Bugatti Type 57S Atalante (57502) - Bugatti Type 57S Atalante (57502)

1937 Bugatti Type 57 Číslo S 57502 na snímku v garáži, kde bylo objeveno (nedatovaná fotografie zveřejněná autorem) Bonhams )[1]

The Bugatti Type 57S Atalante číslo 57502, postavený v roce 1937 Automobily Ettore Bugatti, je jedním ze 43 Bugatti Type 57S vyroben a jeden z pouhých 17 Type 57S vyrobených s interním Atalante kupé koučování Vůz se dostal na titulní stránky v roce 2009, kdy vydražen podle Bonhams poté, co byl znovuobjevený v roce 2008, po 48 letech skladování u soukromého vlastníka garáž v Gosforth, Anglie, o jejím umístění ví jen málo lidí.

Dějiny

Číslo podvozku 57502 bylo dokončeno v závodě Bugatti dne 5. května 1937, s číslem závodu 1127-W5;[2] pak měl na sobě britskou poznávací značku DYK 5,[3] Nakonec byl znovu zaregistrován jako EWS 73, číslo, které nosil při znovuobjevení. Francis Curzon, 5. hrabě Howe (1884–1964), vášnivý nadšenec automobilových závodů, který jej převzal 9. června 1937 od londýnského Sorela, agentů britské společnosti Bugatti. 57502 poté prošel třemi zprostředkujícími majiteli, než ho v roce 1955 koupil Dr. Harold Carr (1917–2007), od Newcastle upon Tyne.[4]Carr, vášnivý pro strojírenství, letectví a dobrodružství, trpěl obsedantně kompulzivní porucha, což ve svém pozdějším životě způsobilo, že se stal samotářem a hromadou.[5]V prosinci 1960, po svém posledním daňový disk Carr uložil Bugatti spolu s dalšími klasickými vozy[6] v uzamčené garáži v Gosforth, Newcastle upon Tyne.[1] Tam zůstalo nevyužito a nedotčeno až po Carrově smrti, kdy byl objeven Carrovým synovcem, který v roce 2008 vyčistil garáž od majetku svého strýce. 57502 stále vlastnil svůj původní podvozek, motor, hnací ústrojí a karoserii, ačkoli obsahoval některé úpravy: na zakázku nárazníky, zpětná zrcátka na A-sloupky a nosič zavazadel pocházející z vlastnictví hraběte Howe, stejně jako Marshall K200 kompresor vybaveno pozdějším majitelem. Podle synovce poznámky v garáži ukázaly, že někteří lidé se o auto předtím ptali a pokoušeli se ho koupit od Carra. Ostatní členové rodiny věděli o Bugatti a dalších automobilech, které držel Dr. Carr, ale nevěděli o skutečné hodnotě vozu.

Aukční dům Bonhams, nařízeno prodat auto osmi Carrovými dědici,[7] z něj učinili vrchol svého prodeje v únoru 2009 na autosalonu Rétromobile v Paříž.[8] Díky své vzácnosti nízký počet kilometrů a v původním stavu se spekulovalo, že by se mohlo stát nejdražším vozem, jaký se kdy v aukci prodal, a to za zhruba 6 milionů liber. Nedosáhl však 3 milionů liber minimální cena, prodej za 2 989 495 GBP (3 417 500 EUR, 4 408 575 USD).[4]

Reference

  1. ^ A b Gregory Katz (2. ledna 2009). „V anglické garáži byl nalezen vzácný superauto Bugatti z roku 1937“. San Diego Union-Tribune (titulek obrázku). Associated Press. Citováno 1. února 2018. Na tomto nedatovaném snímku zveřejněném Bonhamsem je extrémně vzácný model Bugatti Type 57S Atalante z roku 1937 vidět v garáži v anglickém Gosforthu, kde jej po smrti majitele odhalili příbuzní.
  2. ^ „Fotoarchiv Bugatti Trust Photo Archive 19 - Type 57S 104. Type 57S, Chassis # 57502, Reg. 1127-W5, Atalante“. Trust Bugatti. Archivovány od originál dne 11. února 2009. Citováno 1. ledna 2009. T.57S Atalante s poznávací značkou díla. Blízko brány továrny, Molsheim
  3. ^ „Fotoarchiv Bugatti Trust Photo 19 - Type 57S 118. Type 57S, Chassis # 57502, reg. DYK 5, Atalante“. Trust Bugatti. 1938. Archivovány od originál dne 11. února 2009. Citováno 1. ledna 2009. Raymond může mluvit s lordem Howem. Donington Park 1938
  4. ^ A b „Klasické Bugatti vydělává 3,4 milionu eur“. BBC News online. 7. února 2009 [4. listopadu 2008].
  5. ^ Rob Pattinson (1. ledna 2009). „Rodina zdědila Bugatti v hodnotě milionů“. Večerní kronika. str. 1+. Citováno 1. února 2018.
  6. ^ Katz, Associated Press: „Zanechal po sobě také Aston Martin, který byl prodán, a sportovní vůz Jaguar, který byl vyřazen, protože byl v tak špatném stavu.“
  7. ^ Katz, Associated Press, „Knight a malý počet nadšenců Bugatti věděli o Carrově nejhrdějším vlastnictví, ale ne o osmi příbuzných, kteří Carrovo panství zdědili.“
  8. ^ „Bugatti Type 57S Atalante z roku 1937“. Bonhams. Archivovány od originál dne 4. února 2009.

externí odkazy