Bruno Bianchi (závodník) - Bruno Bianchi (racing driver)
Bruno Bianchi je kanadský bývalý závodník. Bianchi vyhrál závody v Formule Ford 1600 a Formule Ford 2000. Po své závodní kariéře byl Bianchi inženýrem v Bombardier Inc. a Bell Helicopter.
Závodní kariéra
Bianchi, závodící z Lachenaie, Quebec, byla zahájena v sezóně 1989 Quebec Formule Ford mistrovství na Okruh Mont-Tremblant v jeho Van Diemen RF89.[1] Bianchi soutěžil celou sezónu v roce 1990 v a Rychlý DB3. Dvě třetí místa, na Mosport Park a Circuit Mont-Tremblant, byly jeho nejlepší výsledky. V pořadí šampionátu si zajistil čtrnácté místo.[2] Kanaďan se vrátil v letech 1991 a 1992 a v obou letech skončil desátý.[3][4]
V roce 1993 si Bianchi připsal jedno vítězství a dalších pět umístění na stupních vítězů si zajistilo třetí místo v kanadském šampionátu Formule Ford. Jeho jediné vítězství v závodě přišlo v Mosport Parku.[5] Následující rok se vrátil do vozu Van Diemen a znovu si připsal třetí místo v řadě.[6]
Po částečném rozpisu v roce 1994 Bianchi první závod v CND Formula Ford 2000 v roce 1995. Bianchi vyhrál všechny tři závody, do kterých vstoupil. Bianchi také vstoupil do své první 2 000 USF závody. Na New Hampshire International Speedway získal třetí místo. O rok později vyhrál kanadský jezdec závod podporující New Hampshire Indy 225.[7] V roce 1996 Bianchi získal působivé šesté místo ve vysoce postaveném šampionátu.[8]
Souhrn:
1995 - 1997 SCCA / USAC F2000 National USA Championship KeyMotorsport; Van Diemen RF94. 2 pole position, 5 nejlepších 10, 2 nejlepší 3, 1 výhra, 6. místo ze 75 položek.
1990 - 1995 Národní kanadské mistrovství Esso Protec / BFGoodich F1600 KeyMotorsport & BIMOR; Van Diemen & Swift. 10 pole position, 20 nejlepších 5, 8 nejlepších 3, 3. místo z 83 přihlášených. Jmenoval Rookie-of-the-Year; Cena za rychlost na konci roku.
1989 Spénard David F2000 Racing School Championship1 vítězství, celkově šestý z 35 přihlášených, jmenován nováčkem roku.
1985 - 1988 Mistrovství motokár v Quebecu a Kanadě ve dvou motorkách na 100 ccm 4. celkově z 25 přihlášek na mistrovství v Quebecu, celkově 3. z 30 přihlášek v kanadském šampionátu.
Kompletní výsledky motoristického sportu
Výsledky amerických závodů s otevřeným kolem
(klíč) (Závody v tučně uveďte pole position, závody v kurzíva označte nejrychlejší závodní kolo)
USF2000 národní mistrovství
Rok | Účastník | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Poz | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1995 | Klíčový motoristický sport | ![]() PIR1 | ![]() PIR2 | ![]() IRP 25 | ![]() RIR 17 | ![]() WGI 42 | ![]() MDO1 10 | ![]() NHS 3 | ![]() ATL1 19 | ![]() ATL2 21 | ![]() MDO1 | ??? | ??? | ||
1996 | Klíčový motoristický sport | ![]() WDW 4 | ![]() STP 14 | ![]() PIR 7 | ![]() DSC1 6 | ![]() MOS 4 | ![]() IRP 2 | ![]() RIR 24 | ![]() WGI1 35 | ![]() WGI2 31 | ![]() MDO 7 | ![]() NHS 1 | ![]() JÁ PROTI | 6. | 149 |
Osobní
V roce 1998 dosáhl Bianchi bakalářského titulu z Université du Québec ve strojírenství. Poté se připojil k Ordre des ingénieurs du Québec. V roce 2001 získal magisterský titul ve stejném studijním oboru z Université de Sherbrooke. Po ukončení studia se připojil Bianchi Bombardier Aerospace.[9]
Reference
- ^ „Championnat Formule Ford 1600 du Quebec“. Autocourse.ca. Citováno 26. března 2016.
- ^ „Mistrovství Kanady Formule Ford“. Autocourse.ca. Citováno 26. března 2016.
- ^ „Mistrovství Kanady Formule Ford“. Autocourse.ca. Citováno 26. března 2016.
- ^ „Mistrovství Kanady Formule Ford“. Autocourse.ca. Citováno 26. března 2016.
- ^ „Mistrovství Kanady Formule Ford“. Autocourse.ca. Citováno 26. března 2016.
- ^ „Mistrovství Kanady Formule Ford“. Autocourse.ca. Citováno 26. března 2016.
- ^ „Formule Ford 2000“. Sarasota Herald-Tribune. 29. srpna 1996. Citováno 26. března 2016.
- ^ "Pořadí z roku 1996". 2 000 USF. Archivovány od originál 24. července 2003. Citováno 26. března 2016.
- ^ „Bruno Bianchi“. LinkedIn. Citováno 26. března 2016.