61 (v němčině), Stuttgart: Motorbuch Verlag, ISBN 3-613-02329-6
- Vetter, Bernd; Vetter, Frank (2006), Deutsche Einsatzhubschrauber (v němčině), Stuttgart: Motorbuch Verlag, ISBN 978-3-613-02672-8
externí odkazy
Souřadnice: 48 ° 42'09 ″ severní šířky 11 ° 32'01 ″ východní délky / 48,70250 ° N 11,53361 ° E